بانــک جهانــی تــازه تریــن نســخه گــزارش دوره ای شــاخص عملکــرد بنادر کانتینری را منتشــر کــرد.
گــزارش “شـاخص عملکـرد بنـادر کانتینـری در سـال ۲۰۲۳”، ارزیابـی جامعـی از عملکـرد بنادر کانتینری جهانـی بـر اسـاس زمــان مانــدگاری کشــتی در بنــدر ارائــه میکنــد.
یافته هــای کلیــدی ایــن گــزارش، نشــان میدهــد کــه حمل ونقــل دریایـی بـرای تجـارت جهانـی ضـروری اسـت؛ به طوریکـه بیـش از ۸۰ درصـد از تجـارت کالایی جهـان (از نظـر حجــم) از طریــق مســیرهای دریایــی حمــل میشــود و بخــش قابل توجــه و روبه رشــدی از ایــن حجــم کــه حــدود 35 درصـد از کل حجـم و بیـش از ۶۰ درصـد از ارزش تجـاری را شـامل میشـود، توسـط کانتینرهـا حمـل میشـود.
در واقــع حمل ونقــل دریایــی، ســتون فقــرات تجــارت جهانــی و زنجیــره تأمیــن تولیــد محســوب میشــود. صنعــت دریایــی، کم هزینه تریــن، از لحــاظ مصــرف انــرژی، کارآمدتریــن و مطمئن تریــن شــیوه حمل ونقــل بــرای مســافتهای طولانی را فراهــم مــیآورد.
بااین حــال در حــال حاضــر بــه مــدد فناوری هــای جدیــد، افزایــش دیجیتالی شــدن و تمایــل ذینفعــان صنعـت بـرای همـکاری در جهـت بهبـود نظام منـد، فرصـت اندازه گیـری و مقایسـه عملکـرد بنادر کانتینری بـه شـیوهای دقیـق و قابل اعتمـاد، فراهـم شـده اسـت.
بـر همیـن مبنـا، گـروه جهانـی حملونقـل بانـک جهانـی و بخـش جهانـی اطالعـات و تحلیـل بـازار اطلاعات (P&S)، بـا همـکاری یکدیگـر نسـخه چهـارم شـاخص عملکـرد بنـادر کانتینـری CPPI را تدویـن کردهانـد.
هــدف CPPI، شناســایی زمینههــای بهبــود و ارتقــای عملکــرد حمل ونقــل دریایــی اســت کــه در نهایــت میتوانـد بـه نفـع تمامـی طرف هـای درگیـر از جملـه خطـوط کشـتیرانی، دولت هـای ملـی و مصرف کننـدگان باشــد.
در واقــع ایــن شــاخص به عنــوان یــک نقطــه مرجــع بــرای ذینفعــان مهــم در اقتصــاد جهانــی، از جملــه مقامــات و اپراتورهــای بنــدری، دولت هــای ملــی، ســازمان های فراملــی، آژانس هــای توســعه، ذینفعـان مختلـف دریایـی و سـایر ذینفعـان عمومـی و خصوصـی در تجـارت، لجسـتیک و خدمـات زنجیـره تأمیـن طراحـی شـده اسـت.
توسـعه CPPI بـر اسـاس کل زمـان مانـدگاری کشـتی های کانتینـری در بنـدر اسـت و تنهـا بنـادری کـه حداقــل ۲۴ توقــف کشــتی معتبــر در دوره ۱۲ماهــه دوره مطالعــه داشــته اند را در برمیگیــرد.
تعــداد بنــادر گنجانـده شـده در CPPI در سـال۲۰۲۳ ، ۴۰۵ بنـدر اسـت.
بنــدر یانگشــان چیــن کــه در رتبــه نخســت و پــس از آن، بنـدر صلاله عمـان در رتبـه دوم قـرار دارد. در واقـع ایـن بنـدر، رتبـه دوم خـود را از CPPI ۲۰۲۲ حفــظ کــرده اســت. رتبــه ســوم CPPI ،۲۰۲۳ در اختیــار بنــدر کارتاگنــا قــرار دارد کــه از رتبــه پنجــم در CPPI۲۰۲۲ صعـود کـرده اسـت؛ بنـدر طنجـه مراکـش ، رتبـه چهـارم خـود را حفـظ کـرده اسـت.
پـس از آن، بنـدر تانجونـگ پالپـاس مالـزی، یـک رتبـه ارتقـا یافتـه و بـه رتبـه پنجـم رسـیده اسـت؛ بنـدر نینگبـو نیـز از رتبـه دوازدهـم در سـال ۲۰۲۲ بـه رتبـه هفتـم در سـال ۲۰۲۳ ارتقـا یافتـه اسـت و بنـدر سـعید مصـر، از رتبـه شـانزدهم، بـه رتبـه دهـم در سـال ۲۰۲۳ ارتقـا یافتـه اسـت.
در مقابـل، بنـدر خلیفـه از رتبـه سـوم در سـال ۲۰۲۲ بـه رتبـه بیسـت و نهـم در CPPI ۲۰۲۳ سـقوط کـرده اسـت. بنـدر حمـد نیـز از رتبـه هشـتم در سـال ۲۰۲۲ بـه رتبـه یازدهـم در سـال ۲۰۲۳ سـقوط کـرده اسـت.
در مــوارد متعــدد، توســعه زیرســاختهای باکیفیــت بنــادر کانتینــری بــا عملکــرد کارآمــد، پیشنیــاز اسـتراتژیهای موفـق رشـد مبتنـی بـر صـادرات بـوده اسـت. کشـورهایی کـه چنیـن اسـتراتژی را دنبـال میکننــد، نســبت بــه ســایر کشــورها، ســطح رشــد اقتصــادی باالتــری خواهنــد داشــت.
از سـوی دیگـر بنـادر و ترمینال هـا به ویـژه ترمینال هـای کانتینـری، میتواننـد زمینـه تأخیـر در حمل ونقـل، اختــلال در زنجیــره تأمیــن، اعمــال هزینه هــای اضافــی و کاهــش رقابت پذیــری را فراهــم آورنــد.
عــلاوه بـر ایـن، تأثیـرات منفـی عملکـرد ضعیـف یـک بنـدر، میتوانـد فراتـر از محـدوده آن بنـدر، بـه سـایر بنـادر نیـز گسـترش یابـد، زیـرا خدمـات حمل ونقـل کانتینـری، دارای برنامـه زمانـی ثابـت بـا زمـان پهلوگیـری مشـخص در هـر بنـدر مقصـد و در مسـیر هسـتند؛ بنابرایـن، عملکـرد ضعیـف در یـک بنـدر، میتوانـد کل برنامـه را مختـل کنـد.
ایـن امـر بـه نوبـه خـود هزینه هـای واردات و صـادرات را افزایـش داده، رقابت پذیـری کشـور و منطقـه پشـت بنـدر را کاهـش داده و مانـع رشـد اقتصـادی و کاهـش فقـر میشـود.
شـایان توجـه اسـت کـه پیامدهـای منفـی آن بـرای کشـورهای درحال توسـعه محـاط در خشـکی LLDCs و کشـورهای درحال توســعه جزیــرهای کوچــک SIDS به ویــژه قابل توجــه اســت.
همچنین بخوانید : احداث منطقه صنعتی توسط امارات در مصر
