با این بینش و با دقت به اهمیت لاستیک در ایمنی ماشین تصمیم گرفتیم در این گزارش به صورت تخصصی‌تر به موضوع لاستیک اتومبیل بپردازیم تا از این شیوه علم همگانی در این باره ارتقاء پیدا نماید و احتمال دارد بتوان از این شیوه از پیدایش رویدادها پرهیز کرد.
چه هنگامی بایستی لاستیک خودرو خود را تعویض کنیم؟
داده ها در خصوص سرویس های لاستیک
تنظیم باد را چه بسا حتی الامکان بایستی صبح صورت بپذیرد گذشته از این که وسیله نقلیه شما حرکت زیادی کرده باشد، چون بر اثر گرم شدن لاستیک فشار باد آن مقدار کمی زیاد می شود.
بالانس ( بالانس نبودن چرخها در سرعت های متفاوت )
در صورت لرزیدن فرمان اتومبیل شما در سرعت های km ۶۰ , km80 , km ۱۲۰ احتمال بالانس نبودن چرخهای اتومبیل شما است.
نکته حائض اهمیت آن است که بالانس صرفا برای لاستیکهای جدید نمی‌باشد بلکه برای لاستیکهای کارکرده هم هست. چنانچه فرمان ماشین شما در سرعت km ۶۰ بلرزد بالانس چرخهای شما مضاعف وخیم است و در شرایطی‌که در سرعت km80 بلرزد بالانس چرخهای شما خراب است و در شرایطی که در سرعت km ۱۲۰ بلرزد بالانس چرخهای شما یه خرده وخیم است. لرزش در سرعت زیر km ۶۰ احتمال حاد جلوبندی را نشان میدهد.
فرمان خودرویی که در سرعت km ۱۰۰ بلرزد احتمال خرابی جلو بندی و خرابی چرخهای عقب اتومبیل شما می باشد. قابل ذکر است این قضیه در اتومبیل پراید بیشتر خود را نشان میدهد، در ماشین های پژو خرابی چرخهای عقب در سرعت km ۱۴۰ فرمان ماشین را به لرزش در می‌آورد.
نکته دیگر آنکه چنانچه در اول حرکت در سرعت km ۲۰ تا km ۴۰ فرمان ماشین شما بلرزد خرابی چرخهای جلو ماشین شما میباشد، می بایست دانست که خرابی چرخها بر اثر دو پوست شدن، پلکان کردن و یا ترمز شدید زدن است.
جابجایی چرخها در هر ۲۰ هزار کیلومتر
انجام این عمل به صورت عقب و جلو کردن چرخها و بالانس نمودن آنها سبب می شود که چرخهای اتومبیل شما طول عمر بیشتر داشته باشند. در هنگام تعویض چرخهای ماشین ترجیهاً لاستیک های جدید را در حلقه های جلو بیندازید.
همان طور که پاهای شما پس از یک پیاده روی طولانی خسته و رنجور می شوند، لاستیک ماشین شما هم به مرور فرسوده میگردند. ولی آیا این فرسودگی در اثر عادات بد رانندگی به وجود می‌آید؟ به طور معمول اینطور نیست، بلکه به کار گیری از لاستیکها به صورت طبیعی قادر است به بالا رفتن سن آنها منجر شود. از سمت دیگر لاستیکهای معیوب در هنگام رانندگی می توانند موقعیت موصیبت باری را برای شما رقم بزنند منجر شوند کنترل اتومبیل از دست شما خارج شود یا این که منجر شوند در اواسط جاده گیر بیافتید و نتوانید سر موقع به مقصد برسید.
شایسته ترین شیوه برای پرهیز از وقوع این حادثه ها پیش گویی حالت لاستیکهای اتومبیل و تعویض آن ها پیشین از این که واقعه بدی برای شما اتفاق بیافتد. اما در حالتی که به صورت دوره ای اتومبیل را برای کنترل نزد مکانیک و آپاراتی میبیرید، درصورت نیاز وی به شما گوشزد خواهد کرد که لاستیکها را تعویض نمایید. البته روشهایی نیز موجود است که خودتان بتوانید به راحتی شرایط لاستیکهای ماشین را تشخیص دهید. در ذیل ما ۵ نشانه هشدار را برای شما ذکر خوا‌هیم کرد که با دیدن آنها میتوانید مطمئن گردید لاستیکها می بایست تعویض شوند یا این که خیر.
۱ - عمق آج لاستیکها
آج لاستیکهای اتومبیل هیچ گاه نباید کوتاهتر از ۱٫۶ میلیمتر باشد. در حالتی که ناحیه محل معاش شما دارنده جاده‌هایی صاف و اکثراً بارانی و برفی است خوبتر است این میزان را دو برابر در نظر بگیرید. میتوانید از ابزارهای مخصوصی که برای مقدار گیری عمق آج به کارگیری میگردند فایده ببرید، اما یک روش قدیمی هم برای میزان گیری عمق لاستیک سوای خرج چه بسا یک ریال موجود هست. در حقیقت این روش بایستی از یک سکه (پول خرد) به کار گیری فرمائید و آن را به درون آج لاستیک ( شیار ) فرو نمایید. به راحتی میتوانید با میزان گیری میزان فرو رفته سکه در داخل شیار تقریب بزنید که آیا به لاستیک تازه نیاز دارید یا خیر.
۲ - نوار شاخص فرسودگی آجها
لاستیکهای تازه قابلیت و امکان جدیدی دارا هستند که در لاستیکهای قدیمی‌ذشاهد آن نبودیم. نوار شاخصی بر روی این لاستیکها موجود است که هنگامی که لاستیک جدید باشد نامرئی میباشند و یا این که به رنج می‌توان آنها را رویت کرد، ولی با گذشت زمان با فرسوده شدن لاستیک قابل بازدید خواهند شد. این نوارها به صورت لاستیکهایی صاف که عمود بر جهت آجها می باشند بازدید می شوند. در صورتی که بیشتر از یک یا دو تا از اینها بر روی لاستیک قابل تماشا می باشند، مطمئن باشید لاستیک ماشین بایستی تعویض شود. این علامتها مخصوصاً زمانی که لاستیک اتومبیل تر و منزه باشد یا این که از گودالی پر از آب خارج بیایید به خوبی معین است. البته بهتر است باز هم به عبارتی ترفند سکه که تا قبل از این توضیح دادیم برای اطمینان به کار گیری نمایید.
۳ - هشدارهایی که نشان می دهند شما به لاستیکهای نو نیاز دارید
تمامی مشکلات لاستیک به آج ماشین مربوط نمی شود بلکه ممکن است مشکلاتی در کناره لاستیک نیز وجود داشته باشد. خوشبختانه خیلی راحت می‌توان نگاهی به کناره‌های لاستیک انداخت و از مشکلات احتمالی مطمئن شد. در پی ترک یا این که بریدگی در قسمت کناری لاستیک باشید. شیارهایی که قابل رویت با دیده غیر مسلح میباشند خطرناکند. این علامت ها نشان دهنده آن است که ممکن است لاستیک شما به زودی پنچر شود (یا این که از آن بدتر ممکن است لاستیک ماشین شما بترکد) بنابر این در صورتیکه ایراد لاستیک شما در قسمت کناری دور از شوخی است و لاستیک ماشین را تعویض فرمائید.
۴ - بالا آمدگی یا این که تورم لاستیک در قسمتهای به خصوص
بعضی وقتها مرحله بیرونی لاستیک به مرور ضعیف میشود. سود این فرمان، بالاآمدن لاستیک در آن نقطه به نحوی متفاوتی از مرحله صاف لاستیک خواهدبود، در واقع چیزی مشابه به آنوریسم در رگهای خونی را شاهد خوا هیم بود. این ضعیف شدن قسمت لاستیک در یک نقطه می تواند باعث به پارگی ناگهانی لاستیک ماشین شود و در صورتی قبل از پیدایش ایراد لاستیک ماشین را تعویض نکنید ممکن است جای اینکه به خاطر آنوریسم به بیمارستان بروید، مجبور شوید در اثر حادثه آنگاه از ترکیدگی لاستیک به درمانگاه رجوع نمایید.
۵ - لرزشهای مضاعف ماشین
وجود لرزش در اتومبیل در هنگام رانندگی تاحدودی غیر قابل اجتناب است مخصوصاً چنانچه بر روی جاده‌هایی با آسفالت بد رانندگی فرمائید، البته بعد از زمانی که با خودرویتان رانندگی نمایید می توانید میزان طبیعی لرزش را تشخیص دهید. در‌حالتی که لرزش ماشین دوچندان است دست اندرکاران متعددی می توانند علت آن باشند. یکی از این کارداران میتواند بالانس نبودن لاستیکهای ماشین باشد یا این که این مشکلی در کمک فنر ماشین شما وجود داشته باشد. ولی این لرزش می تواند در سود وجود مشکلی در درون لاستیک شما نیز باشد. حتی اگر لاستیک خودرو منشا این مشکل نباشد، لرزشهای مداوم میتواند باعث ایجاد مشکلاتی در لاستیک خودرو شود. بنابراین اگر خودروی شما به ویژه در جاده‌های بد لرزشهای شدیدی دارد حتما خودرو را به یک مکانیک ماهر نشان دهید.
فروشگاه لوازم یدکی خودرو کار آی فور Cari4
