رعایت نکات فنی ماشین در کنار ایمنی سرنشینان می تواند به سالامت بیشتر خودروی شما هم باعث شود. این نکات فنی گاه در ناهمخوانی با عاداتی است که ما از گذشته تا به امروز انجام میدهیم. عاداتی که با پیشرفت تکنولوژی نه تنها تاثیر مثبتی بر تلاش اتومبیل ندارد بلکه ممکن است موجب صدمه زدن به سیستم‌های داخلی آن شود.
هنوز نیز رانندگانی پیدا میشوند که به نمایشگرهای جلوی خود بی‌توجه‌اند در حالیکه با روشن شدن چراغ بنزین متوجه نداشتن سوخت میشوند. این قضیه گهگاه موجب سوختن پمپ بنزین خواهد شد; چرا که رسوبات و ناخالصی‌های انتهای باک بنزین وارد پمپ بنزین شده و از آنجا هم به فیلتر و انژکتور جهت دهی می‌گردد.
در هوای بارانی از ترمز گرفتن اجتناب کنید
ترمز گرفتن در هوای خیس و بارانی در شرایطی که سرعت بالایی داشته باشید میتواند موجب لرزش ماشین شود. در این مواقع صرفا کافیست تا پای خود را از روی پدال گاز برداشته و با فرمان ماشین را مهار فرمائید.
پشت چراغ قرمز دنده را خلاص کنید
این موضوع یکی از عادات رانندگان است که چه بسا گهگاه موجب تصادف هم می‌گردد. افزون بر این خلاص نکردن دنده میتواند فشار مضاعفی را بر دو شاخه کلاچ و گیربکس وارد نماید.
در هنگام روشن کردن کولر پنجره‌ها را بالا نکشید
روشن شدن کولر ماشین موجب نشر گازهایی سمی میشود که بهتر است آن‌ها را استنشاق نکنید. پایین بودن پنجره‌ها کمک می نماید تا این گازها به‌سرعت بیرون روند (این داستان در هنگامی که اتومبیل را روشن میکنید اهمیت بیشتری پیدا می نماید).
احتمال بیشترین تصادف در سرعت بالا
هر چه سرعت اتومبیل بیشتر باشد سطح تماس تایرها با جاده کمتر میشود. به عنوان مثال در صورتی که سرعت 80 کیلومتر در ساعت تایر ماشین با قدرت 100 درصد بیشتر از تماس را با زمین داشته باشد در سرعت 130 کیلومتر در ساعت این میزان به 40 درصد کاهش می یابد.
از مهم ترین نکات فنی ماشین مربوط به سیستم ترمزگیری است. همواره طوری برنامه ریزی نمائید که تا پیش از رسیدن به دست‌اندازها ترمز بگیرید. رعایت سرعت مجاز هم در این زمینه خیلی کمک‌کننده است. نگه داشتن ترمز در هنگام عبور از دست‌اندازها سرعت چندانی را کاهش نمی‌دهد البته فشار متعددی به سیستم ترمز, متربندی و اکسل وارد می کند.
دانستنی های فنی خودرو
قبل از خاموش کردن ماشین گاز ندهید این مسئله را احتمالاً به وفور دیده‌اید و احتمالا خودتان هم همواره آن را انجام می‌دهید. این عمل در خودروهای کاربراتوری برای بهتر روشن شدن اتومبیل انجام میشد، البته بعد از ساخت خودروهای انژکتوری نه تنها اثر گذار نیست بلکه موجب میشود تا یه خرده از بنزین سوخته در مجاورت سوزن انژکتور باقی بماند و برخلاف تصورتان موجب بد روشن شدن ماشین در هنگام استارت زدن شود.
فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو کارآی فور cari4
