برف پاک کن اول به صورت دستی و با تکان دادن یک اهرم که درون کابین قرار داشت فعالیت می‌کردند اما امروزه به کارگیری از برف پاک کن های برقی به عمل مضاعف راحتی تبدیل شده است. برف پاک کن خودرو هزاران بار با جدیت روی شیشه به عقب و جلو جنبش مینمایند تا آب را از روی شیشه به کنار بزنند. زمانی به دور تند عمل مینمایند، واقعاً سرعت شان بسیار است و بعضی وقتها اتاق خودرو را نیز حرکت می دهند.
چه ساز و کاری میتواند بازوهای برف پاک کن را این قدر عالی و توانا به تکان در بیاورد؟
برف پاک کن را می‌توان روی شیشه جلو و لامپ خودروها، شیشه هواپیماها و چه بسا روی شیشه شاتل های فضایی رویت کرد.
برف پاک کن برای این که کارش را صحیح انجام بدهد دو فرآیند مکانیکی را به فعالیت میگیرد:
• ترکیبی از یک موتور الکتریکی و یک چرخ دنده پیچ در پیچ که نیروی برف پاک کن را تأمین می کنند.
• یک اتصال که نیروی دورانی موتور برقی را به تکان رفت و برگشتی برف پاک کن تبدیل میکند.
برای تکان دادن تیغه های برف پاک کن روی شیشه خودرو آن نیز با این سرعت به نیروی دو چندان متعددی احتیاج داریم. برای ساخت چنین نیرویی یک چرخ دنده پیچ در پیچ به موتور برقی کوچک متصل میشود. این چرخ دنده قادر است گشتاور موتور را حدود 50 برابر بیشتر نماید و این در حالی است که سرعت چرخش موتور را 50 سکو کندتر می نماید. نیروی چرخ دنده مارپیچی به یک اتصال منتقل می شود که برف پاک کن را به جلو و عقب تکان میدهد. در این بین، یک مدار الکترونیکی هم موجود هست که تشخیص می دهد چه وقت برف پاک کن پایین بیاید. این مدار به برف پاک کن نیرو می رساند تا زمانیکه در زیر شیشه متوقف شوند، که در این زمان است که جریان نیرو را جدا می نماید. این مدار همینطور به برف پاک کن ها نیرو میرساند تا هنگامیکه در انتهای شیشه متوقف بشوند، سپس نیروی برق موتور را انقطاع می‌نماید یک میله کوچک به شفت خروجی موتور متصل است و کماکان که شفت خروجی موتور میچرخد این میله کوچک یک میله بزرگتر را به جلو و عقب جنبش میدهد. میله بزرگ هم به یک میله کوتاه دیگر متصل است که تیغه های برف پاک کن را به تکان در میاورد. هم اکنون بیایید یه خرده بیشتر در رابطه جزئییات تیغه های برف پاک کن صحبت کنیم.
تیغه های برف پاک کن
تیغه های برف پاک کن مشابه تی های لاستیکی میباشند. یک نوار لاستیکی نازک روی یک مدل قرار گرفته است و آب را از روی شیشه تمیز می کند. زمانی که تیغه ها جدید میباشند، لاستیک آن صاف است و هیچ ترک یا این که شکافی ندارد و فارغ از این که ردی بر جا بگذارد آب را کاملاٌ تمیز می کند. هنگامی که تیغه ها کهنه میگردند روی آنان ترک بوجود می آید و منجر به تصاحب کردن جرم روی تیغه میگردند. این جرم موجب میگردد تیغه عالی به شیشه نچسبد و روی شیشه رد به جا بگذارد. بعضی اوقات می‌توان با یک دستمال آغشته به مایع شیشه شو تیغه ها را تمیز کرد تا مقداری بیشتر قدمت بکنند. رویه دیگری که موجود هست این است که فشار تیغه روی شیشه را ارتقا داد. تیغه ها طوری پباده سازی شده‌اند که در قسمت میانه بیشترین چسبندگی را داشته باشند اما از آن جایی که ارتفاع تیغه مضاعف است، در واقع در بین شش عدد هشت نقطه تماس با شیشه موجود است. در صورتی که یخ یا این که برف روی تیغه ها انباشته شود، سبب ساز میگردد فشار یکسانی به تمامی نقاط تیغه وارد نشود و روی شیشه رد بر جا بماند. بعضی از شرکت های سازنده، تیغه برف پاک کن های منحصر به فرد زمستان تولید مینمایند که مجهز به یک بازوی لاستیکی مازاد است که برف و یخ را بدور می کند.
پباده سازی برف پاک کن در بیشتر خودروها یکسان و شبیه نیز است، یعنی دو تیغه در کنار هم عمل مینمایند تا شیشه را پاک کنند.
پاشنه یکی از برف پاک کن ها در سمت راننده قرار گرفته و پاشنه دیگر در میانه شیشه جلو جای دارد. بدین سیستم، سیستم جفتی (Tandem System) می گویند. این سیستم طوری فعالیت میکند که بیشتر قسمت هایی از شیشه که در ناحیه دید راننده قرار دارد را پاک می نماید. ممکن است خودروهای دیگر دارنده پباده سازی های دیگری باشند. شرکت مرسدس بنز از برف پاک کن های تک بازویی به کار گیری می نماید که روی کل تراز شیشه تکان می خورند. صحت دارد که این طرح، سطح شیشه را عالی پوشش میدهد اما از سیستم استاندارد دو بازویی دوچندان پیچیده تر است. بعضی خودروها از برف پاک کن هایی استفاده می نمایند که در دو طرف شیشه قرار دارند و در بعضی دیگر هم دارنده برف پاک کن تک بازویی میباشند که در اواسط شیشه تعبیه شده‌اند. هیچ کدام از این طرح ها به میزان سیستم استاندارد دو بازویی (جفتی)، عرصه دید راننده را پوشش نمی‌دهند.
بیشتر برف پاک کن دارای سرعت کم و بسیار و پیکربندی مرتبط با جدا و وصل کردن میباشند. زمانی برف پاک کن با سرعت کم یا این که دوچندان حرکت می‌نماید و موتور پیوسته در حال عمل کردن است، البته می‌توان آن را به گونه‌ای تهیه کرد که برف پاک کن ها پس از هر دور پاک کردن شیشه یک لحظه از تکان بایستند. یک دسته دیگر تهیه برای برف پاک کن ها موجود است. بعضی از خودروها تنها یک سرعت دارا هستند و بعضی دیگر هم 10 سرعت دارا هستند. بعضی از خودروها هم دارنده پیکربندی و سرعت های متعددی میباشند که می‌توان آنها را برای هر قوانینی تهیه و تنظیم کرد. اتومبیل شما دارنده هر جور تنظیماتی باشد، می بایست سرعت برف پاک کن ها را درست تعیین نمایید. در حالتی که سرعت حرکت آنها بیش تر از حد کم باشد، قطرات باران دید شما را بهتر مینمایند. زمانی که سرعت تکان ماشین کم یا این که دوچندان بشود، میزان آبی که روی شیشه جلو پاشیده می گردد، تغییر و تحول می نماید و این جاست که می بایست به تهیه کردن سرعت برف پاک کن دقت کرد. در سالیان اخیر، خودروسازان این خلل را حل کرده اند و برف پاک کن های اساسی به باران را اختراع کرده‌اند.
برف پاک کن های حساس به باران
در گذشته خودروسازان کارایی می‌کردند یا این که برف پاک کن را حذف نمایند یا این که کاری نمایند که بتوان سرعت آنان را به صورت خود کار در اختیار گرفتن کرد. در برخی از طرح هایی که بدین خواسته ارائه شد، لرزش ساخت شده توسط تک تک قطرات بارانی که به شیشه برخورد می‌کردند بایست محاسبه میشد. این عمل نیازمند وجود یک روکش یگانه روی شیشه بود که از تشکیل قطرات باران خودداری نماید و یا این که بتواند ارتعاشاتی اولتراسونیک روی شیشه ساخت نماید تا قطرات باران را بشکند تا دیگر نیازی به پاک کردن آنها نباشد، البته این سیستم ها بجهت وجود مشکلاتی یا این که هیچوقت به خط ساخت نرسیدند یا این که فورا بعد از آغاز ایجاد آنان توقیف شد زیرا به عوض اینکه به راننده ها کمکی بکنند بیشتر برایشان مزاحمت تولید می‌کرد. در هر مورد بعداز مدتی گونه جدیدی از برف پاک کن به بازار عرضه شد که کارش در موضوع تشخیص اندازه آبی که به شیشه برخورد می‌نماید را خیلی عالی انجام می‌داد. یک کدام از این سیستم ها به وسیله کمپانی TRW Inc ساخته شده است و از حسگرهای اپتیکی برای تشخیص نم و رطوبت استفاده می کند. این حسگر در داخل کابین ماشین و در حدود آینه عقب نصب میگردد و با شیشه جلو در تماس است. در صورتی که قطرات باران روی شیشه بیفتند، فروغ را در جهات متفاوتی منعکس مینمایند بدان معنا که هر چه شیشه مرطوب تر باشد نور و روشنایی کمتری در سوی حسگر منعکس میکند. زمانی که میزان نور و فروغ بازتابی به حسگر به حد معینی رسد، اپلیکیشن و امکانات الکترونیکی که به حسگر متصل میباشند برف پاک کن ها را روشن مینمایند. اپلیکیشن متناسب با سرعت تکوین قطراتی که روی شیشه صورت میگیرند سرعت برف پاک کن ها را کم و مضاعف میکند. سیستم TRW روی بیشتر تولیدهای شرکت جنرال موتورز از جمله کادیلاک در نظر گرفته شده است. هنگام شستشوی ماشین می‌توان این سیستم را غیر فعال کرد تا در فرآیند شستشو اختلالی تولید نکند.
فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو کارآی فور cari4
