... اما بر اساس تبصره ماده ۲۰ «قانون رسیدگی به مجازات رانندگی»، صدور گواهینامه رانندگی موتورسیکلت برای مردان برعهده نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران است و همین نام بردن از واژه مردان باعث شده در همه این سال‌ها نیروی انتظامی از صدور گواهینامه موتور برای بانوان سرباز بزند.
زنان در ایران می‌توانند به عنوان سرنشین سوار موتور شوند, اما به عنوان راکب, نه!
در قوانین اعطای گواهینامه موتورسیکلت در ایران اشاره‌ای به جنسیت نشده اما تعبیر به ممنوعیت برای بانوان شده است. این ممنوعیت نه بر اساس دلایل فنی یا ایمنی، بلکه تنها بر اساس جنسیت اعمال می‌شود؛ در حالی که هیچ دلیل علمی وجود ندارد که زنان نتوانند مانند مردان موتورسواری ایمن و حرفه‌ای داشته باشند.
عزم جذامیِ دولت مبنی بر جلوگیری از دستیابی اقشار مختلف مردم به خودرو, تورم موجود و فرایند پیچیده و مسخره‌ی خرید خودرو از کارخانه, نیاز به وسیله‌ای ارزان‌تر مثل موتورسیکلت را بیش از پیش برجسته کرده.
واقعا دلیل ریشه‌ای ممنوعیت موتورسواری زنان چیست؟ حجاب؟!😴
در اصل بیستم قانون اساسی کشور به صراحت گفته شده همه افراد جامعه از حمایت قانون به طور یکسان برخوردارند اعم از زن و مرد.
(البته شما خیلی جدی نگیرید)
منع زنان از موتورسواری درحالی انجام می‌شود که امروز زنان خلبانی در ایران وجود دارند که مسئولیت هدایت هواپیما را به‌عهده می‌گیرند. وجود این تناقض سبب شده که بسیاری به آن اعتراض کنند و خواستار دریافت گواهینامه موتورسیکلت شوند. با این وجود به‌نظر می‌رسد ماجرای موتورسیکلت‌رانی برای زنان همانند ماجرای دوچرخه‌سواری آن‌ها شده است.
زنان همانطور که محدودیت‌های دیگر را جلوتر از تغییر قانون شکستند، مثلا با لباس و چهره مردانه درهای بسته ورزشگاه را به روی خود باز کردند یا چهره حجاب را آنطور که می‌خواستند تغییر دادند، در این حوزه هم راه خود را رفته‌اند.
منبع: پدال, خبرآنلاین, عرفان سیکلت و کف خیابان.
