آموزش خلبانی 2- قسمت اول- اجزای اصلی بدنه هواپیما

بدنه یک هواپیما از بخشهای مختلفی تشکیل شده است که در اینجا ۵ بخش اصلی بدنه یک هواپیمای تک موتوره را بررسی و معرفی خواهیم کرد.

• بال (wing) : بالها بخشی از بدنه هواپیما هستند که وقتی جریان هوا در اطراف آنها شکل میگیرد، آنها شروع به تولید نیروی بالا برنده میکنند و در نتیجه باعث به پرواز در آمدن هواپیما می شوند.

برای کمک کردن به پرواز هواپیما بالها از دو قسمت اصلی به نامهای Aileron و Flap تشکیل شده اند، Aileron ها از تقریبا وسط هر بال تا انتهای بال کشیده شده اند و برای چرخش هواپیما بر خلاف جهت یکدیگر عمل میکنند، به طوریکه اگر یکی بالا برود Aileron دیگر به سمت پایین می آید. Flapها از تقریبا وسط هر بال به سمت Fuselage کشیده شده اند، و در زمان استفاده از آنها برعکس Aileronها، در یک جهت حرکت می کنند.اگر یکی از آن پایین بیاید، Flap بال دیگر هم پایین می آید.

• چرخها (Landing gear): محل قرار گیری چرخهای هواپیما به دو مدل کلی تقسیم می شود ، چرخهای اصلی که تقریبا در دو طرف Fuselage قرار میگیرند (Mainwheel)و چرخ سوم در زیر دماغه هواپیما می باشد(Nosewheel) و در مدل دوم چرخ سوم زیر دم آن نصب می گردد(Tailwheel).

در مدلهای مختلف هواپیما ها چرخه ها به دو صورت ثابت(Fix gear) و یا قابل جمع شدن (Retractable gear)وجود دارند.

• نیرو ی محرکه (Powerplant): در هواپیماهای تک موتوره ملخی، سازه بخش نیروی محرکه از 4 بخش موتور(Engine)، دیواره آتش(Firewall)، ملخ (Propeller) و درپوش موتور(Cowling) تشکیل شده است.

• سازه انتهایی (Empennage): سازه انتهایی هواپیما یا به عبارتی دیگر دم هواپیما، بصورت کلی شامل Vertical stabilizer (fin) و Horizontal stabilizer می باشد. این دو سطح ثابت هستند و مانند پرهای روی پیکان عمل میکنند و هواپیما را ثابت نگه می دارند، در نتیجه کمک می کنند تا هواپیما در مسیر مستقیم قرار گیرد و آن را حفظ نماید.

رادر (Rudder) به انتهای Vertical stabilizer متصل شده است و به کمک آن می توان دماغه هواپیما را به سمت چپ و یا راست حرکت داد. در طول زمان گردش هواپیما به سمت چپ و یا راست، با تغییر وضعیت ترکیبی Rudder و aileronها می توان آن را کنترل کرد. در پستهای بعدی جزییات بیشتری در این رابطه ارائه خواهد شد.

در انتهای Horizontal stabilizer بخش Elevator متصل شده است. از Elevator در زمان پرواز برای حرکت دادن دماغه هواپیما به سمت بالا و پایین جهت افزایش و یا کاهش ارتفاع استفاده می شود. یکی از بخشهای Elevator که در زمان پرواز برای کاهش فشار روی فرامین و حفظ وضعیت دماغه هواپیما از آن استفاده می شود Trim tab نام دارد. در عکس بالا می توانید بخشهای سازه دم هواپیما را مشاهده کنید.

• بدنه (Fuselage): به بدنه اصلی هواپیما که سایر بخشهای و قطعات آن در محلهای مشخصی به آن وصل می شوند Fuselage گفته می شود. کابین خلبان هواپیما، صندلی ها و اهرمهای فرامین، قسمت بار و کابین مسافران در این بخش قرار دارند.

درصورت وجود غلط نگارشی جهت اصلاح لطفا اطلاع رسانی بفرمایید.