mohammad
mohammad
خواندن ۲ دقیقه·۱۰ ماه پیش

بزرگترین اشتباه هوایی تاریخ

در اولیل دهه 70 که برابر با سال 1970 هست شرکت بوئینگ یک هواپیما رو عرضه میکنه که حمل و نقل هوایی رو متهول می کنه. اون هواپیما، هواپیمایی نیست جز بوئینگ 747.

این باعث میشه کسایی که به هواپیما اهمیت کمی دادن اونو بشناسن و بدونن که این 747.

اولش فقط شرکت های هواپیمایی کله گنده مثل:

-پانا امریکن(pana american)

-کی ال ام(KLM)

-لوفتانزا(loftanza)

-ایران ایر(iram air)

تونستن این هواپیما رو بخرن.

خب بریم سراغ اصل موضوع

جاپن ایرلاینس که در دهه 70 مهمترین شرکت هواپیمایی ژاپن بود(هنوزم هست) اونا هم از این 747 ها خریدن و شفارش دادن که هواپیماهاشون فرست کلس و بیزینس کلس نداشته باشه و از سر هواپیما تا تهش فقط صندلی های معمولی باشه وقتی اینکار رو انجام دادن تو هواپیما 550 صندلی وجود داشت یعنی 184 تا صندلی بیشتر از صندلی های 747 داخل ایران.

خوب می‌رسیم به سال ۱۹۸۵ که یکی از بوئینگ‌های شرکت ژاپن ایرلانس وقتی می‌خواد اوج بگیره تهش به زمین می‌خوره و فرود میاد.

وقتی به آشیانه میره به جای اینکه اون قسمت رو عوض کنن، اون قسمت رو که ضربه خورده پرچاشو عوض می‌کنن و اون هواپیما می‌پره.

می‌رسیم به 12 اوت سال ۱۹۸۵ ساعت ۵ بعد از ظهر این هواپیما که تهش ضربه خورده ۵۲۰ مسافر داشته و می‌خواسته به اوزاکا بره.

می‌رسیم به 12 اوت سال ۱۹۸۵ ساعت ۵ بعد از ظهر این هواپیما که تهش ضربه خورده ۵۲۰ مسافر داشته و می‌خواسته به اوزاکا بره.

بعد از بارگیری و سوار شدن مسافر ها ساعت 6 پرواز می کنن.

کاپیتان اون پرواز ماسامی توکاهاما بوده و کمک خلبان هم یوتاکا ساساسی بوده و مهندس پرواز هم هیروشی فوکادا بوده.

وقتی که می‌پرند تا ۲۴,۰۰۰ پا ارتفاع می‌گیرند تا اینکه وسط‌های پرواز اون قسمت که ضربه خورده بود پاره می‌شه.

کاپیتان فوراً با برج کنترل تماس می‌گیره و درخواست فرود اضطراری رو داره.

برج کنترل بهش میگه که به پیچ به طرف شرق و نزدیک‌ترین فرودگاه اوشیما هست فرود بیا.

کاپیتان می‌خواست بپیچه به طرف شرق که هواپیما فرمون بریده بود وقتی ته هواپیما پاره شده بود سیستم هیدرولیکی هواپیما نابود شده و فقط جلو می‌رفته.

کاپیتان هم که فقط گاز می‌داده و هواپیما هم به کمک همین گاز زدن فقط بالا و پایین می‌رفته تا اینکه اون ته سوراخ میشه و اکسیژنشون کم میشه.

اونا در این موقع هم تماسشون رو قطع نمی‌کنند.

بزرگترین مشکل هم که بوده ژاپن سر تا سر کوهستانی بوده و اونا حتی نمی‌تونستن یک جای صاف فرود بیان تا اینکه وقتی یک مدت می‌گذره هواپیما به کوه می‌خوره و از ۵۲۴ مسافر ۴ نفرشون زنده می‌مونن و بقیه هم می‌میرند.

حمل نقلتاریخ
شاید از این پست‌ها خوشتان بیاید