.نکات مهم تعويض روغن كمپرسور های برودتی
.مقدمه: جهت تعویض روغن کمپرسورهای برودتی حتما باید به کاتالوگ سازنده کمپرسور مراجعه شود و نوع روغن مناسب که سازنده مشخص کرده استفاده شود
روغن كمپرسورهاي برودتي هر چند وقت يكبار بدليل كثيفي مدار يا آلوده شدن بر اثر سوختگی سیم پیچ و افت فشار بدلیل گرفتگی صافی روغن بايد عوض شود جهت اين كار بايد مراحل زير را به ترتيب انجام داد:
1- ابتدا سیستم را پمپ دان کنید.برای این کار شیر خط مایع را ببندید تا ساکشن کمپرسور تا نزدیک صفر بیایید.
2 - شير مكش و رانش كمپرسور را بسته و گاز داخل كمپرسور را تخليه مي كنيم.
3- برق هيتر گرم كن روغن را قطع كرده تا هنگام تخليه روغن ، هيتر نسوزد.
4 - پس از تخليه كامل گاز، درب تخليه روغن را كه در پايين ترين قسمت كمپرسور قرار دارد باز كرده و روغن معيوب را در يك ظرف تخليه مي كنيم.
5- در مقابل درب تخليه روغن يك فيلتر توري فلزي وجود دارد كه بايد حتما با يك محلول شستشو شده و كملا خشك شود(باد گرفته شود) . در صورت كثبف بودن اين فيلتر فشار روغن افت مي كند و روغن كاري كمپرسور به خوبي انجام نمي شود.
6 - توري فلزي و درب تخليه را به ترتيب همان گونه كه باز كرديم مي بنديم و پيچي كه مخصوصه تزريق روغن مي باشد را باز مي كنيم.
7 - می توان یک مغزی به قسمت تزریق روغن بست و روغن را توسط قيف مخصوص تا اندازه استاندارد كه دو سوم شيشه نمايشگر است مي ريزيم. ( معمولا يك برچسب كه اندازه روغن را مشخص مي كند كنار اين شيشه متصل شده .این برچسب سطح روغن مورد نیاز کمپرسور درحال کار را نشان می دهد )
جهت تسریع شارژ روغن می توان از قسمت ساکشن همزمان کمپرسور را وکیوم کرد تا خلاء داخل کمپرسور مکش روغن را سریع تر کند.
8 - حال باید تمام مغزی هایی که باز کردیم را بسته و کمپرسور را وکیوم کنیم .
9 -شير هاي كمپرسور و شیر خط مایع را باز مي كنيم و پس از تست درب پوش هايي كه باز كرديم سيستم آماده روشن شدن مي باشد.
دقت کنید روغن های برودتی جاذب شدید رطوبت است و نباید خیلی با هوا در ارتباط باشد.
تاسیسات
سیدحمیدموسوی پور_مهندس تاسیسات مکانیکی_همدان
عکس سیدحمیدموسوی پور | سیدحمیدموسوی پور نظام مهندسی | مهندس سیدحمید موسوی پور |
