اقتصاد اشتراکی قبل از هرچیز به بهره‌برداری مشترک اشاره دارد و به‌طور کلی حول محور پلتفرم‌های فناورانه سازمان‌دهی می‌شود که تبادل کالا، دارایی و خدمات را بین افراد و در بخش‌های مختلف تسهیل می‌کند. امروزه این اصطلاح اغلب در مقیاس گسترده‌‌تر برای توصیف هر گونه معامله‌ای به کار می‌رود که در بازارهای آنلاین اتفاق می‌افتد.
طی سال‌های گذشته، به‌دلیل پیشرفت و افزایش استفاده از شبکه‌های اجتماعی و فناوری در زندگی روزمره، شاهد ظهور اقتصاد اشتراکی بوده‌ایم.
آیا اقتصاد اشتراکی کاتالیزوری برای فرایند رشد و توسعه انقلاب صنعتی چهارم است؟
«چاد پرِیْوو»، گزارشگر و تحلیلگر حوزه حمل‌ونقل در مقاله اخیرش می‌گوید: «هر پارادایم بزرگ اقتصادی مستلزم تعامل سه عنصر اساسی است تا سیستم را قادر سازد که به‌عنوان یک کل عمل کند؛ فناوری‌های ارتباطی جدید، منابع انرژی جدید و شیوه‌های جدید برای حمل‌ونقل. تمامی این موارد به‌صورت مشترک عمل می‌کنند تا کارایی را در تقاضای اقتصادی روبه‌رشد افزایش دهند.
این موضوع در مورد روال‌های رایجی که شالوده روند تکامل اقتصاد اشتراکی در صنعت حمل‌ونقل را تشکیل می‌دهند نیز صدق می‌کند؛ رواج گوشی‌های هوشمند، حرکت به سمت منابع انرژی تجدیدپذیر و پذیرش بیشتر و بیشتر اشکال نوظهور جابه‌جایی عواملی هستند که از برنامه‌های روزافزونی که به بازار می‌آیند و نیز از این روا‌ل‌ها حمایت می‌کنند.
قرن نوزدهم شاهد ظهور چاپ، تلگراف، زغال‌سنگ و لوکوموتیو‌ها بود که به انقلاب صنعتی منجر شد، اما قرن بیستم شاهد برق مرکزی و ظهور تلفن، رادیو و تلویزیون و همچنین نفت ارزان و وسایل نقلیه با احتراق داخلی در جاده‌ها بود که همه اینها دست به دست هم دادند تا زیرساختی را برای انقلاب صنعتی دیگری بنا کنند.
با توجه به تکیه هرچه بیشتر بر فناوری برای جابه‌جایی کالا و خدمات – اغلب از طریق خدمات اشتراک دارایی – آیا در میان تحولی عظیم قرار داریم که ما را به سمت انقلاب صنعتی چهارم سوق می‌دهد؟ اگر چنین است، این اتفاق چه تاثیری بر صنعت حمل‌ونقل و جابه‌جایی خواهد گذاشت و باید بر کدام‌یک از موانع موجود بر سر راه نوآوری در بخش حمل‌ونقل غلبه کرد؟
فرصت‌ها و محدودیت‌ها
اکوسیستم حمل‌ونقل در حال دگرگونی و فرصت‌های همکاری جدیدی در حال ظهور است. اعتماد، پلتفرم‌های فناوری‌محور و گرایش به اجتناب از مالکیت دارایی‌ها عواملی هستند که روند رشد و دگرگونی این حوزه را تسهیل می‌کنند. با این حال، وضع مقررات بیش از حد، کیفیت غیریکپارچه خدمات و نیاز به راهنمایی، موانع بالقوه این رشد و دگرگونی هستند.
تحقیقات مربوط به این حوزه نشان می‌دهند که در آینده به استراتژی‌های حمل‌ونقل جامعی نیاز خواهیم داشت تا گزینه‌های اشتراک‌گذاری را در نظر بگیرند؛ البته بخش‌های دولتی نیز باید به‌صورت مشترک با یکدیگر همکاری کنند. بسیاری از شهرها همین حالا نیز سعی بر ایجاد زیرساخت‌های جدیدی برای حمل‌ونقل دارند تا دغدغه‌های موجود برای رشد و توسعه را کاهش دهند.
فصل مشترک اقتصاد اشتراکی و بیمه
بی‌تردید اقتصاد اشتراکی بسیار مورد توجه صنعت بیمه قرار گرفته؛ همچنان که موارد زیر شواهدی برای اثبات این ادعا هستند:
بسیاری از مشارکت‌کنندگان پیشرو در بازار گزارش‌هایی را منتشر کرده‌اند که به بررسی چالش‌ها و فرصت‌های مرتبط با بیمه در اقتصاد اشتراکی پرداخته و ارتباط اقتصاد اشتراکی را با حوزه‌های مختلف بیمه و کانال‌های توزیع متعدد توضیح می‌دهند.
برخی شرکت‌های بیمه مراکزی علمی در این حوزه ایجاد کرده‌اند.
سایر شرکت‌های بیمه در استارتاپ‌ها سرمایهگذاری کرده‌اند.
تعدادی از شرکت‌های بیمه با استارتاپ‌ها، اسکیل‌آپ‌ها و غول‌های فناوری همکاری می‌کنند تا خدمات بیمه را همراه با سرویس اشتراک‌گذاری ارائه دهند.
شرکت‌های بیمه زیادی نیز در حال توسعه محصولاتی هستند که مختص اقتصاد اشتراکی هستند.
روال‌های نوظهور
اگر اقتصاد اشتراکی را در رابطه با بیمه در صنعت حمل‌ونقل و جابه‌جایی بررسی کنیم، مسلما به موضوعاتی کلیدی پی خواهیم برد که در ادامه به آنها می‌پردازیم.
برای مطالعه مطلب «تحولی عظیم به سمت انقلاب صنعتی چهارم» به وبلاگ گروه سرمایهگذاری پرسال مراجعه کنید:
https://vc.persolco.com/elementor-4583/
