راهنمای استفاده دیگ بخار و رفع مشکلات آن

از دیرباز استفاده از تجهیزات مولد بخار در صنایع مختلف از جمله صنایع نفت و پتروشیمی، صنایع فولاد، صنایع سیمان، صنایع غذایی، نیروگاه‌ها، موتورخانه‌های گرمایش ساختمانی و اغلب صنایع کوچک و بزرگ بصورت ثابت( موتورخانه) معمول بوده و تجهیزات تولید بخار از جمله دیگ ‌بخار، مخازن سوخت، مبدل‌ها، مخازن آب، سیستم‌های صنعتی، تصفیه آب، و ... در یک محل ثابت، نصب شده و از آن بهره‌برداری می‌گردد.

ولی امروزه با توجه به پیشرفت صنایع و ایجاد تغییر در روش‌های تولید و رقابت سخت بر سر کاهش هزینه ‌ها تولید و نیاز به افزایش سرعت در راه‌اندازی پروژه‌ها و بهره ‌وری زمان در پروژه‌ها نیازمندی‌های جدیدی بوجود‌آورده که روش‌های قبلی تولید بخار جواب‌گوی آن‌ها نیست و یا به نسبت هزینه اولیه نصب و راه‌اندازی بهره‌ وری کمی حاصل نماید، لذا میبایست محصول جدیدی تولید می شد که جواب‌گوی نیازهای کل ذیل باشد.

1- قابلیت حمل از محل به محل دیگر بدون نیاز به اجرای عملیات طولانی و هزینه بر لوله‌کشی ، کابل‌کشی، عایق‌کاری و ....

2- قابلیت ذخیره سوخت و آب برای زمان محدود و تولید آب نرم برای استفاده مستمر و همچنین عدم وابستگی به شبکه برق و آب و سوخت

3- قابلیت راه‌اندازی سریع پس از استقرار در محل مصرف

راهنمای نصب و روشن کردن دیگ بخار

ابعاد دیگخانه باید با در نظرگرفتن ابعاد دیگ بخار با درهای باز و نیز تجهیزات مرتبط با آن، همانند دستگاه های سختی گیر، هوازدا، منبع تغذیه آب، کالکتور، شیرها و موارد مشابه ، طراحی و ساخته شود.

دیگ بخار باید در محلی نصب گردد که دارای هوای لازم جهت سیستم و نیز فضای کافی برای تمیز کردن لوله ها و مکان مناسب جهت نگهداری وسایل کنترل تجهیزات جانبی باشد.

باید در دیگخانه، سکویی مناسب با وزن، اندازه ها و متعلقات دیگ بخار، ایجاد گردد. این سکو باید حداقل 30 سانتیمتراز طول و عرض ( از هر طرف 15 سانتیمتر) بیشتر و با اندازه 15 سانتیمتر هم از کف دیگخانه بلندتر باشد.

دستورالعمل و مقررات لازم كه متصدي ديگ بخار بايد بداند:

1- بازرسي و آزمايش روكش ها و ديوارهاي خارجي.

2- بازرسي سطوح جانب آب گازهاي احتراق از لحاظ نشت، خوردگي، ترك، تورم، تاول و ديگر شرايط تضعيف كننده ديگ بخار.

3- تميز كاري، بازرسي و آزمايش مشعل هاي نفت سوز و گاز سوز و شيپوره خروجي آنها.

4- بازبيني مخازن سوخت و در صورت لزوم تميز كردن صافي ها، خطوط سوخت و شير آلات.

5- تنظيم سيستم باز چرخش سوخت، بازبيني از نظر نشت، آزمايش قطع سيستم سوخت، بازبيني دستگاه هاي حفاظت از شعله.

6- مشاهده و ثبت فشار و دماي سيستم سوخت، بازبيني و ميزان نمودن نقاط تنظيم كنترل ها.

7- بازرسي و بكار انداختن دوده پاك كن ها بطرز مناسب.

8- راه اندازي، ميزان كردن و محكم كردن بادبزن هاي دمشي و مكشي، وارسي از لحاظ كاركرد درست كنترل ها و سيستم هاي رابط بين آنها.

9- بازرسي مجاري انتهايي گاز احتراق و دودكش ها.

10- تخليه، هم از پايين ديگ و هم از سطح آزاد آب در آن.

11- تخليه آب شيشه ها و ستون هاي آب نما.

12- تنظيم تلمبه هاي آب تغذيه و تلمبه هاي كمكي و ميزان نمودن دستگاه هاي تنظيم كننده آب تغذيه.

13- تنظيم سطح آب ديگ.

14- فعال سازي، تنظيم، محكم كردن تنظيم كننده سطح آب بخار.

15- آزمايش شيرهاي ايمني.

16- قرار دادن ديگ در خط.

17- گرم كردن (وارد مداركردن) و قطع خطوط بخار آب.

18- خارج كردن ديگ از خط، بيرون كشيدن آتش از كوره (براي ديگ هاي زغال سنگ سوز)، و تحت كنترل درآوردن ديگ.

دستورالعمل های عیب یابی دیگ بخار

1- عدم خروج آب از خروجی شستشوی فیلتر شنی

نوع مشکل:

· وجود گل و لای بیش از اندازه و عدم انجام شستشو در دوره های زمانی متناسب با شرایط آب ورودی

· عدم تأمین فشار مناسب در آب ورودی

· معیوب بودن شیر آلات

رفع مشکل:

سیلیس را تعویض نمایید.

-فشار متناسب را تأمین نمایید. (به وسیله پمپ)

-شیر آلات معیوب را تعویض نمایید.

2- خروج سیلیس از آب خروجی فیلتر شنی

نوع مشکل:

-معیوب بودن نازل دستگاه

رفع مشکل: سیلیس ها را تخلیه نموده و نازل را تعویض نمایید.

3- خروج سیلیس در آب در حالت شستشو

نوع مشکل: معیوب بودن پخش کننده آب

رفع مشکل: پخش کننده را تعویض و یا تعمیر نمایید.

4- خروج رزین در حالت wash از سختی‌گیر

نوع مشکل: معیوب بودن نازل‌های نصب شده روی پخش کننده

- معیوب بودن پخش کننده آب

رفع مشکل : نازل‌های معیوب را تعویض نمایید.

-پخش کننده آب را تعویض و یا ترمیم نمایید.

5- خروج رزین در حالت RUN از سختی گیر

نوع مشکل: معیوب بودن نازل‌ها ی پایین سختی گیر

رفع مشکل: پس از تخلیه رزین و سیلیس نازل را تعویض نمایید.

6- عدم مکش آب نمک در حالتREGEN

نوع مشکل :

· عدم تأمین فشار مناسب در آب تغذیه

· -انسداد مسیر آب نمک

· -عدم تنظیم مقدار مکش آب

رفع مشکل:

· آب تغذیه با فشار 2-9 bar تأمین شود.

· -مسیر ورودی آب نمک را تمییز نمایید.

· -با توجه به دستورالعمل شیر سلوولو مکش را تنظیم نمایید.

7- آب وارد مخزن کندانس نمی‌شود.

نوع مشکل:

· -شیرهای مسیر بسته هستند.

· -فیلتر قبل از شیر برقی کثیف شده است.

· -شیربرقی معیوب است.

· -کابل اتصال برق به شیر برقی قطع شده است.

· -شیر برقی در در HMI در حالت Auto تنظیم نشده است.

· -کنترل کننده سطح ایراد دارد.

رفع مشکل:

· شیرهای مسیر را باز کنید.

· -فیلتر را تمیز نمائید.

· -بوبین و یا شیر برقی را تعویض نمائید.

· -کابل اتصال را وصل نمائید.

· -شیر برقی را در حالت Auto قرار دهید.

· -کنترل کننده را تنظیم و یا تعویض نمایید.

8- آب مخزن کندانس سر ریز می‌کند.

علت مشکل:

· -سوئیچ H مربوط به کنترل کننده سطح معیوب است.

· -شناور کنترل کننده سطح معیوب است.

· -شیر برقی ورودی آب معیوب است.

· -مسیر By Pass شیر برقی باز است.

رفع مشکل:

· سوئیچ H را تعویض و یا تنظیم نمایید.

· -شناور را تعویض نمایید.

· -شیر برقی ورودی را تعویض نمایید.

· -شیر مسیر By Pass را ببندید

9- مخزن دی‌اریتور سر ریز می‌کند.

علت مشکل:

کنترل کننده سطح دی‌اریتور معیوب است.

رفع مشکل:

· شناور کنترل سطح را تعویض نمایید.

· کنترل سطح را تعویض نمایید.

10- پمپ‌های بویلر روشن نمی‌شوند.

علت مشکل:

· مخزن دی اریتور خالی است.

· فیوز مدار قدرت پمپ‌ها معیوب و یا در حالت قطع میباشد

· پمپ در حالت RUN قرار ندارد.

· تنظیمات کنترل سطح دیگ نادرست است

رفع مشکل:

· منتظر پرشدن مخزن بمانید.

· فیوز مدار قدرت پمپ‌ها را وصل نموده و یا تعویض نمائید.

· - از HMI پمپ را در حالت RUN قرار دهید

· -تنظیمات کنترل کننده سطح LC1350 را چک کنید.

مشکلات مشعل را در سایت ببینید.

11- فشار دیگ پس از بازکردن شیر خروجی بلافاصله صفر می‌شود.

علت مشکل:

در سیکل راه‌اندازی شیر هواگیری بسته بوده است.

رفع مشکل:

شیر هواگیری را تاخروج بخار از آن نبندید و پس از خروج بخار آنرا کاملاً بسته نگه دارید.

12- دمای آب دی اریتور افزایش نمی یابد.

علت مشکل:

· -ترموستات های دی اریتور تنظیم نیستند.

· -شیر برقی مسیر پیش گرمکن معیوب است.

رفع مشکل:

· ترموستات ها را تنظیم نمائید.

· شیر برقی را تعمیر و یا تعویض نمائید.

13- دی اریتور لرزش زیادی دارد.

علت مشکل:

· دمای آب خیلی پایین است.

· فشار تنظیم شده PRV زیاد است .

· شیر ونت برج بسته است

رفع مشکل:

تا افزایش دما به حداقل تنظیمات صبور باشید و سپس سیستم را چک کنید.

14- بخار خروجی حاوی مقدار زیادی آب است.

علت مشکل:

· سطح آب بویلر زیاد بالا رفته است.

· خطوط عایق نیستند.

مقدار TDS دیگ بخار بالای 3000 می باشد

رفع مشکل:

· سطح آب بویلر را تصحیح نمائید.

· خطوط را حتی الامکان عایق نمائید.

· مقدار TDSرا چک نموده در صورت بالا بودن مقدار آن در بویلر از مسیر مخصوصTDS آب بویلر را تخلیه نمائید تا مقدار آن تصحیح شود.