ما در این مقاله قصد داریم تا شما را با سانروف خودرو اشنا کرده و بگوییم سانروف شامل چه مدل هایی است. همراه ما باشید.
حتما لازم نیست که یک ماشینباز باشید تا نام سانروف به گوشتان خورده باشد.
اما اگر نام این سیستم به گوشتان نخورده است. باید بگوییم که این تکنولوژی به تازگی وارد خودرو های مدرن شده است و چندان قدمتی ندارد.
اگر بخواهیم یک توضیح کلی از سیستم سانروف به شما بدهیم باید بگوییم. که قسمتی متحرک از سقف خودرو است که یک سوم از فضای کلی سقف خودرو را به خود اختصاص داده است.
این سیستم به منطور
طراحی شد.
بدین ترتیب سانروف را میتوان پنلی شیشه ای و یا پارچه ای دانست که روی سقف خودرو تعبیه میشود.
این پنل به دو حالت دستی و اتومانتیک قابل تنظیم است.
تنظیم سانروف در نمونههای مختلف بهصورتهای متفاوتی انجام میشود.
در نمونههای خودکار تنظیمات سانروف توسط دکمههای مخصوص صورت میگیرد اما در مدلهای دستی سرنشینان خود سانروف را تنظیم میکنند.
ما در مجموعه اقای تست سعی بر این داریم. تا تمامی قسمت ها و مشخصات فنی خودروتان را در نظر بگیریم و در انتهای کارشناسی خودرو یک برگه به عنوان ضمانت نامه به شما تعلق میگیرد که با ان برگه میتوانید خودروتان را به راحتی به فروش برسانید.
استفاده از سانروف به شکل امروزی در خودروها، از اواسط قرن بیستم میلادی شروع شد.
در واقع باید این نکته را گفت که بیش از سال 1940 خودرو ها مانند خودرو های امروزی نبودند.
تا سالها تولیدات کمپانیهای مختلف این صنعت با سقفهای کاملا پارچهای و جمع شونده، سقفهای نیمهپارچهای ثابت و جمعشونده یا سقفهای فلزی ثابت و کامل تولید میشدند.
پس از اینکه خودرو های امروزی پا به عرصه رقابت در بازار گذاشتند طراحان نیاز به یک جمع شونده را در خودرو احساس کردند.
در ابتدا یک بخش برزنتی جمع شونده روی خودرو های تعبیه شد که بهدلیل عدم محافظت کابین در برابر بارش باران و نفوذ هوای بیرون چندان مورد استقبال قرار نگرفتند.
در دهه هفتاد میلادی بود که گروه خودرو سازی فورد طراحی یک سقف شیشه ای متحرک را لازمه جایگزین کردن بخش برزنتی خودرو دانست.
و از ان پس خودرو هایی امروزی به جای یک قسمت بزرنتی دارای سقفی شیشه ای و متحرک است.
?
حالا که متوجه شدیم سانروف چیست.
باید در ادامه با انواع ان اشنا شویم.
سانروف از ابتدای ورود به خط تولید تاکنون تغییرات زیادی کرده است و امروزه تنوع زیادی دارد.
این نوع سانروف به سمت بالا حرکت کرده و برای باز شدن از سقف خودرو جدا میشود.
مدل پاپاپ باید به صورت دستی باز شود و حالت اتوماتیک ندارد.
برای باز کردن آن، باید پنل سانروف را بهسمت بالا حرکت داد.
این نوع سانروف از جمله پنل هایی است که به صورت کامل باز نمیشود و با یک حالت نیمه باز به سمت بالا حرکت میکند.
البته با این تفاوت که قسمت عقب آن متحرک و بخش جلویی ثابت است.
سانروف اسپویلر معمولا حالتی خودکار دارد و از حالت دستی برخوردار نیست که در خودرو های کوچک مانند مینی کوپر از ان استفاده میشود.
سانروف جمع شونده و یا تاشو برای طراحی ان از پارچه و یا برزنت استفاده میکنند.
به این ترتیب که سقف خودرو معمولا از یک پوشش با این جنس است و هنگام استفاده از سانروف این سقف بهصورت دستی یا خودکار کاملا جمع میشود.
?
در این نوع از سانروف پنل به صورت کامل از سقف جدا میشود.
استفاده از این سانروف زمانی اتفاق میافتد که بر هر دلیلی از دیگر سانروف ها نتوان استفاده کرد.
مانند بوگاتی ویرون گرند اسپرت.
این نوع سانروف را تنها در خودروهای گرانقیمت کاربرد دارد.
این نوع سانروف پانورامیک نامیده شده و قسمت زیادی از سقف را در بر میگیرد.
پنل شیشهای سانروف پانورامیک معمولا دو تکه است و باز و بسته شدن برای سرنشینان ردیف عقب و جلو بهصورت مجزا انجام میشود.
سانروف های پانورامیک معمولا به صورت خودکار است.
این نوع از سانروف ها معمولا برای خودرو های لوکس و تشریفاتی استفاده میشود و سانروف این خودرو ها سرنشینان عقب را در بر نمیگیرد.
به این شکل که در ردیف جلو سقف کامل پوشیده و فلزی است و بخش عقب قابلیت جمع شدن دارد.
بهترین ماشین برای رانندگان تازه کار چه خودرو هایی است