برج خنک کننده برای خنک سازی آب در سیستم های تهویه مطبوع، پالایشگاه ها ، نیروگاه هاو غیره می باشد.
برج خنک کننده دارای شبکه های مشبک می باشد که آب به روی این شبکه ها پاشیده می شود و با هوای بین فضای شبکه ها مخلوط می شوند.
در این سیستم حرارت از آب به هوا منتقل می شود.
هرچند در این برج‌ها مقداری انتقال حرارت محسوس از آب به هوا وجود دارد ولی تقریباً اثر خنک‌کنندگی تماماً از تبخیر قسمتی از آب اسپری شونده در برج حاصل می‌شود.
بخار حاصل از فرایند تبخیر در برج توسط جریان هوایی که یک دمنده ایجاد می‌کند از برج خنک کن خارج می‌شود.
اساس کار تمام برج خنک کن‌ها بر مبنای ایجاد سطح تماس بیشتر بین جریان آب گرم و هوای سرد و در نتیجه تبادل حرارتی بین این دو می‌باشد.
عموماً در برج خنک کن‌ها آب گرم توسط لوله‌هایی به بالای برج منتقل شده و در آنجا یا به صورت طبیعی یا با آب فشانهایی به سمت پایین برج به جریان می‌افتد .
در طول این مسیر با توجه به نوع برج به شیوه‌های مختلف با جریان هوای سرد برخورد می‌کند.
بر اساس گردش آب، برج‌های خنک کن را به دو دسته مدار باز و مدار بسته تقسیم می‌کنند.
نحوه چرخش آب و هوا در کولینگ تاور به دو صورت جریان متقاطع و جریان مخالف می باشد.
درحالت جریان متقاطع هوایی که از محیط بیرون وارد می‌شود به صورت متقاطع با جریان آب برخورد می‌کند .
درحالت مخالف جریان هوا به صورت مخالف با جریان آب برخورد می‌کند.
سیستم انتقال حرارن در برج خنک کننده به صورت مرطوب ، خشک و مرطوب و خشک می باشد.
نیروی محرک جریان هوا برج های خنک کننده به صورت مکانیکی استفاده از فن یا طبیعی بدون فن می باشد.
ساختار اصلی بدنه برج از جنس فلزی ، فایبرگلاس و بتنی می باشد ولی امروزه مهندسین کشور توانسته اند مخازن برج خنک کننده را از جنس پلی اتیلن و به صورت دوجداره با دیواره های ساختمند طراحی و تولید کنند.
استفاده از این مخازن بسیار مقرون به صرفه می باشد زیرا در برابر انواع مواد شیمیایی و فشار های محیطی مقاوم هستند.
برج خنک کننده پلی اتیلنی خورده نمیشود و زنگ نمیزند در برابر اشعه ماورابنفش خورشید نیز مقاوم هستند.
