گاهی اوقات ممکن است ماشین شما به طور ناگهانی هنگام ترمزگیری صدای خراش ایجاد کند . این یک علامت هشدار است که به شما می گوید مشکلی در ترمزها یا روتورها وجود دارد. بسیاری از صاحبان خودرو از ترس تعمیر گسترده دوست دارند چنین صداهایی را نادیده بگیرند.
خوب، شما نباید این اشتباه را انجام دهید! ناله‌ها و ناله‌های خودروی خود را نادیده بگیرید شما می توانید با کمک امداد خودروی آقای خودرو مشکل ماشین خود را به صورت جزئی و کلی حل کنید.
شماره تماس آقای امداد: ۰۲۱۴۸۲۸۷
وسایل نقلیه می توانند صداهای مختلفی تولید کنند و برخی از آنها عادی و بی ضرر هستند. با این وجود، هرگز نباید گوش خود را به ترمزهایی که صدای خراش ایجاد می کنند را ناشنوا کنید زیرا می تواند ایمنی شما را به خطر بیندازد!
هر بار که پدال ترمز را فشار می دهید، خودرو باید انرژی گرمایی زیادی را از طریق اصطکاک تولید کند. در نتیجه، لنت های ترمز می توانند به مرور زمان فرسوده شوند و باعث آسیب روتور و کالیپر و از کار افتادن ترمزها شوند.
ترمزهای معیوب هرگز خبر خوبی نیستند زیرا ممکن است منجر به تصادفات بزرگ شوند. بنابراین، نادیده گرفتن سر و صدا هنگام ترمزگیری فقط مشکلات را بدتر می کند.
قرار است تمام قطعات و اجزای یک وسیله نقلیه در مقطعی از کار بیفتند یا فرسوده شوند. با این حال، آنچه مهم است شناسایی مشکلات قبل از جدی شدن است.
پس دلایل این نوع صدای ترمز را دریابید و در صورت لزوم خودرو را به تعمیرگاه ببرید.
فرسوده شدن لنت ترمز یکی از دلایل ایجاد صدای خراش در هنگام ترمزگیری است . اگر لنت ترمز شما برای مدت طولانی استفاده شود، صفحات پشتی به تدریج مواد خود را از دست می دهند.
این باعث می شود که فلز فلز دیگر را لمس کند و در نتیجه صدای جیر جیر ایجاد شود. علاوه بر این، روتور همچنین می تواند کولیس را مالش داده و سطح فلزی آن را خراش دهد. بنابراین، اگر لنت ها را بلافاصله تعویض نکنید، ترمزهای شما به شدت شکسته می شود.
علاوه بر این، صفحه پشتی و کولیس یکدیگر را از بین می برند و باعث ایجاد شیارها و آسیب می شوند.
بسیاری از مردم فکر می کنند خرید لنت های بی کیفیت راه خوبی برای صرفه جویی در هزینه است. اما در واقع، این یک تصمیم اشتباه است. لنت‌های ترمز بی‌کیفیت اغلب حاوی تکه‌های فلزی هستند که روی سطح روتور ساییده و خراشیده می‌شوند و آسیب‌های سنگینی به بار می‌آورند.
بنابراین اگر قصد تعویض لنت ها را دارید ، محصولات خوبی را از یک برند معروف انتخاب کنید.
گرفتن کثیفی، گرد و غبار و کثیفی برای قطعات خودرو امری طبیعی است. با این حال، گاهی اوقات سنگ های کوچک یا سایر اجسام جامد از جاده می توانند بین کالیپر و روتور قرار بگیرند و صدای ترمز را ایجاد کنند ، چه ترمز را فشار دهید یا نه.
یکی دیگر از دلایلی که باعث ایجاد صدای ساییدن در هنگام ترمزگیری می شود ، شکستن شیلنگ ها است. یک شیم فرسوده با قسمتی از سیستم ترمز مانند روتور تماس پیدا می کند. هنگامی که فلز با فلزات دیگری مانند این ترکیب می شود، صدای ساییدگی را از سیستم ترمز شما ایجاد می کند.
بنابراین هر زمان که کار ترمز را انجام دادید، باید شیم ها را تعویض کنید. گاهی اوقات، مکانیک شما ممکن است از این کار اجتناب کند زیرا می خواهد کار خود را سریع انجام دهد، بنابراین مطمئن شوید که آنها را برای شما جایگزین می کنند.
به ندرت رانندگی کردن با اتومبیل دلیل دیگری است که اتومبیل شما صدای ترمزهای ترمز تولید می کند . طول عمر لنت ترمز به طور متوسط ۲۰۰۰۰ مایل است. با این حال، آنها ممکن است به دلایلی زیاد دوام نیاورند.
یکی از دلایل احتمالی این است که خودرو را برای هفته ها در گاراژ خود رها کنید. در این مواقع بی توجهی، بیکاری و آب و هوای بد می تواند باعث ایجاد زنگ زدگی و خوردگی روی روتورها شود.
در این صورت زنگ می تواند به قسمت های دیگر سرایت کند و به طور کلی آنها را از بین ببرد. پس در نهایت باید حداقل برای مدتی به طور منظم با خودرو رانندگی کنید تا دچار این مشکل نشوید.
دیسک های روتور فرسوده یکی از مقصران احتمالی ایجاد صداهای آزاردهنده از سیستم ترمز هستند. دیسک های روتور که صاف نیستند باعث صدای جیر جیر می شوند. دیسک های روتور که بیش از حد فرسوده هستند به جای آن صداهای خراشیدن ایجاد می کنند.
علاوه بر این، روتورهای فرسوده باعث ایجاد ارتعاشات زیادی از سیستم ترمز می شوند . این ارتعاشات به صورت نامنظم هستند و شما به راحتی می توانید آنها را از طریق پدال ترمز احساس کنید. این مورد کمتر از مورد اول محبوبیت دارد.
اگر صداهای خراش را از چرخ‌های خود می‌شنوید یا لرزش‌هایی را مشاهده می‌کنید که از صدای آرام به بلند متناوب می‌شوند، ممکن است بلبرینگ چرخ فرسوده یا آسیب دیده داشته باشید . بنابراین بلبرینگ چرخ ها را به دقت بررسی کنید و در صورت نیاز آنها را تعویض کنید تا از شر صداهای مزاحم خلاص شوید.
پیچ و مهره های کالیپر در صورت عدم روانکاری، هنگام ترمزگیری صدای سنگ زنی ایجاد می کنند . این مورد به ندرت اتفاق می افتد، اما ممکن است. یک مکانیک خودرو در حین تعمیر خود به طور خودکار پیچ های کولیس جدید را برای شما تعویض می کند.
ترمزهای شما یکی از مهم ترین قطعات ایمنی در وسیله نقلیه شما هستند. بنابراین اگر در حین رانندگی متوجه علائم هشدار دهنده ای مانند جیر جیر یا ترمز ترمز شدید ، وقت آن است که از یک متخصص برای بررسی وسیله نقلیه خود استفاده کنید وگرنه ایمنی شما در خطر خواهد بود.
کار تعمیر ترمز برای یک چرخ شامل کالیپرهای جدید، تعویض لنت، روتورهای جدید و نیروی کار بسته به مدل خودرو و سایر عوامل می تواند از ۳۰۰ تا ۸۰۰ دلار برای شما هزینه داشته باشد.
اگر همه این قطعات نیاز به تعویض داشته باشند، هزینه می تواند به راحتی تا ۱۰۰۰ دلار افزایش یابد. هزینه متوسط حدود ۵۰۰ دلار است.
حتی اگر لنت ها یا روتورها تعویض شوند، ممکن است زباله ها در طول فرآیند تعمیر در هم بپیچند. همانطور که به رانندگی خودرو خود ادامه می دهید، این باید از بین برود.
اگر فقط لنت های ترمز را تعویض کنید نه روتورها، ممکن است صدای سنگ زنی ناشی از فرسودگی روتورها باشد.
هنگامی که روغن ترمز شما کثیف یا تخلیه شده است، نمی تواند به طور موثر لنت ترمز شما را فشرده کند. این ممکن است باعث ساییدگی ناهموار یا حتی آسیب به لنت ترمز شما شود و در نتیجه هنگام استفاده از ترمز، صدای خراش، جیغ یا جیرجیر ایجاد شود .
کنترلر ABS ممکن است صدای خراش یا وزوز تولید کند. یک لرزش جزئی ممکن است در خودروهای خاصی احساس شود.
هنگامی که صداها را می شنوید یا احساس ضربان می کنید، پای خود را روی پدال ترمز نگه دارید. به جای برداشتن پای خود از روی پدال ترمز، به فشار قوی روی پدال ترمز ادامه دهید.
آیا از مقاله ما در مورد صدای ساییدن هنگام ترمز امروز لذت بردید ؟ اگر سوالی در رابطه با این موضوع یا نکاتی در مورد نگهداری خودرو دارید ، در قسمت نظرات مطرح کنید، سپس ما به شما پاسخ خواهیم داد. امداد خودرو آقای امداد خدمات مکانیک سیار را به صورت شبانه روزی انجام می دهد.
