برند کاما یکی از معروفترین برندهای تولیدکننده تیلر کلتیواتور موجود در چین می باشد که در ایران نیز به خوبی شناخته شده و جا افتاده است. معروفیت برند کاما بیشتر به دلیل کیفیت بالای موتورهای آن است که در انواع تیلر کلتیواتورها، موتور برق، موتور پمپ و … بر پایه گازوئیل مورد استفاده قرار می گیرد به گونه ای که در خود چین نیز شرکت های مختلفی از موتور کاما بر روی محصولات خود استفاده می کنند.اما باید توجه داشت که برند کاما فقط موتورهای دیزلی تولید می کند و هیچ محصول بنزین سوز در محصولات خود ندارد.
شرکت کاما در اوایل تیلر کلتیواتورهای خود را با نشان حک شده کاما بر روی موتور خود به بازار عرضه می کرد که دارای گیربکس و بدنه اصلی ساخت شرکت کاما بودند اما دیگر بر روی گیربکس کلمه کاما حک نمی شد ولی از آنجا که شرکت های دیگر که از موتور کاما بر روی تیلر کلتیواتورهای خود استفاده می کردند و به نام کامای اصلی به فروش می رساندند شرکت کاما مجبور شد بر روی گیربکس نیز کلمه کاما را بصورت برجسته حک کند تا فرق بین تیلرهای اصلی با تیلرهای دارای موتور کاما مشخص شود.از آن به بعد تیلر کلتیواتورهای اصلی کاما به کاما-کاما معروف شدند. امروزه تیلر کلتیواتور با قدرت 5.5 و 7 و 10 اسب بخار کاما کاما تولید می شوند.
البته امروزه تیلر کلتیواتورهای کاما کاما خود نیز دارای اقسام مختلفی هستند که بعضی از آنها با وجود حک کاما بر روی گیربکس تیلر اصلی کاما کاما نیستند یا حتی در صورت اصلی بودن موتور و گیربکس دارای بدنه،فرمان، گلگیر، باطری، تیغه و رینگ و لاستیک فابریک کاما نمی باشند. این تغییرات در سفارش توسط واردکننده ها باعث تغییر قیمت تمام شده آنها و بالطبع بودن قیمت های مختلف در بازار می شود که مصرف کننده ها و حتی فروشندگان را نیز دچار سردرگمی می کند.
با توجه به اینکه مجموعه آکاتولز همیشه به کیفیت و صداقت اهمیت می دهد همیشه اجناس با بالاترین کیفیت و اوریجینال را به شما عزیزان عرضه می کند که ممکن است نسبت به نمونه های مشابه اندکی نیز گرانتر باشد اما شما مشتریان گرامی می توانید با خیال راحت و به شرط اصلی بودن محصولات خود را از ما تهیه کنید.
کلیه تیلرهای 9 اسب و 10 اسب یکی می باشند و هیچ فرقی با هم ندارند.موتور همه آنها مدل 186 می باشد که قدرت واقعی خروجی آن حدود 8.7 اسب بخار می باشد که به 9 یا 10 اسب معروف شده است.
نمونه کوچک شده تراکتور های باغی و زراعی هستند که ماشینی بسیار کاربردی در باغات و مزارع کوچک با قدرت مانور بالا می باشند. با توجه به هزینه خرید بالای تراکتور و بزرگ بودن و قدرت مانور کم تراکتورها در زمین ها و باغات کوچک استفاده از تیلر کولتیواتور گسترش زیادی در دنیا پیدا کرده است. این ماشین آلات بیشتر وظایف یک تراکتور را در ابعاد کوچک انجام می دهند.از جمله:
تیلر 9-10 اسب کاما کاما توانایی شخم زدن با یک گاوآهن تک خیش را دارد که می تواند تا عمق 35 سانت را شخم بزند.البته بهتر است بجای چرخ لاستیکی از چرخ آهنی استفاده شود تا فشار گاوآهن باعث بکسوات نشود.
همان خاک ورزی ثانویه می باشد که اصولاً پس از شخم زدن برای از بین بردن علف های هرز و خرد کردن کلوخ ها و صاف کردن سطح زمین می توان با تیلر کلتیواتور 10 اسب انجام داد.تیلر کلتیواتور 10 اسب با 38-40 عدد تیغه ای که دارد می تواند در یکبار حرکت تا عرض 145 سانت را نیز کلتیواتور بزند.عمق شخمی که تیلر 10 کاما کاما با تیغه های کلتیواتور می تواند انجام دهد تا 30-40 سانت نیز می باشد.
از آنجاییکه تیلر کلتیواتور 10 اسب کاما کاما دارای مالبند می باشد قابلیت اتصال نهرکن را نیز دارد و می توان به کمک نهرکن جوی آب یا چال کود تا عرض 40 سانت کنار درختان ایجاد کرد.
تیلر کلتیواتور 9 اسب کاما کاما توانایی بستن و کشیدن مرزکش را دارد که برای ایجاد کرت و مرز و همچنین ریختن خاک به دو طرف بوته ها مورد استفاده قرار می گیرد.البته برای بکسوات نکردن بهتر است از چرخ آهنی سایز بزرگ به جای چرخ لاستیکی استفاده کرد.
تیلر 9 اسب کاما کاما قابلیت اتصال تیغه تسطیح جهت صاف کردن زمین شخم خورده را نیز دارد که با توجه به ابعاد و ارتفاع تیلر بهتر است از تیغه تسطیح بزرگتر استفاده نمود.
تیلر کلتیواتور 9 اسب کاما کاما به دلیل داشتن شافت خروجی قابلیت اتصال پمپ سمپاش به کمک فولی و تسمه را دارد که با چرخش شافت پمپ سمپاش نیز کار کرده و سم را از مخزنی که لازم است کنار کلتیواتور یا پشت تریلی باشد به درختان سمپاشی می کند.
تیلر کولتیواتور 10 اسب کاما کاما قابلیت اتصال تریلی و بارکشی در سطح صاف تا 800 کیلو را نیز دارد.بهتر است ارتفاع تریلی با ارتفاع تیلر هم اندازه باشد.
به شافت خروجی تیلر 10 اسب کاما کاما می توان پمپ آب 1-3 اینچ نیز بصورت کوبل مستقیم متصل کرد که می تواند آب را از عمق 5 متر کشیده و حداقل به طول افقی 150 متر یا 15 متر ارتفاع انتقال دهد.
با کمک پنجه غازی سه شاخه که به تیلر 10 اسب کاما کاما بسته می شود می توان هم علف های هرز را خارج نمود و هم زمین را شیاربندی نمود تا بتوان بذر محصول مورد نظر را در ردیف ها بصورت دستی کاشت.
برای کولتیواتور 9 اسب کاما کاما می توان حلزونی را نیز به شافت به جای چرخ متصل کرد که می تواند کانال یا نهری با عرض بیشتر نسبت به نهرکن ایجاد نماید و همزمان خاک را نیز زیر و رو کند.
برای جابجایی از منزل به باغ به تیلر 10 اسب کاما کاما می توان نشیمن متصل کرد و حتی در زمینهای مسطح با نشتن پشت آن اقدام به شخم زدن نمود.
برای خردن کردن کلوخ های به جا مانده از شخم زنی می توان از دیسک های کششی چرخ دار که به مالبند تیلر 9 اسب کاما کاما متصل می شود استفاده کرد.دیسک ها از 6 پره تا 10 پره تولید می شود.
اخیراً برای اولین بار در ایران جهت کودپاشی در مزارع کودپاش تیلری تولید شده است که نمونه خارجی نیز ندارد و بر روی تیلر کاما کاما 10 اسب نیز سوار می شود و به کمک شافت خروجی تیلر گیربکس کودپاش می چرخد و کود را به اطرف می پاشد.
“توجه کنید که شافت خروجی تیلر کلتیواتور 10 اسب کاما کاما قابلیت اتصال یونجه چین شانه ای، مور بشقابی، علف چین و یا گندم چین را ندارد و برای این کار طراحی نشده است و فقط پمپ آب و پمپ سمپاش را می توان به شافت آن متصل کرد.”
برندهای جدید و ناشناخته معمولاً اقلام اضافی به عنوان اشانتیون داخل جعبه قرار می دهند اما کلتیواتور کاما کاما 10 اسب اوریجینال فقط 2 عدد محور 5 ردیفه به همراه 38 عدد تیغه داخل جعبه قرار می دهند و به جز آن فقط آچار و پیچ گوشتی داخل جعبه موجود می باشد.توجه کنید که بعضی از مدل های طرح کاما اقلام اضافه ای مثل گاوآهن، نهرکن و … را به همراه دستگاه به عنوان اشانتیون به شما تحویل می دهند.
برای مونتاژ کردن بهتر است از فرد مجربی کمک گرفته شود. پس از مونتاژ باید روغن طبق دستورالعمل زیر ریخته شود.
ابتدا تیلر را بصورت تراز قرار می دهیم.
هر دو گیج روغن موتور باز شده و روغن موتور گرید 20-50 یا 40 شرکتی به میزان حدود 1.7 لیتر داخل کارتر روغن ریخته می شود سپس اندازه روغن با خط روغن روی گیج چک شده و گیج ها بسته می شود.
ته کاسه روغن هواکش از روغن 40 یا 20-50 حدود 50-100 سی سی ریخته شود.
داخل گیربکس واسکازین گرید 90-85 شرکتی به میزان حدود 2.2 لیتر ریخته شود.
گازوئیل از صافی رد شده را نیز داخل باک ریخته می شود.
حال گاز را باز کرده،اهرم خاموش کن را نگه داشته و دنده را خلاص می کنیم و سپس استارت را می زنیم و موتور روشن می شود.چند دقیقه صبر می کنیم تا موتور کاملاً گرم شود ،سپس کلاچ(اهرم مشگی پایین سمت چپ فرمان) را گرفته و دنده را درگیر می کنیم و به آرامی کلاچ را رها می کنیم و تیلر شروع به حرکت می کند.تیلر 10 اسب کاما کاما دو دنده جلو دارد و یک دنده عقب، برای حرکت رو به عقب ابتدا دنده را خلاص می کنیم و سپس کلاچ را گرفته و اهرم دنده عقب(اهرم مشگی روی سمت راست فرمان پایین) را نگه می داریم- در این حالت حالت خلاص به دنده عقب تبدیل می شود- و به آرامی کلاچ را رها می کنیم و تیلر شروع به حرکت به سمت عقب می کند.برای نگه داشتن کافی است که اهرم دنده عقب را رها کنیم تا تیلر از دنده عقب خارج شده و به حالت خلاص تبدیل شود.
تیغه ها بصورت چپ و راست و به تعداد برابر داخل جعبه تیلر 9 اسب کاما وجود دارد که بر روی هر ردیف محور دو تیغه چپ و دو تیغه راست بسته می شود.تیزی تیغه ها همه در یک جهت و رو به جلو باید باشد.در فیلم زیر نحوه مونتاژ تیغه ها توضیح داده شده است.
ابتدا با در آوردن پینی که محور چرخ را به شافت شش گوش تیلر متصل کرده چرخ لاستیکی را آزاد می کنیم و سپس باید محور تیغه که تیغه ها بسته شده است را بصورتی که تیزی نیغه ها رو به جلو باشد به جای چرخ لاستیکی به تیلر متصل کرد و پین را در سوراخ محور قرار داد.
آیا به تیلر گازوئیلی کاما کاما سهمیه سوخت گازوئیل تعلق می گیرد؟
بله.برای دریافت سهمیه سوخت بایستی از فروشنده معتبر اقدام به خرید نمایید و از فروشنده تقاضای فاکتور نمایید و حتماً داخل فاکتور شماره موتور و گیربکس قید شود.سپس با داشتن فاکتور مهر شده با شماره موتور و گیربکس و عکس از خود تیلر به جهاد کشاورزی شهرستان خود مراجعه نمایید تا آنجا پس از پر کردن چند فرم شما را به شرکت نفت منطقه خودتان معرفی کنند تا بتوانید از شرکت نفت اقدام به دریافت سهمیه سوت خود نمایید.سهمیه در سال حدود 300-500 لیتر می باشد.
لازم به ذکر است که به تیلرهای بنزینی سهمیه بنزین تعلق نمی گیرد.
چنانچه از فروشگاه آکاتولز اقدام به خرید اینترنتی تیلرگازوئیلی نمودید پس از دریافت دستگاه شماره سریال موتور و گیربکس را برای ما بفرستید تا فاکتور جهت دریافت سهمیه سوخت گازوئیل برای شما ارسال شود.
برای آب بندی اولیه تیلر خشک تازه خریداری شده روغن موتور را بعد از 2-3 ساعت استفاده سبک تعویض می کنیم.بعد از آن روغن موتور بعد از هر 30 ساعت کار تعویض می شود.محل تعویض روغن موتور از پیچ تخلیه کف سیلندر کنار گیج روغن می باشد.
برای آب بندی اولیه گیربکس تیلر،واسکازین سری اول بعد از 2-3 ساعت کار سبک همزمان با روغن موتور تعویض می شود و بعد از آن هر 600 ساعت کار یا سالی یکبار( هر کدام زودتر شد) تعویض می شود.محل تعویض روغن گیربکس تیلر از پایین تیلر بین دوچرخ زیر پوسته دیفرانسیل می باشد.
روغن داخل هواکش هر 3-4 ساعت کار بررسی شود و چنانچه خیلی کثیف شده بود تخلیه شده و کاسه با گازوئیل شسته شده و روغن تمیز داخل کاسه ریخته شود.تعویض به موقع روغن هواکش از روغن موتور و گیربکس نیز مهمتر است.
قیمت تیلر 10 اسب کاما کاما در حال حاضر از 32 میلیون تومان تا 42 میلیون تومان عرضه می شود که بسته به کیفیت و اصل یا فرع بودن کلتیواتور و میزان سودی که فروشنده برای خود قائل می شود متفاوت است.برای خرید تیلر کاما کاما اصلی با بهترین قیمت با کارشناسان مجموعه آکالتولز تماس بگیرید.
قیمت تیلر دست دوم کاما درحد نو نسبت به تیلر نو کاما حداقل 20-30 درصد ارزانتر می باشد اما با توجه به اینکه از نحوه استفاده آن نمی توان اطلاعی کسب کرد پیشنهاد خرید تیلر دست دوم را نمی دهیم.
قابل توجه مشتریان عزیز:
همه دستگاه ها و ادوات خریداری شده از سایت آکاتولز را پس از دریافت با مشاوره رایگان مشاوران فنی مجموعه آکاتولز راه اندازی نمایید تا بتوانید برای مدت طولانی و بدون خرابی قطعات از وسیله مورد نظر خود استفاده نمایید.
تیلر کولتیواتور 10 اسب نمونه کوچک شده تراکتور های باغی و زراعی هستند که ماشینی بسیار کاربردی در باغات و مزارع کوچک با قدرت مانور بالا می باشند. با توجه به هزینه خرید بالای تراکتور و بزرگ بودن و قدرت مانور کم تراکتورها در زمین ها و باغات کوچک استفاده از تیلر کولتیواتور گسترش زیادی در دنیا پیدا کرده است. این ماشین آلات بیشتر وظایف یک تراکتور را در ابعاد کوچک انجام می دهند.از جمله:
شخم زدن که با گاوآهن که به مالبند تیلر کلتیواتور بسته می شود انجام می پذیرد.
خرد کردن کلوخ ها و از بین بردن علف های هرزکه با روتیواتوری که به جای چرخ ها بسته می شود انجام می پذیرد.
دیسک زدن: این عمل با دیسک 2 پره ای که به دو سمت محور روتیواتور بسته می شود انجام می پذیرد.
برای ایجاد شیار یا نهر جهت انتقال آب با بستن الحاقی نهرکن به تیلر کولتیواتور 10 اسب میتوان این عمل را انجام داد. ایجاد پشته با کمک الحاقی پشته زن که به جای چرخ های تیلر کلتیواتور بسته می شود
که به کمک لولر یا صاف کن که به مالبند تیلر کولتیواتور بسته می شود انجام می شود
برای ایجاد مرز بین قسمت های مختلف زمین یا باغ می توان از مرزکش که به مالبند تیلر کلتیواتور بسته می شود استفاده کرد.
تیلر کولتیواتورها مخصوصاً مدلهای قویتر (7 اسب دیزلی به بالا) قادر به حمل گاری با بار هستند که به مالبند تیلر کولتیواتور بسته می شود و بسته به قدرت تیلر کولتیواتور از 200 تا 700 کیلوگرم بار را میتواند جابجا کند.
شافت خروجی گیربکس تیلر کولتیواتورها قادر به راه انداختن پمپ آب و انتقال آب از مخزن آب یا رودخانه به باغ می باشد.برای این منظور بایستی پمپ آب متناسب با قدرت تیلر کولتیواتور را بطور مستقیم یا با رابط فولی و تسمه به تیلر کولتیواتور کوپل کرد.
پمپ های سمپاشی که در سمپاش های ذنبه ای و فرغونی استفاده می شود را نیز می توان به شافت خروجی گیربکس تیلر کولتیواتورها کوپل کرد و از قدرت موتور تیلر کولتیواتور برای به حرکت درآوردن پمپ سمپاش بدون نیاز به موتور جداگانه ای استفاده کرد.در این حالت بهتر است یک مخزن سمپاش در گاری پشت تیلر قرار داده شود تا در حین حرکت در باغ بتوان سمپاشی را انجام داد.
یکی از بهترین و با کیفیت ترین برندهای تیلر کولتیواتور تولید شده در چین برند کاما می باشد که علاوه بر تولید محصول نهایی توسط خود شرکت ، نیاز بسیاری از تولیدکنندگان چین به موتور دیزل برای تیلر کولتیواتور را نیز برآورده می کند.بیشتر تیلر کولتیواتورهای موجود در بازار ایران از موتور شرکت کاما بر روی محصولات خود استفاده می کنند. بی شک بهترین تیلر کولتیواتور در بازار ایران تیلر کولتیواتوری است که صفر تا صد آن توسط خود شرکت کاما تولید شده است.
محصول مسقیماً از کشور چین بصورت پلمپ درون جعبه چوبی به ایران وارد می شود،پس از مونتاژ دستگاه بایستی به یکسری نکات توجه کرد:
کابل مثبت باطری (رنگ قرمز ) به قطب مثبت باطری وصل شده و طرف دیگر به پیچ 8 اتوماتیک استارت بسته می شود.کابل منفی به قطب منفی باطری وصل شده و طرف دیگر بر روی بدنه موتور بسته می شود
قبل از روشن کردن دستگاه سطح روغن موتور و واسکازین گیربکس را چک نمایید
هواکش دستگاه از نوع روغنی می باشد در کاسه هواکش به میزان 100CC روغن 10W40 بریزید و پس از هر10 ساعت کار روغن داخل هواکش را تعویض و توری هواکش را تمیز نمایید
روغن موتور رابرای بار اول پس از 5 ساعت کار و برای بار دوم پس از 20 ساعت کار تعویض کنید و بعد از آن پس هر 50 ساعت کار روغن موتور تعویض گردد(برای موتور از روغن 10W40 با API بالا(CE ) وبه میزان ۱/۷ لیتر استفاده نمایید) در مورد موتورهای بنزینی از روغن با استاندارد (SF ) و بالاتر استفاده نمایید
واسکازین برای بار اول پس از 5 ساعت کار باید تعویض گردد و سپس گیربکس را با گازوئیل شستشو داده تخلیه نمایید و بعد از آن گیربکس را از واسکازین تکمیل نموده و پس از هر 1000 ساعت تعویض گردد (برای گیربکس از واسکازین 80W90 و به میزان 2.5 لیتر استفاده گردد)
تیلر کولتیواتور 10 اسب کاما – کاما گیربکسی ارائه شده توسط سایت آکاتولز همان مدل اصلی خود شرکت کاما می باشد که با بهترین قیمت و بالاترین خدمات پس از فروش در خدمت شما عزیزان قرار گرفته است.
تیلر 10 اسب کاما کاما به دلیل حجیم بودن و وزن زیاد فقط قابلیت ارسال با باربری، اتوبوس و وانت بار را دارد.
شما عزیزان می توانید بصورت حضوری یا از طریق درگاه پرداخت سایت آکاتولز یا حواله کارت به کارت دستگاه را خریداری نمایید.
تیلر کاما کاما 10 اسب اصلی 3 ماه ضمانت موتور و گیربکس را دارد.
تیلر 9 اسب کاما کاما اصلی جزو اقلام سامانه مکانیزاسیون می باشد و می توان با وام جهاد کشاورزی به شما عزیزان تقدیم کرد.
