اگزاست فن ، فنی است که برخلاف فن‌های دمنده، هوا را می‌کشد و از محیط خارج می‌کند .همچنین اگزاست فن‌ها معمولاً در دو حالت گردش هوا و یا خروج هوا استفاده می‌شوند . اگزاست فن‌های موجود در سه تیپ سقفی، آکسیال و یوتیلیتی است. از لحاظ فن، اگزاست فن‌ها می‌توانند بعنوان فن آکسیال و یا سانتریفیوژ هم مورد استفاده قرار بگیرند .
زیاد شنیده شده است که متقاضیانی با کارشناسان ما در خصوص این موضوع صحبت میکنند که چطور می شود بوسیله اگزاست فن تونل هوا را راه اندازی نمود و از چه نوع فن باید استفاده کرد؟
با ما همراه باشید تا توضیحاتی در خصوص این موضوع خدمتتان ارائه گردد:
در پاسخ باید گفت که تونل هوا زمانی مجاز برای استفاده از هواکش است که اولا ورودی هوا مشخص گردد به کجا وصل است یا بعبارتی قرار است هوا به کجا وارد یا خارج شود؟ آیا محیط دارای غرد و غبار است ؟ آیا محیط دارای گازهای سمی است و یا در محیط ریزگرد های کمی وجود دارد ؟
شاید بپرسید این اطلاعات چه ارتباطی با هواکش دارد ؟ در جواب باید گفت که اگر محیطی دارای ریزگرد و گازهای سمی باشد شما حتما باید از فیلترهای F13 و F9 استفاده کنید تا گاز سمی مستقیما به محیط بیرون انتقال پیدا نکند چون برای اکوسیستم بسیار مضر است (مانند گازهای سمی در اثر فعل و انفعالات کارخانجات تولید مس).
اگر گرد و غبار زیادی در محیط وجود دارد حتما باید طول کانال تونل هوا بالای 5 متر باشد که در اثر فشار هوا همین غبارها به داخل محیط بازنگردد.
بعد از تعیین محیط حالا باید میزان توان مکندگی هواکش را اندازه گیری نمود که حتما باید اولا بالای 3000 دور باشد و حتما از نوع آکسیال خود محور باشد. توجه کنید سانتریفیوژ برای تونل هوا اصلا مناسب نیست مگر در شرایط خیلی خاص که باز پیشنهاد میشود از آکسیال استفاده کرد.
هواکش های آکسیال با توجه به اینکه مستقیما هوا را به بیرون هدایت میکنند نسبت به سانتریفیوژ مکندگی بالایی داشته و براحتی کار شوتینگ تونل هوا را انجام می دهد.
1-نکات مربوط به ورودی اگزاست فن تهویه که می توانند یک ورودی (یک طرفه)یا دو ورودی(دوطرفه) باشند،به این نوع اگزاست فن تهویه اصطلاحا اگزاست فن تهویه تک پهنا واگزاست فن دو پهنا نیز میگویند.
2-کلاس ساخت اگزاست فن تهویه یا اگزاست فن گریز از مرکز بر اساس استاندار AMCA که 4 کلاس را برای اگزاست فن تهویه تعیین کرده است ساخته می شوند، کلاس ساخت بر اساس دبی خروجی وفشار استاتیک تعیین می شوند که عواملی چون اندازه محفظه اگزاست فن تهویه ، اندازه محور ویاتاقان اگزاست فن تهویه ، الکترو موتور وسرعت اگزاست فن تهویه و...رامدل قرار میدهند.
3-اگزاست فن تهویه که مورد استفاده قرار میگیرد معمولا دردو کلاس 1و 2 تولید میگردد.
4-نوع اتصال اگزاست فن تهویه به موتور که برای ظرفیت های پایین از کوبل مستقیم و در ظرفیت های بالای هوادهی از نوع فولی تسمه دراگزاست فن تهویه استفاده میگردد.
CFM: مقدارهوای که اگزاست فن تهویه در طی یک دقیقه برحسب واحد فوت مکعب جابجا می کند.
FPM: مقدار مسافتی که هوای خروجی از اگزاست فن تهویه طی زمان یک دقیقه برحسب واحدفوت طی می کند.
RPM: تعداد دوران فن را ، درطی یک دقیقه گویند که معمولا در مرکز محور اگزاست فن تهویه اندازگیری می شود.
BHP: بار وارده بر موتورکه توسط اگزاست فن تهویه اعمال می شود که مجموع توان لازم جهت گردش اگزاست فن تهویه وتوان اتلافی توسط فن می باشد.
HP: (اسب بخار)قدرت الکتروموتور مورد نیاز هواکش صنعتی تهویه که بسته به ظرفیت وابعاد اگزاست فن تهویه می باشد.
سرعت نوک : به سرعت پروانه اگزاست فن تهویه روی لبه خارجی سرعت نوک گفته میشود که برابر است با حاصلضزب RPMدر محیط پروانه بر حسب فوت.
فشار استاتیک : مجموع افت فشار کانال کشی ودریچه های خروجی ودستگاه اگزاست فن تهویه را که باید توسط اگزاست فن تامین شود فشار استاتیک می نامند
