مشتریان خصوصی، تجاری و مدرن هر کدام آلفااینورتر تقریباً 33 درصد از مصرف برق کشور را به خود اختصاص داده اند. منطقه حمل و نقل بخش کوچکی از مصرف برق را نشان می دهد، اما این بخش می تواند افزایش یابد زیرا وسایل نقلیه الکتریکی اجتناب ناپذیرتر می شوند. طیف گسترده‌ای از مشتریان نهایی می‌توانند مصرف انرژی را از طریق اثربخشی انرژی کاهش دهند.
منابع: تفکیک سطح قابل توجهی از سطح منطقه و تفکیک‌های تجاری و خصوصی جزئی از سایت EPA Outlook سالانه اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده آمده است. این اطلاعات منعکس کننده پیش‌بینی‌های سال 2013 است. مصرف انرژی در داخل منطقه مدرن با گستردگی، دقت یا ایده‌آلی مشابه قابل دسترسی نیست، بنابراین ایده‌آل‌ترین چیزی که هر کسی می‌توانست به یافتن منبع امیدوار باشد، بررسی مصرف انرژی تولیدی اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده است. خروج خروجی EPA سایت EPA که آخرین بار در سال 2010 رهبری شد.
این منطقه خصوصی شامل خانه‌های یک‌خانواری و اقامتگاه‌های چندخانواری است و بیش از 33 درصد از برق مصرفی در سراسر کشور را تشکیل می‌دهد. به طور کلی، بزرگترین اهداف واحد برق در منطقه خصوصی، گرم کردن و خنک کردن فضا (سرد کردن)، روشنایی، گرم کردن آب، گرم کردن فضا، و ماشین آلات و وسایل است. علاقه به برق در منطقه خصوصی به طور کلی در غروب های تاول تابستانی بیشتر قابل توجه خواهد بود، زیرا استفاده از خنک کننده گسترده است، که در شب ها، زمانی که چراغ ها روشن می شوند، دنبال می شوند.
منطقه تجاری شامل دفاتر دولتی، دفاتر اداری و تجهیزات، و سایر انجمن های عمومی و محرمانه است. این منطقه بیش از 33 درصد از مصرف برق ایالات متحده را تشکیل می دهد. به طور کلی، بزرگترین اهداف واحد قدرت در حوزه تجاری، روشنایی و گرم کردن، تهویه و سرمایش است. علاقه به قدرت در حوزه تجاری به طور کلی در طول ساعات کاری بیش از همه قابل توجه خواهد بود. در عصرها و آخر هفته به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.
دفاتر و تجهیزات مدرن مشتریان از نیرو برای جابجایی، تحویل یا جمع آوری محصولات، از جمله مشاغل مختلف مانند مونتاژ، معدن، تجارت کشاورزی و توسعه استفاده می کنند. به طور کلی این منطقه کمتر از 33 درصد از توان کشور را استفاده می کند. اطلاعات مربوط به کاربردهای نهایی بدون ابهام از یک بررسی گسترده در سراسر کشور از دفاتر مونتاژ قابل دسترسی است، که نشان می دهد بخش عمده ای از توان مصرفی در مونتاژ به سوخت موتورهای مختلف (محرکه ماشین) می رسد. سایر اهداف قابل توجه شامل فرآیندهای گرم کردن، خنک‌کردن و الکترومواد است که در آنها از نیرو برای ایجاد تغییرات مصنوعی استفاده می‌شود (به عنوان مثال، چرخه‌هایی که فلز آلومینیوم و کلر تولید می‌کنند). استفاده از برق در منطقه مدرن در طول آن زمان یا سال مانند مناطق خصوصی و تجاری تغییر نمی کند، به ویژه در دفاتر مونتاژی که بدون وقفه کار می کنند.
منطقه حمل و نقل بیشتر انرژی خود را با مصرف مستقیم فرآورده های نفتی مانند گاز، گازوئیل و سوخت جریان مصرف می کند. با این وجود، تعداد کمی از وسایل نقلیه از نیروی ماتریس قدرت الکتریکی استفاده می کنند که همه چیز برابر است. این وسایل نقلیه وسایل نقلیه الکتریکی کنترل شده با باتری و اتصال به خودروهای الکتریکی مخلوط را به یاد می آورند که هنگام شارژ باتری های خود انرژی را از ماتریس ذخیره می کنند. انواع مختلف وانت های برقی، کامیون ها و وسایل حمل و نقل که به همین ترتیب انجام می شوند. و چارچوب های تراموا، ریل برقی و تراموا که به طور مداوم با شبکه برق مرتبط هستند. تمرینات حمل و نقل کمتر از 1٪ از مصرف مطلق برق ایالات متحده را نشان می دهد، اما این میزان می تواند با عادی شدن وسایل نقلیه الکتریکی افزایش یابد. این وسایل نقلیه ممکن است زمانی که درخواست از مناطق مختلف زیاد است، بار دیگر برق را به شبکه تغذیه کنند و این بدان معناست که باتری‌های وسایل نقلیه ظرفیتی را به شبکه می‌دهند.
