این اولین نسل از بلوک های بتنی برای به حداقل رساندن سقوط تعداد کامیون‌های خارج از کنترل شده با برخورد به این موانع بود و موجب حذف نیاز به تعمیر و نگهداری موانع کنار جاده ای پرهزینه ولی با استقامت کم گردید. بلوک های بتنی امروزه نیز به اندازه 80 سال پیش معتبر و پرکاربرد هستند.
استفاده گسترده از آنها در ساخت و ساز جاده ها منجر به کاربرد گسترده آنها به عنوان یک مانع عمومی و قابل حمل در طول پروژه های ساخت و ساز و تغییر مسیر موقت ترافیک در مسیرهای توقفگاه و خطوط بزرگراه معکوس در ساعت شلوغی شده است. در این مقاله به یکی از پرکاردبرد ترین و محبوب ترین مانع بتنی، یعنی بلوک نیوجرسی بتنی، انواع و مشخصات فنی آن می پردازیم.
تعریف بلوک نیوجرسی
مانع جرسی، دیوار نیوجرسی یا بلوک نیوجرسی یک مانع بتنی یا پلاستیکی است که برای جداسازی خطوط ترافیکی استفاده میشود. این مانع برای به حداقل رساندن آسیب خودرو در مواقع برخوردهای تصادفی طراحی شده است و در عین حال از عبور خودروهای متقاطع که منجر به برخورد احتمالی دو خودرو از رو به رو می شود، جلوگیری می کند. بلوک نیوجرسی همچنین برای تغییر مسیر ترافیک و محافظت از عابران پیاده و کارگران در طول ساخت و ساز بزرگراه و پروژه های عمرانی استفاده می شود. نام این بلوک ها از ایالت نیوجرسی ایالات متحده گرفته شده است که برای اولین بار در دهه 1950 از موانع نیوجرسی بتنی به عنوان جداکننده بین خطوط بزرگراه ها در این ایالت استفاده کردند.
با گذشت زمان، انواع مختلفی از بلوک نیوجرسی ایجاد شد. انواع بلندتر مانند دیوار بلند انتاریو که در توقف وسایل نقلیه مؤثرتر هستند و از مزیت مضاعف آن می توان به رانندگی راحت تر و مطمئن تر در شب اشاره نمود. حتما برای شما هم پیش آمده که در حال رانندگی در شب، در یک بزرگراه یا جاده هستید و نور خودرویی که از مقابل در حال حرکت است، شما را آزرده خاطر و دیدتان را مختل می نماید. نیوجرسی بتنی تا حد زیادی این نور آزاردهنده را خنثی می کند و دید کاملی برای راننده مهیا می کند. همچنین به دلیل مقاومت و استقامت بالا، از تصادفات جاده ای بزرگ راهی تا حد بسیاری جلوگیری و میزان خسارات و تعمیرات پس از تصادف را به حداقل می رساند.
انواع نیوجرسی
بلوک نیوجرسی در ابتدا به صورت بتنی ساخته و در میان بزرگراه ها برای جداسازی دو لاین مقابل هم، مورد استفاده قرار گرفت که بسیار هم مورد استقبال قرار گرفته و تاکنون هم در کانون توجه برای مصارف متنوع باقی مانده است. با توجه به کاربردی بودن این بلوک ها، نوع پلاستیکی آن نیز تولید گردید تا اهداف دیگر عمرانی و راه سازی را حمایت نماید. به همین جهت به طور کلی می توان بلوک نیوجرسی را از لحاظ جنس و مواد اولیه سازنده به دو دسته تقسیم نمود:
امروزه هر دو نوع بلوک به صورت نیوجرسی پیش ساخته، تولید و استفاده می شوند چرا که سبب صرفه جویی در زمان و هزینه و پیشبرد اهداف عمرانی در سریع ترین زمان و با دقت بیشتر می شود.
نیوجرسی پلاستیکی
موانع نیوجرسی پلاستیکی (پلی اتیلن) توخالی برای کاربردهای کوتاه مدت که قابلیت حمل آسانی دارند، توسعه یافته اند. این موانع پلاستیکی معمولاً پس از قرار دادن در محل مورد نظر، با آب پر میشوند تا سطح متوسطی از محافظت در برابر تصادف را فراهم کنند، سپس با اتمام پروژه عمرانی یا راه سازی، قبل از برداشته شدن به سادگی تخلیه میشوند.
این نوع بلوک، برای منحرف کردن وسایل نقلیه طراحی نشده است، بنابراین وسایل نقلیه ممکن است از موانع نفوذ کند. موانع نیوجرسی پلاستیکی را میتوان با شن و ماسه برای افزایش مقاومت پر کرد.
نیوجرسی بتنی
بلوک های نیوجرسی بتنی خود به اشکال مختلف تقسیم می شوند و با توجه به مشخصات ظاهری، قابل نامگذاری به روش های مختلف هستند؛ به عنوان مثال نامگذاری آن می تواند با توجه به ارتفاع بلوک و یا شیب پایه و سیب کلی بلوک باشد. طراحی مانع جرسی بتنی به طور خاص برای به حداقل رساندن آسیب در تصادفات اتفاقی و کاهش احتمال عبور خودرو به خطوط مقابل در صورت برخورد بود. در ضربات معمولی با زاویه کم، آسیب مانع بتنی با اجازه دادن به تایرهای خودرو برای سوار شدن بر روی شیب سطح پایینی مانع، به حداقل می رسد.
مشخصات فنی نیوجرسی بتنی
بر اساس شیب دیواره نیوجرسی، به طور کلی می توان آن را به 3 نوع دیوار جرسی معمولی، F شکل و شیب ثابت تقسیم کرد:
این طرح که با نام "نوع نیوجرسی" یا "دیوارهای جرسی" شناخته می شود، توسط اداره بزرگراه ایالت نیوجرسی برای اولین بار طراحی و توسعه داده شده است. در این نوع بلوک، مفصل های نر و ماده جهت اتصال قطعات نیوجرسی بتنی پیش ساخته، تعبیه شده است تا این قطعات اتصالی محکم و یکدست در کنار هم داشته باشند؛ از این رو به آن نیوجرسی مفصل دار یا نیوجرسی مفصلی نیز اطلاق می شود.
مزیت بلوک نیوجرسی مفصلی بتنی:
F-Shape نسل بعدی شکل ایمنی است که هدف آن محدود کردن بیشتر آسیب های خودرو است. شیب کمتر دیواره این مانع، خودروها را با شرط ضربه ملایم در هنگام برخورد، به طور کامل هدایت می کند. در طی ضربه های متوسط تا شدید، زمانی که وسیله نقلیه از روی آسفالت بلند می شود، مقداری انرژی تلف می گردد. F-Shape باعث بلند شدن خودرو از روی زمین و کاهش انرژی حرکتی خودرو و در نتیجه باعث ثبات بهتر وسیله نقلیه می شود و در عین حال تغییر جهت خودرو را حفظ می کند. در تست های تصادف، F-Shape در جلوگیری از واژگونی وسایل نقلیه کوچکتر موفق تر است. از نیوجرسی F-Shape بیشتر برای موانع بتنی دائمی استفاده می شود.
این نوع مانع به دلیل نیاز به عملکردی بهتر ایستادگی بیشتر نسبت به دیوارهای بتنی عمودی است. نیوجرسی با شیب ثابت بیشتر جهت جداسازی مناطق خطرناک مانند نیروگاه های برق، ایجاد دیوار امنیتی به دور کارخانجات و محیط های تست خودرو و ماشین آلات و... مورد استفاده قرار می گیرد.
مشخصات فنی نیوجرسی بتنی که سبب افزایش اهمیت و کاربرد آن می شود
در شکل زیر، ابعاد نیوجرسی بتنی برای هر یک از اشکال مختلف آن نشان داده شده است تا تفاوت ظاهری این بلوک های بتنی نیوجرسی بهتر درک شود.
قیمت نیوجرسی بتنی
بلوک نیوجرسی بتنی، با توجه به ابعاد و مواد به کار رفته در ساخت آن قیمت های متنوعی می تواند پیدا کند. بنابراین با توجه به قیمت روز مواد سازنده آن مانند سیمان، میلگرد، سنگدانه (شن، ماسه و...) این بلوک های بتنی قیمت گذاری می شوند.
قابل ذکر است که استفاده از مواد مرغوب و باکیفیت، تاثیر مستقیم بر استحکام نیوجرسی بتنی پیش ساخته دارد که میزان طول عمر مفید این سازه را تعیین می نماید. رایان بتن با سابقه طولانی و درخشان در تولید انواع دیوار نیوجرسی بتنی پیش ساخته، دارای تجربه ای ژرف در این زمینه بوده و با استفاده از مواد درجه یک در تولید این سازه های پیش ساخته، ماندگاری و دوام آن ها را تضمین می نماید.
در رایان پی بتن امکان سفارش انواع نیوجرسی بتنی با توجه به هدف عمرانی و نیاز مهندسین، وجود داشته و با بهره گیری این مجموعه از کارشناسان مجرب، بستری مطمئن برای خریداران فراهم می شود.
دیوار جداکننده دارای مشخصات فنی گوناگون در زمینه نظارت و حمایت عملکرد خوبی دارد و برای جداسازی بزرگراه ها و جاده ها مورد استفاده قرار میگیرد. بخش مهمی از طراحی برای ساخت و بهره برداری از جاده ها و مسیرهای پیاده روی حمل و نقل و سطح ایمنی حمل و نقل است. این بدان معنی است که قبل از بهره برداری از پروژه باید اطمینان حاصل کنیم که جاده ساخته شده می‌تواند وزن و فشار وسایل نقلیه عبوری را تحمل کند و باعث انحراف تصادف یا غرق شدن نشود.
طراحی شده است تا در برخورد با وسیله نقلیه حداقل آسیب برساند. آنها همچنین از عبور و مرور خودروها در جهت مخالف جلوگیری میکنند. در سال‌‌‌‌های اخیر، به دلیل مشکلات نگهداری جاده ها مانند جمع شدگی و عدم مقاومت بالا گاردریل استفاده از محافظ مفصلی سفت محبوب شده و به کاهش تصادفات مرگبار کمک کرده است.
امروزه ایمنی ترافیک در جاده ها و خطوط یکی از مهمترین موضوعات است و در هنگام بهره برداری از جاده ها و بزرگراه ها به این موضوع توجه ویژه میشود به دلیل کیفیت بالای نیوجرسی بتنی یا ایمنی ظاهری کنترل وسایل نقلیه استفاده از این قطعات پیش ساخته با ابعاد مناسب در جداسازی جاده ها و پیاده روها بسیار محبوب شده است که منجر به کاهش چشمگیر تصادفات و تلفات میشود.
ساخت این سازه فرآورده شرکت رایان بتن با عیار بتن پیش ساخته و لیست انواع نیوجرسی بتن موجب عدم وارد شدن ماشین آلات از جهت‌‌‌‌های مخالف مسیر جاده آزاد یک طرفه و دوطرفه راه و ایمن کردن جادهایی شبیه جاده چالوس و آتشگاه که در کل مسیر انحنا وجود دارد نصب گاردریل پرهزینه و ناکارا هست در شیب تند انحنا قرار میگیرد تا از خروج اتومبیل به دره جلوگیری کند. این قابلیت را میتوان در نوع طرح بهربرداری و مهندسی و حجم و جرم آن دانست.
از محافظ‌‌‌‌های بتونی نیوجرسی به طور گسترده در همه کشورها استفاده میشود زیرا این محافظ ها می‌توانند آسیب جانی و مالی ناشی از تصادفات را به میزان قابل توجهی کاهش دهند. اما این اتفاق زمانی می‌افتد که کارخانه ها با دلسوزی کار کنند و از تمام استانداردها برخوردار باشند. به همین دلیل اداره استاندارد به طور کلی باید این موضوع را از نزدیک تحت نظارت داشته باشد تا ایمنی جان افراد را به حداکثر برساند.
نیوجرسی بتنی تامین کننده انواع نیوجرسی بتنی یکی از محبوب ترین انواع قالب است که در پروژه‌‌‌‌های مختلف ساختمانی از ساخت و ساز تا جاده سازی مورد استفاده قرار میگیرد این قالب ها مانند انواع دیگر قالب‌‌‌‌های موجود در بازار امکان ساخت زیرساخت ها و سازه ها با اجزای یکسان را فراهم میکنند بتن‌‌‌‌های نیوجرسی برای پروژه‌‌‌‌های عمرانی با مواد مختلف بتونی برای قالب استفاده میشود.
از مهمترین مزایای این قالبها این است که بسته به ساختار سازه می‌توانید آنها را در ابعاد و اشکال مختلف طراحی و استفاده کنید یکی از مزایای آن قالبهایی ساخت سازه ای یکپارچه و بدون درز است بنابراین این قالبها یک انتخاب بسیار دقیق و اصولی برای ساخت سازه‌‌‌‌های با کیفیت و دقیق هستند.
این سازه باعث امن تر شدن گذرگاه ها شده که انحراف شدید دارند و ایجاد مانع طبیعی مثل رشد درختان زمان زیادی رو میبره و در ضمن در این مدت خطرات جانی و مالی جبران ناپذیر پابرجا خواهد بود پس ساخت و تولید یک محافظ جاده با طرح اصولی و اندازه مهندسی مثل نیوجرسی بتنی ضروری است.
کارخانه محصولات نیوجرسی بتنی
بتدریج با استفاده بیشتر و تجربه‌‌‌‌های بدست آمده ارتفاع نیوجرسی بتنی بیشتر شد زیرا نتیجه آن بهتر شد طبق آمار. استفاده گسترده در ساخت و ساز جاده ای سبب شد کاربرد آن به عنوان حریم فیزیکی گسترده تر شود به عنوان مانع عمومی فراگیر و قابل حمل انتقال به هرجای پروژه ساختمانی و تغییر مسیر همیشگی یا موقتی در ترافیک جاده ای که بسیار مهم است بدون نیوجرسی بتنی امکان پذیر نیست. استفاده‌‌‌‌های جانبی نیز برای تمرینات نظامی و در امان ماندن از گلوله حملات حوادث طبیعی سیل مهار آتش کنترل رودخانه‌‌‌‌های طغیان کرده و هدایت آن به معبر مشخص یا چند خطه کردن جدا کردن خط ویژه اتوبوس سفاورت خط مخصوص آمبولانس و آتشنشانی است.
موارد استفاده دیگر نیوجرسی بتنی جداکردن ایستگاه اتوبوس و تاکسی که محافظ مرسوم را قرار میدهند جدا کردن باغ حدود خانه‌‌‌‌های ویلایی شاخص مرز دو مزرعه باغ میوه و ویلاها جایگاه‌‌‌‌های بنزین ترمینال مسافری کناری جاده برای حافی جان مردم به عنوان سد سیل کنترل آب سیل که راهی سریع بی خطر کردن سیلاب یا پیشبینی سیل از آب شدن برف رود خانه‌‌‌‌های که دیواره‌‌‌‌های محافظ آن خراب شده استفاده میشود.
در ایران، نخستین بار در سال ۱۳۷۵توسط، وزارت راه و ترابری با نظارت مهندسان برجسته و ماهر از این نوع قطعات بتنی، جهت ایمن سازی سطح معابر و جداسازی جاده ها، استفاده در دوربرگردان ها و خیابانهای اصلی و ایجاد فضای سبز مورد استفاده قرار گرفت.
تمام قطعه‌‌‌‌های پیش ساخته در تمام ابعاد در شرکت نیوجرسی بتنی رایان تولید میشوند. مزیت آسانی در تعویض و جابجایی نیوجرسی‌‌‌‌های آسیب دیده را نمی‌شود نادیده گرفت.
بتدریج مشکلات نقض و کاستی‌‌‌‌های گاردریل مشخص شد مشکلات بزرگی مانند توان کم در اثر برخورد اتومبیل جمع شدگی و پارگی قسمتی از آن بفکر جایگزین بهتر از هر نظر که نیوجرسی بتنی مفصلی سهم عمده ای در کم کردن آمار مرگبار تصادفات از خود نشان داد.
نیوجرسی بتنی در دهه‌ی پنجاه در بزرگراههای ایالت نیوجرسی بر حسب نیاز طراحی و استفاده شد و بر همین پایه نامش تعین شد. از ویژگی‌‌‌‌های اصلی قطعا روشن است که هنگام خارج شدن از مسیر یا برخورد ماشین‌‌‌‌های نقلیه کم‌ترین آسیب وارده را تحمل کنند و سد عبور خودروهای لاین مخالف م‌شوند.
وظیفه اصلی نیوجرسی بتنی افزایش امنیت و ایمنی راه ها و جاده ها است
افزایش ایمنی سطح معابر – جداسازی خطوط ترافیکی – استفاده در دوربرگردان ها – کنار جاده های فرعی – رفوژ وسط خیابانهای اصلی جهت ایجاد فضای سبز – ایستگاه های کنار جاده ای – تفکیک محوطه های صنعتی
قالب نیوجرسی بتنی
قالب نیوجرسی بتنی بعد از احداث و امکان استفاده بودن مسیر اساسی ترین نقش را احیفا میکند و بتن‌‌‌‌های محافظ خودرو ها خواهد بود هزینه و عملکرد دو بال و مزیت کاربرد این سازه است به دلیل قفل شدن سازه دلیل خوبی برای استفاده در سیل بند و حریم رودخانه دارد.
قالب نیوجرسی بتنی جاده‌‌‌‌های بزرگ اتوبان ها را امن تر از قبل کرد جاده‌‌‌‌های بزرگی که انحرافات شدیدی دارن و ایجاد مانع طبیعی بسیار زمان بر است و سبب شد خسارات جانی و مالی به دلیل تصادفات کم شود. نیوجرسی بتنی برای بار اول در نیوجرسی کانادا مورد استفاده قرار گرفت از آن زمان استفاده روز افزون از این بتن افزایش یافت به سبب مفید بودن آن در انواع جاده ها ایرانیان از سال ۱۳۷۵ مهندسان نیز برای افزایش ایمنی جاده ها با این وسیله فوق العاده اقدام به ساخت جاده ها کردند.
قالب نیوجرسی بتنی
از آن زمان به دلیل عملکرد استثنایی در کلیه پروژه‌‌‌‌های راه سازی، برای بهبود ایمنی در کشور‌‌‌‌های پیشرفته مورد استفاده قرار گرفته است. در کشور ایران، از سال ۱۹۹۶ تا ۱۹۹۶، مهندسان راه و ترابری استفاده از نیوجرسی بتنی را آغاز کردند.
قسمت نیوجرسی باید توسط آب پاش مکانیکی یا در غیر این صورت غوطه ور شود یا مرطوب نگه داشته شود عایق بندی در این روش از یک قطعه بتن برای ایجاد یک لایه عایق استفاده میشود که بخار آب را از سطح بتن محدود میکند.
برای تولید نیوجرسی بتنی از میکسر تویین و بتن آن را در لاین مناسب تولید در شرکت ساخته و پرداخته میکنند و به محل قالب‌‌‌‌های آماده میبرند که از قبل روغن کاری شده اند و سیستم آرماتور آن نصب شده و بتن متراکم در ان ریخته و با بخار آب آن را عمل می‌آورند و در بخش دپو منتقل و نگهداری میشوند در پایان قطعات تولید شده به انبارها و محل دپوی نیوجرسی بتنی منتقل میشوند.
رایان پی بتن تولید کننده نیوجرسی مفصلی اولین مجموعه تخصصی در مهندسی این زمینه سازه ها هست و با پتانسیل بالا امکان ایجاد قالب‌‌‌‌های متنوع یک سئو و دو سئو کامل را داشته و دارد. کیفیت که شرط اول هر محصولی است که شامل تولیدات این شرکت هم میشود و از سیمان درجه یک آبیک و دانه بندی صیقلی و سیمان بیشتر از آب از ورژن آخر سیال کننده که اما ترانزیت‌‌‌‌های ما امکان حمل به تمام بخش‌‌‌‌های استان ها وجود دارد.
قیمت نیوجرسی بتنی خرید عمده نیوجرسی بتنی
عوامل گوناگونی قیمت نیوجرسی بتنی را تعیین میکنند نوع مپ نیوجرسی و ماده به کار رفته الگو‌‌‌‌های این سازه دقیق و ظریف است و از پس مهندسان کارکشته بر میآید تفاوت متریال درجه یک در سازه نیوجرسی محصول نهایی را مقاوم تر مستحکم تر زمان بکارگیری بیشتر و طبعا صرفه اقتصادی خواهد داشت. دلیل تفاوت و گوناگونی همان کیفیت نیوجرسی بتنی است که ۴ نوع ریزش بتن داریم قالب معکوس و یا برعکس ایستاده ماشین اتوماتیک و در محل درجا است.
قیمت نیوجرسی بتنی بر اساس مصالح نیوجرسی بتنی از قبیل سیمان آب سنگدانه میلگرد مفصل و سایر تعیین میشود
سیمان: سیمان مورد استفاده در این بتن باید مطالبق تیپ ۱ و ۲ شماره ۳۸۹ باشد و ویژگی‌‌‌‌های آن را دارار باشد
سنگدانه سنگدانه‌‌‌‌های استفاده شده در این رزروها باید با استاندارد ملی ایران شماره ۳۰۲ نیز مطابقت داشته باشند. این گروه ها شامل شن، ماسه عدس و ماسه بادام هستند.
افزودنی های لازم: برای بهبود کیفیت حفاظ ها و صاف و صیقلی نگه داشتن سطح، باید از مایعات و مواد افزودنی پودر با کیفیت بالا در تهیه آنها استفاده شود.
آب: آب مورد استفاده برای تولید بتن NJ باید فاقد هرگونه مواد آلی، قلیایی یا اسیدی باشد. توجه داشته باشید که حتی نوشیدن آب مقداری اسیدیته دارد. طبق استاندارد، طبق ماده 14748، آب مورد استفاده برای مخلوط کردن بتن باید آب باشد.
میلگرد: همانطور که گفتیم، هدف از استفاده از NJ Concrete Shields افزایش مقاومت جاده و کاهش انحراف است. بنابراین میلگرد استفاده شده باید دارای مقاومت کششی بالا حداقل 400 MPa باشد
مفصل: این اتصالات باید از مفصل استفاده کنند که بتوانند در برابر ضربه شدید مقاومت کنند و مقاومت کششی بالایی دارند.
در این حفاظ ها باید از مفصل هایی استفاده شود که تحمل ضربه های سنگین را داشته و مقاومت کششی آن ها بالا باشد.
انواع مختلفی وجود دارد که گفتن آنها دشوار است. با این حال، فرایند تولید تقریباً از هر لحاظ روند عادی را طی میکند. روشهای تولید نیوجرسی شامل موارد زیر است:
سایز و وزن نیوجرسی بتنی
سایز بندی نیوجرسی
۱.نیوجرسی بتنی ۱۰۰.۷۰.۵۰
۲.نیوجرسی بتنی ۲۰۰.۸۰.۵۰
۳.نیوجرسی بتنی ۳۰۰.۱۱۰.۸۰
۴.نیوجرسی بتنی ۳۰۰.۱۶۰.۸۰
۵.نیوجرسی بتنی۴۰۰.۱۰۰.۷۰مفصل دار
۶.مینی نیوجرسی بتنی۵۰.۴۰.۴۰
ساخت و تولید نیوجرسی بتنی
ساخت نیوجرسی بتنی در صورت استفاده از تجهیزات روانکاری بتن مستعمل باید مرتعش شده و ارتفاع بیشتری نیز رعایت شود شرایط محیطی یا دمای تولید نیز باید از ۵ درجه سانتیگراد تا ۳۲ درجه سانتیگراد باشد تا مقاومت بتن به ۵نیوتن در میلی متر مربع برسد. روشهای زیادی برای نزدیک شدن به نیوجرسی وجود دارد از روش تصفیه سریعتر میتوان در محیط‌‌‌‌های با رطوبت بالا با استفاده از سیستم‌‌‌‌های بخار و گرمایش استفاده کرد یا میتوان آن را در آب انجام داد که به آن آب درمانی نیوجرسی می‌گویند.
نیوجرسی پلی اتیلن ساخته شده بخاطر وزن کم آن مناسب است برای طرح‌‌‌‌های که کوتاه هستند از نظر زمانی. حمل چنین نیوجرسی بسیار آسان است، اما در عین حال مقاومت کمی دارد. در پلی اتیلن میتوان از نور استفاده کرد و با ماسه و مواد دیگر پر کرد تا ثبات بیشتری داشته باشد. همچنین در پروژه‌‌‌‌های موقت و دائمی مورد استفاده قرار میگیرد.
رایان به سفارشات شرکت‌‌‌‌های آب و فاظلاب بر تکیه توسط مهندسان باتجربه طراحی و توسعه داده شده است تا دامنه کار پیمانکاران را از داربست سیستم پیش فرض به جایگزین برای و استفاده از مواد پلی اتیلن جدید با استفاده از روش چرخشی در یک قطعه جدا کند.
پس از کاشت میلگرد ها در نیوجرسی بتنی، میلگرد فولادی هیچ گونه لغزشی در طول خمش نخواهند داشت. در عمل، سطح مقطع میلگرد فولادی معمولاً به گونه ای است که استحکام کششی بتن بر روی قسمت محدب میلگرد فولادی غلبه میکند و در موارد بزرگ‌تر میلگرد فولای به تنهایی تمام تنش را تحمل میکند. از این رو در ایجاد تنشهای خمشی در تیره بتن مسلح شده با میلگرد فولادی، فرض بر این است که تمامی تنش‌ها توسط میلگرد فولادی تحمل میشود.
برای مقاوم سازی نیوجرسی بتنی در برابر نیروها ی کششی و فشارهایی که به آن وارد میشود، در آن میلگرد‌‌‌‌های فولادی تعبیه شده است. بتن مسلح ترکیبی از بتن و میلگرد فولاد است. میلگرد فولادی به گونه‌ای تنظیم شده‌است که فشار بارها را تحمل میکند.
تولیدی نیوجرسی بتنی
تصویر نیوجرسی بتنی
فروشگاه نیوجرسی بتنی در تهران
ابعاد وزن نیوجرسی بتنی
عکس نیوجرسی بتنی
کارخانه نیوجرسی بتنی در تهران
نیوجرسی مانع بتنی است که جهت هدایت و در مسیر قرار دادن وسیله نقلیه به صورت قطعات بتنی پیش ساخته قابل اتصال به هم ساخته میشود. که هنگام برخورد کناره ای خودرو به دلیل زاویه کم، لبه‌‌‌‌های آن به عنوان هدایتگر برگردان عمل کرده و موجب کاهش خسارت می‌گردد.
بسته به کاربرد نیوجرسی در ساخت آن علاوه بر بتن از میلگرد جهت مسلح کردن و مقاوم کردن بتن استفاده میشود که بتن تنشهای فشاری و میلگرد تنشهای کششی اعمال شده به قطعه بتنی را مهار و باعث کاهش صدمات ناشی از برخورد میشود.
از این وسیله به عنوان محافظ عابران پیاده، محافظت از کارگران پروژه‌‌‌‌های عمرانی در مقابل خودروها، موانع موقت و موانع امنیتی ضد تروریستی همچنین سیل بند، جلوگیری از انتشار آتش در جنگل ها، هدایتگر رودخانه و چند خطه کردن جاده ها نیز استفاده میشود. بسته به مورد حتی برای سپر کردن نور وسایل نقلیه مقابل و با افزایش ارتفاع نیوجرسی نیز استفاده میشود.
این قطعات در دهه ۵۰ میلادی در موسسه تکنولوژی استیونس و با هدایت اداره ایالتی بزرگراههای نیوجرسی در ایالت نیوجرسی طراحی شدند و به همین خاطر به قطعات جرسی یا نیوجرسی معروف شدند.
کاربرد نیوجرسی بتنی در مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل
ایمنی در تردد وسایل نقلیه یکی از اصولی ترین مبانی در مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل است. طراحی راه و تامین ایمنی راهها برای جلوگیری از انحراف وسایل نقلیه از مسیر اصلی و خطر برخورد با م وانع حاشیه جاده ها و جزایر میانی بزرگراه ها و سایر خطرات جانبی، امری اجتناب ناپذیر است. بنابراین ایمنی کناره راهها زمانی تامین میشود که طراحی وحفاظت صحیح این ناحیه در برابر موانع ثابت، خسارات جانی، مالی و صدمات وارد به وسایل نقلیه منحرف شده به حداقل رسیده و باعث برگشت آنها به مسیر اولیه جهت ادامه حرکت میشود. در هیچ جای دنیا گاردریل برای نگهداشتن اتوبوس و خودروهای سنگین ساخته نمی‌شود. این حفاظ ها برای کنترل ترافیک معمول و خودروهای کوچک کارایی زیادی دارد.
تصویر نیوجرسی بتنی
جدا شدن اتصالات گاردریل و فرو رفتن آن به درون بدنه خودرو که در تصادفات واقع شده در کشورمان بسیار رخ می‌دهد. به هر حال در شرایطی که خودروسازان تمایلی نسبت به ایمن سازی محصولات قدیمی و خارج از رده خود نشان نمی‌دهند و فرهنگ سازی در راستای بهبود شرایط رانندگی در کشورمان نیز به کندی پیش می‌رود، توجه به ایمنی راه ها و ایمن سازی جاده ها از اهمیت ویژه ای برخودار است که متاسفانه به ندرت به آن توجه میشود. تنها با اصلاح گاردریل ها، جایگزینی آنها با نیوجرسی بتنی و ایمن سازی شانه‌‌‌‌های جاده میتوان سالانه از مرگ ده ها هزار نفر از هموطنانمان جلوگیری کرد.
گاردریل استاندارد و ایمن نه تنها در برابر ضربات سهمگین از هم گسیخته نمی‌شود و اجازه عبور اتومبیل ها را نمی‌دهد، بلکه حتی در تصادفات کاملا مماس نیز وارد بدنه خودرو نمی‌شود و جان سرنشینان را به خطر نمی‌اندازد. لذا با توجه به موقعیت جاده ها و نیز وضعیت اقتصادی موجود، و جهت دستیابی به ایمنی بیشتر، مطالعه و بررسی کاربرد و عملکرد نوع حفاظ بتنی (نیوجرسی) به عنوان جایگزین گاردریل در ایمنی جاده ها و روشهای بهینه سازی و ارتقاء حفاظ ها در تحقیق حاضر مورد بررسی قرار گرفته است.
مهندسی ترافیک نیوجرسی بتنی
نیوجرسی مانع بتنی است که جهت هدایت و در مسیر قرار دادن وسیله نقلیه به صورت قطعات بتنی پیش ساخته قابل اتصال به هم ساخته میشود. که هنگام برخورد کناره ای خودرو به دلیل زاویه کم، لبه‌‌‌‌های آن به عنوان هدایتگر برگردان عمل کرده و موجب کاهش خسارت می‌گردد.
بسته به کاربرد نیوجرسی بتنی در ساخت آن علاوه بر بتن از میلگرد جهت مسلح کردن و مقاوم کردن بتن استفاده میشود که بتن تنشهای فشاری و میلگرد تنشهای کششی اعمال شده به قطعه بتنی را مهار و باعث کاهش صدمات ناشی از برخورد میشود.
از این وسیله به عنوان محافظ عابران پیاده، محافظت از کارگران پروژه‌‌‌‌های عمرانی در مقابل خودروها، موانع موقت و موانع امنیتی ضد تروریستی همچنین سیل بند، جلوگیری از انتشار آتش در جنگل ها، هدایتگر رودخانه و چند خطه کردن جاده ها نیز استفاده میشود. بسته به مورد حتی برای سپر کردن نور وسایل نقلیه مقابل و با افزایش ارتفاع نیوجرسی نیز استفاده میشود.
این قطعات در دهه ۵۰ میلادی در موسسه تکنولوژی استیونس و با هدایت اداره ایالتی بزرگراههای نیوجرسی در ایالت نیوجرسی طراحی شدند و به همین خاطر به قطعات جرسی یا نیوجرسی معروف شدند.
قیمت نیوجرسی بتنی
قیمت نیوجرسی 6 متری
مشخصات فنی نیوجرسی بتنی
تولید نیوجرسی بتنی
نیوجرسی چیست
ایمنی در تردد وسایل نقلیه یکی از اصولی ترین مبانی در مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل است. طراحی راه و تامین ایمنی راهها برای جلوگیری از انحراف وسایل نقلیه از مسیر اصلی و خطر برخورد با موانع حاشیه جاده ها و جزایر میانی بزرگراه ها و سایر خطرات جانبی، امری اجتناب ناپذیر است. بنابراین ایمنی کناره راهها زمانی تامین میشود که طراحی وحفاظت صحیح این ناحیه در برابر موانع ثابت، خسارات جانی، مالی و صدمات وارد به وسایل نقلیه منحرف شده به حداقل رسیده و باعث برگشت آنها به مسیر اولیه جهت ادامه حرکت میشود. در هیچ جای دنیا گاردریل برای نگهداشتن اتوبوس و خودروهای سنگین ساخته نمی شود. این حفاظ ها برای کنترل ترافیک معمول و خودروهای کوچک کارایی زیادی دارد. جدا شدن اتصالات گاردریل و فرو رفتن آن به درون بدنه خودرو که در تصادفات واقع شده در کشورمان بسیار رخ می دهد. به هر حال در شرایطی که خودروسازان تمایلی نسبت به ایمن سازی محصولات قدیمی و خارج از رده خود نشان نمی دهند و فرهنگ سازی در راستای بهبود شرایط رانندگی در کشورمان نیز به کندی پیش می رود، توجه به ایمنی راه ها و ایمن سازی جاده ها از اهمیت ویژه ای برخودار است که متاسفانه به ندرت به آن توجه می شود. تنها با اصلاح گاردریل ها ، جایگزینی آنها با نیوجرسی و ایمن سازی شانه های جاده می توان سالانه از مرگ ده ها هزار نفر از هموطنانمان جلوگیری کرد. گاردریل استاندارد و ایمن نه تنها در برابر ضربات سهمگین از هم گسیخته نمی شود و اجازه عبور اتومبیل ها را نمی دهد، بلکه حتی در تصادفات کاملا مماس نیز وارد بدنه خودرو نمی شود و جان سرنشینان را به خطر نمی اندازد. لذا با توجه به موقعیت جاده ها و نیز وضعیت اقتصادی موجود، و جهت دستیابی به ایمنی بیشتر، مطالعه و بررسی کاربرد و عملکرد نوع حفاظ بتنی(نیوجرسی) به عنوان جایگزین گاردریل در ایمنی جاده ها و روشهای بهینه سازی و ارتقاء حفاظ ها در تحقیق حاضر مورد بررسی قرار گرفته است.
