یک مکانیک خودرو تعمیرات و تست های تشخیصی را بر روی وسایل نقلیه مانند اتومبیل، وانت و کامیون های کوچک انجام می دهد. برخی تعمیر و نگهداری خودروهای سنگین را انجام می دهند، در حالی که برخی دیگر در خودروهای خارج از جاده یا قطعاتی مانند موتور، لاستیک و ترمز تخصص دارند. سایر مسئولیت ها عبارتند از:
· انجام تعمیر و نگهداری معمول خودرو، از جمله روغن کاری قطعات و تعویض مایعات
· بررسی کامپیوتر و سیستم الکترونیکی هر وسیله نقلیه و تعمیر یا به روز رسانی در صورت لزوم
· چرخش یا تعویض لاستیک
· ارائه قیمت دقیق برای کار، از جمله هزینه قطعات و کار
· نگهداری سوابق جامع در مورد کار انجام شده برای هر مشتری
در حالی که موقعیت مکانی، مهارت‌ها و گواهینامه‌ها می‌توانند در دستمزد مکانیک خودرو نقش داشته باشند، جایی که شما کار می‌کنید نیز می‌تواند تفاوت ایجاد کند. به عنوان مثال، حقوق شما ممکن است به نحوه پرداخت حقوق کارکنان تعمیرگاه بستگی داشته باشد. برخی با توجه به تعداد کل ساعات کار شما در هر وسیله نقلیه حقوق پرداخت می کنند. دیگران بدون توجه به زمانی که شما صرف کار کرده اید، نرخ ثابتی را پرداخت می کنند.
برای تبدیل شدن به یک مکانیک خودرو موفق، به چندین مهارت عملی به همراه مقدار مشخصی آموزش مکانیک خودرو تخصصی نیاز دارید.
حداقل شرط لازم برای کار به عنوان مکانیک خودرو مدرک دیپلم دبیرستان یا معادل آن است. اگرچه بیشتر وقت خود را صرف کار روی وسایل نقلیه خواهید کرد، اما برای موفقیت در شغل خود باید دانش اولیه خواندن، نوشتن و ریاضیات را نیز داشته باشید.
یک دوره کارآموزی به شما این شانس را می دهد که محیط کاری یک مکانیک خودرو را به طور کامل تجربه کنید. شما معمولا یک دوره کارآموزی را در دوران دبیرستان یا مدرسه حرفه ای شروع می کنید. اکثر آنها بدون حقوق هستند، اگرچه داوطلبانی که تجربه قبلی دارند نیز ممکن است یک دوره کارآموزی با حقوق پیدا کنند.
اکثر کسب و کارها از شما می خواهند که حداقل دو سال را به عنوان یک کارآموز بگذرانید تا بتوانید خودتان کار کنید. برخی از کارآموزان مستقیماً در یک برنامه آموزشی استخدام می شوند، در حالی که برخی دیگر راه خود را ادامه می دهند. شرکت‌هایی که کارآموز استخدام می‌کنند اغلب یک سال تجربه یا آموزش را ترجیح می‌دهند، اگرچه این همیشه الزامی نیست.
اگر در یک نمایندگی خودرو کار می کنید، کارفرمای شما معمولاً آموزش های تخصصی را برای وسایل نقلیه آن سازنده به شما ارائه می دهد. این ممکن است زمانی که رزومه خود را می سازید و مهارت های تخصصی تری را به عنوان یک مکانیک خودرو توسعه می دهید مفید واقع شود.
آموزشگاه فن آموزان دوره مکانیک خودرو را در تعمیرگاههای مجهز و با کار عملی روی خودرو های واقعی آموزش می دهد. همچنین پس از اتمام دوره یک دوره کاراموزی را برگزار می کند تا کاراموزان بتوانند تجربه عملی مهارتهایشان را افزایش دهند. این دوره کاراموزی معادل یکسال کار در یک تعمیرگاه مکانیکی می باشد.
بسیاری از کسب و کارها به مکانیک خودروهای خود نیاز به گواهینامه دارند. گواهینامه مورد تقاضا در ایران شامل مدرک فنیی حرفه ای می باشد.
مکانیک ها ممکن است روی وسایل نقلیه ای مانند ماشین ها و کامیون ها کار کنند تا مطمئن شوند که آنها به درستی و ایمن در جاده کار می کنند. در اینجا نگاهی به برخی از گزینه های شغلی برای مکانیک ها که می توانید در نظر بگیرید، آورده شده است:
پیچیدگی های تکنولوژیکی ماشین آلات مدرن مستلزم داشتن دانش و مهارت های تخصصی مکانیک برای بازرسی، تشخیص، نگهداری و تعمیر است. مکانیک در بسیاری از زمینه ها ضروری است. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد گزینه های شغلی در دسترس مکانیک، ادامه مطلب را بخوانید.
به طور کلی، مکانیک ها سیستم های مکانیکی را بازرسی، تعمیر و نگهداری می کنند. مکانیک ها عموماً در زمینه خاصی آموزش دیده اند تا بتوانند دانش لازم برای تشخیص و رفع مشکلات را داشته باشند. مکانیک ها ممکن است در یک جامعه یا کالج حرفه ای آموزش ببینند یا در حین کار یاد بگیرند. بسته به صنعت، مکانیک ها ممکن است برای فعالیت نیاز به مجوز یا گواهی داشته باشند. در زیر برخی از گزینه های شغلی برای افرادی که می خواهند مکانیک شوند وجود دارد.
مکانیک های خودرو برای بازرسی، تعمیر و نگهداری خودروها، کامیون ها و سایر وسایل نقلیه آموزش دیده اند. آنها با وسایل نقلیه بنزینی، دیزلی یا الکتریکی و همچنین خودروهایی که با سوخت جایگزین هدایت می شوند کار می کنند. بسیاری از مکانیک‌های خودرو در ساخت‌ها، قطعات و سیستم‌های مختلف آگاه هستند. برخی دیگر ترجیح می‌دهند در مدل‌ها یا سیستم‌های خاص خودرو تخصص پیدا کنند. برخی از عناوین شغلی تخصصی برای مکانیک خودرو عبارتند از:
• متخصص جلوبندی سازی
• متخصص ترمز
• متخصص انتقال
مکانیک های خدمات دیزل خودروهای دیزلی و وسایل نقلیه بزرگتر با موتورهای دیزلی مانند اتوبوس و کامیون را تعمیر می کنند. مکانیک های خدمات دیزل ممکن است روی تجهیزات مزرعه، تجهیزات ساختمانی و حتی قطارها نیز کار کنند.
مکانیک موتور سیکلت یا مکانیک موتورهای کوچک، سیستم ها و اجزای موتورسیکلت و سایر وسایل نقلیه کوچک را عیب یابی، سرویس و تعمیر می کند. آنها معمولاً روی وسایل نقلیه ای با وزن کمتر از 1000 پوند کار می کنند. درست مانند یک مکانیک خودرو، از مشتری سوال می پرسند و بازرسی هایی را برای شناسایی ایرادات و خرابی ها انجام می دهند و سپس تعمیرات لازم را انجام می دهند.
بسیاری از مکانیک‌های موتورسیکلت آموزش‌های خود را در محل کار با تکنسین‌های مجرب کسب می‌کنند. سایر مکانیک‌های موتورسیکلت یکی از برنامه‌های گواهینامه رسمی و کارآموزی را تکمیل می‌کنند. مکانیک های موتورهای کوچک ممکن است روی کشتی های آبی، وسایل نقلیه تمام زمینی و تجهیزات چمن نیز کار کنند. انتظار می‌رود فرصت‌های شغلی برای مکانیک‌های موتورسیکلت بین سال‌های 2019 تا 2029 افزایش یابد. چشم‌اندازهای شغلی برای متقاضیانی که مدارک فنی دارند بهتر خواهد بود.
مکانیک هواپیما مسئول نگهداری هواپیماها و حفظ عملکرد آنها به شیوه ای ایمن و کارآمد است. آنها دانش و مهارت لازم برای سرویس، تعمیر، تعمیرات اساسی و آزمایش هواپیماهای مختلف را دارند. مکانیک هواپیما ممکن است شغل خود را در یکی از تخصص های زیر دنبال کند:
مکانیک‌های بدنه و نیروگاه (A&P) روی سیستم‌ها و بخش‌های هواپیما از جمله بال‌ها، بدنه، ترمزها، مجموعه دم، مخازن نفت و مخازن سوخت کار می‌کنند.
مکانیک های مجاز بازرسی (IA) مسئول بازرسی هواپیما برای تعمیرات مورد نیاز یا بررسی تعمیرات اخیر هستند. پس از انجام بازرسی یا تعمیرات لازم، مکانیک های IA تصمیم می گیرند که آیا هواپیما برای استفاده مناسب است یا خیر.
تکنسین های اویونیک در سیستم های الکترونیکی هواپیما و تعمیر و نگهداری سیستم هایی مانند ارتباطات رادیویی و رادار تخصص دارند.
BLS پیش‌بینی می‌کند که موقعیت‌های شغلی مکانیک‌های هواپیما و تکنسین‌های خدمات بین سال‌های 2019 تا 2029 درصد افزایش خواهد یافت.
