خودرو تارا از خودرو های ایران خودرو می باشد که این خودرو همانند اکثر محصولات تولید داخلی طراحی و خصوصیات فنی متفاوتی نسبت به تولیدات قبلی خود ندارد. لازم است بدانید که تارا خودروی تغییر یافته از پژو 301 می باشد. این خودرو هم دارای معایب و مشکلاتی می باشد که در ادامه به بررسی برخی از معایب تارا اتوماتیک و دنده ای پرداخته ایم. اگر تا انتهای این مقاله سوالی در مورد معایب ماشین تارا داشتید که به آن پاسخ داده نشد میتوانید در قسمت نظرات مطرح کنید تا کارشناسان ما در اسرع وقت پاسخ شما عزیزان را بدهند. با مراجعه به صفحه معایب تارا اتوماتیک نیز میتوانید معایب این خودرو را به طور کامل مطالعه کنید.
تارا در بخش طراحی با الهام از پژو ۳۰۱ طراحی شده است، اما این خودرو در بخش ظاهری و طراحی خود دچار ایرادهای اساسی است، به طور مثال، طول زیاد و گرافیک نه چندان جالب چراغ های عقب این خودرو از ایرادهای ظاهری تاراست که در زمان عرضه بسیار حاشیه ساز بود و برای بسیاری از مشتریان حس خوبی ندارد، به طوری که، برخی از کاربران پس از تحویل خودرو، یا چراغ های عقب را با نمونه های موجود در بازار تعویض می کنند یا لاین چراغ میانی را از مدار خارج می کنند تا روشنایی چراغ ها به بخش های کناری محدود گردد.
تارا از موتور TU5P که در واقع همان موتور اصلاح شده TU5 است بهره می برد. این موتور ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ تارا، قادر به تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور است. اگر وضعیت تارا را با بسیاری از خودروهای همرده بسنجیم وضعیت چندان بد هم نیست اما باید توجه داشت که دناپلاس توربو اتوماتیک با قیمتی ارزان تر از موتوری با حداکثر قدرت ۱۵۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر استفاده می کند که به لحاظ عملکردی نسبت به تارا کاملا برتری دارد. در زمینه شتاب هم این برتری برای دناپلاس توربو اتوماتیک حفظ می شود و با شتاب ۰-۱۰۰ رسمی ۱۰.۵ ثانیه گوی سبقت را از تارای اتوماتیک با شتاب رسمی ۱۳ ثانیه می رباید. البته دردسرهای کمتر موتور تنفس طبیعی تارا و حساسیت کمتر آن برگ برنده ای برای تارا محسوب می شود.
با توجه به شرایط کنونی بازار کشور و تورم شدیدی که در قیمت خودروها طی ۲ الی ۳ سال اخیر رخ داده است، میزان قیمت تارا کارخانه‌ای چندان بالا به نظر نرسد.
وقتی قیمت مصوب این ماشین را با دیگر محصولات ایران خودرو نظیر قیمت مصوب پژو پارس یا سورن پلاس و دنا پلاس ساده مقایسه می‌کنیم، متوجه می‌شویم که تارا از این جهت ارزش خرید بالایی ندارد و قیمت مصوب آن نسبت به دیگر تولیدات ایکو پیش از حد نجومی در نظر گرفته شده است.
این خودرو به استثنای بهره‌مندی از یکی دو آپشن نسبتا مهم مثل سیستم‌های کنترل کشش و پایداری و پلتفرم کمی جدیدتر، برتری چندانی بر محصولی مثل دنا پلاس از لحاظ فنی یا ظاهری ندارد و به نظر ما قیمت تارا بیش از حد بالا در نظر گرفته شده است.
از رایج ترین مشکلات فنی و معایب خودرو تارا اتوماتیک که میتوتن به آن اشاره کرد ضعیف بودن موتور خودرو، کم بودن فاصله ماشین تا زمین، مشکل داشتن باتری خودرو و عدم فرمان پذیری ایده ال میباشد.
جا نرفتن به خوبی دنده ها از دیگر مشکلات فنی این ماشین میباشد که سبب شده عدم رضایت بسیاری از مشتریان را به همراه داشته باشد.
نشتی آب به داخل کابین از دیگر مشکلات فنی و معایب تارا اتوماتیک ۱۴۰۲ است که این ایراد در زمان در رفتن شلنگ کولر خودرو از جای خود میباشد.
