مشخصات هواگرد میگ ۳۵

میگ-۳۵ (MiG-35) جدیدترین و پیشرفته‌ترین جنگنده چندمنظوره نسل ۴++ ساخت روسیه است که توسط شرکت میگ توسعه یافته است. این جنگنده به عنوان یک ارتقای عمیق و تکامل نهایی خانواده موفق میگ-۲۹ (Fulcrum) محسوب می‌شود و با ادغام فناوری‌های مدرن، قصد رقابت با جنگنده‌هایی مانند F-16 بلک ۵۰، F/A-18E/F سوپرهورنت و گریرن رافال را دارد.

در ادامه، مشخصات کلی و کلیدی این جنگنده ارائه می‌شود:

---

مشخصات کلی:

· تولیدکننده: شرکت هواپیماسازی روسی میگ (RSK MiG)

· نوع: جنگنده چندمنظوره برتری هوایی/تهاجمی نسل ۴++ (نسل چهارم پلاس پلاس)

· اولین پرواز: ۲۴ نوامبر ۲۰۱۶ (پیش‌نمونه MiG-35D دو‌نفره)

· ورود به خدمت: رسماً در سال ۲۰۲۴ (پس از تاخیرهای طولانی، اولین تحویل به نیروی هوایی روسیه).

· پیشینه: توسعه یافته از میگ-۲۹K/KR و میگ-۲۹M/M2، با ترکیب آویونیک جدید، رادار AESA، موتورهای ارتقا یافته و قابلیت‌های جنگ الکترونیک.

· نام ناتو: Fulcrum-F (در صورت تایید ناتو)

---

مشخصات فنی (مدل MiG-35S - تک‌نفره):

1. طول: ۱۷.۳ متر (با لوله پیتوت)

2. طول بال: ۱۲ متر

3. ارتفاع: ۴.۷ متر

4. حداکثر وزن برخاست: ۲۴,۵۰۰ کیلوگرم (با بار کامل)

5. پیشرانه: ۲ موتور توربوفن Klimov RD-33MK با نازل متغیر و دود کاهش‌یافته

· تراست هر موتور: ۹,۰۰۰ کیلوگرم‌نیرو (با پس‌سوز)

· ویژگی Thrust Vectoring (کنترل برداری тяги) به صورت اختیاری برای مدل‌های خاص وجود دارد.

6. حداکثر سرعت:

· در ارتفاع بالا: ماخ ۲.۴ (حدود ۲۵۷۵ کیلومتر بر ساعت)

· در سطح دریا: ماخ ۱.۲

7. سقف پرواز عملیاتی: ۱۷,۵۰۰ متر

8. برد عملیاتی:

· بدون سوخت‌گیری: ۲۰۰۰ کیلومتر (با مخازن داخلی)

· با سه مخزن سوخت خارجی: ۳۱۰۰ کیلومتر

· دارای میل سوخت‌گیری هوایی

9. بار مفید جنگ‌افزار: تا ۶۵۰۰ کیلوگرم روی ۱۰ نقطه اتصال (ایستگاه تسلیحات)

10. خدمه: ۱ نفر (MiG-35S) یا ۲ نفر (MiG-35D - دو نفره آموزشی/رزمی)

---

ویژگی‌های طراحی متمایز و پیشرفت‌های کلیدی نسبت به میگ-۲۹:

1. ساختار تقویت‌شده و عمر طولانی: بدنه و بال‌ها برای عمر خدمتی ۶۰۰۰ ساعت (۴۰ سال) طراحی شده‌اند.

2. مخزن سوخت بزرگ‌تر: افزایش ۵۰٪ ظرفیت سوخت داخلی نسبت به میگ-۲۹ اولیه، برای رفع مشکل برد کوتاه سنتی خانواده میگ.

3. کابین تماماً شیشه‌ای (Glass Cockpit): سه نمایشگر رنگی بزرگ چندمنظوره (MFD)، هدآپ روی کلاه خلبان (HMCS) و سیستم کنترل صوت‌پایه.

4. مجرای ورودی هوای بدون شبکه: حذف صفحات مشبک ورودی هوا (Louvres) که در میگ-۲۹ برای جلوگیری از ورود آشغال در باندهای ناهموار بود. این نشان‌دهنده تمرکز بیشتر بر پایگاه‌های ثابت با باند مناسب است.

---

آویونیک و سامانه‌های پیشرفته (قلب جنگنده):

· رادار: Zhuk-A/AME با آرایه فشرده فعال الکترونیکی اسکن (AESA). این قوی‌ترین رادار جنگنده روسیه تاکنون است.

· برد تشخیص: تا ۱۶۰ کیلومتر برای اهداف با سطح مقطع راداری ۵ متر مربع.

· توانایی: رهگیری همزمان تا ۳۰ هدف و درگیری همزمان با ۶ هدف.

· رادار همچنین یک سامانه تصویربرداری ترکیبی (SAR/GMTI) برای نقش‌های شناسایی و هدف‌یابی زمینی دارد.

· سیستم هدف‌یابی الکترو-اپتیکال (OLS): سیستم OLS-UEM روی دماغه، مجهز به حسگر فروسرخ (IRST)، لیزر رنج‌فایندر و هدف‌یاب لیزری. ادعا می‌شود کشف هدف از جلو تا ۸۰ کیلومتر دارد.

· سیستم جنگ الکترونیک یکپارچه (EW): سامانه Khibiny-M پیشرفته برای دفاع و جنگ الکترونیک تهاجمی.

· دیتالینک: ارتباط امن با سایر سکوها و سیستم‌های فرماندهی.

---

تسلیحات قابل حمل (گسترده و مدرن):

میگ-۳۵ می‌تواند تمام تسلیحات استاندارد روسیه را حمل کند:

· توپ داخلی: یک توپ GSh-30-1 ۳۰ میلی‌متری (۱۵۰ گلوله).

· موشک‌های هوابه‌هوای فوق‌مدرن:

· برد بلند: R-37M (برد ۳۰۰+ کیلومتر)

· برد متوسط: R-77-1 (برد ۱۱۰ کیلومتر)، R-27

· برد کوتاه: R-73 (با قابلیت هدف‌گیری "Off-boresight" با کمک HMCS)

· موشک‌ها و تسلیحات هوا به زمین/دریا:

· موشک‌های هدایت شونده Kh-38, Kh-35 (ضد کشتی), Kh-31 (ضد رادار), Kh-59.

· بمب‌های هدایت شونده لیزری (KAB-500) و ماهواره‌ای (KAB-500S).

· راکت‌های هدایت شونده و غیرهدایت شونده.

---

وضعیت فعلی و کاربران:

· روسیه: نخستین قرارداد برای تحویل ۶ فروند در سال ۲۰۱۸ امضا شد. تحویل پس از تاخیرهای طولانی، در ژانویه ۲۰۲۴ آغاز شد. پیش‌بینی می‌شود در کنار سوخو-۳۵ و سوخو-۵۷، بخشی از ناوگان چندمنظوره روسیه شود.

· صادرات: تاکنون هیچ خریدار صادراتی قطعی اعلام نشده است. هدف بازاریابی، کشورهای سنتی خریدار میگ (مانند هند، مصر، الجزایر، ویتنام) و نیز مشتریان جدید است. رقابت شدیدی با سوخو-۳۵ و جنگنده‌های غربی دارد.

---

نقاط قوت ادعا شده:

· چابکی و مانورپذیری استثنایی: خصوصیت ذاتی طراحی میگ-۲۹، اکنون با موتورهای قوی‌تر.

· آویونیک و رادار پیشرفته: رادار AESA و سیستم‌های یکپارچه، آن را در سطح نسل ۴++ قرار می‌دهد.

· هزینه خرید و عملیاتی پایین‌تر: نسبت به رقبای هم‌رده غربی و حتی سوخو-۳۵ روسی.

· قابلیت کار در شرایط سخت: توانایی عملیات از باندهای کوتاه و نیمه‌آماده (هرچند با حذف صفحات مشبک، این قابلیت کمی کاهش یافته).

---

چالش‌ها و نقاط ضعف احتمالی:

· تأخیر طولانی در توسعه و ورود به خدمت: باعث از دست رفتن فرصت‌های صادراتی شد.

· عدم وجود شواهد عملیاتی: هنوز در هیچ درگیری واقعی مورد استفاده قرار نگرفته و اثربخشی ادعا شده آن میدانی نشده است.

· رقابت داخلی: تحت‌الشعاع جنگنده‌های موفق‌تر سوخوی (Su-35 و Su-30SM) قرار دارد.

· تحریم‌ها: محدودیت در دسترسی به قطعات الکترونیکی پیشرفته غربی ممکن است بر تولید و صادرات آن تأثیر بگذارد.

---

جمع‌بندی:

میگ-۳۵ یک جنگنده مدرن، کاملاً به‌روز شده و با قابلیت‌های نظری بالا است که می‌خواهد میراث میگ-۲۹ را در قرن بیست و یکم ادامه دهد. اگرچه بر روی کاغذ بسیار قدرتمند به نظر می‌رسد، اما ورود بسیار دیرهنگام آن به بازار و عدم سابقه عملیاتی، بزرگ‌ترین موانع در برابر موفقیت آن هستند. آینده این جنگنده به توانایی روسیه در تولید انبوه، بازاریابی مؤثر صادراتی و اثبات قابلیت اطمینان و کارایی آن در تمرینات و احتمالاً درگیری‌های آتی بستگی دارد. در حال حاضر، این جنگنده بیشتر یک ادعای فناورانه است تا یک سلاح اثبات‌شده در میدان نبرد.