هواساز که به عنوان یک دستگاه تهویه مطبوع مرکزی تلقی می شود، از اجزای اصلی فن و الکتروموتور، فیلتر، کویل های سرمایی و گرمایی، رطوبت زن و تجهیزات کنترلی تشکیل شده است.
کویل های گرمایی هواساز می تواند با آب گرم یا بخار تولید حرارت نمایند و یا اینکه از نوع الکتریکی باشد. در کویل های سرمایی نیز آب سرد خروجی از چیلر جریان دارد.
دستگاه هواساز معمولا از طریق دو کانال رفت و برگشت هوا به داخل ساختمان و توسط یک کانال به هوای تازه ی خارج ارتباط دارد. در هواساز هوای برگشتی از اتاق ها با هوای تازه در محفظه ی اختلاط دستگاه مخلوط شده و سپس از روی کویل های سرمایی یا گرمایی عبور می کند. سرعت عبور هوا از روی کویل ها باید حدود 500 تا fpm 550 باشد.
هوارسان ها دستگاه هایی هستند که هوای برگشتی ندارند و اصطلاحا Full Fresh Air هستند و معمولا برای سیستم های اتاق تمیز و بیمارستان ها و هواساز های هایژنیک و سیستم های سرمایش تبخیری بکار میروند.اما هواساز ها دارای دریچه هوای برگشتی و باکس اختلاط هستند.
هواساز ایر واشر در صورتی که سیستم گرمایش داشته باشد دارای سیستم برگشت هواست اما اگر بدون کویل گرمایش باشد از هوای برگشتی نمیتواند استفاده کنید و به عنوان یک سیستم سرمایش تبخیری مانند هوارسان عمل میکند Full Fresh Air
اسکلت هواساز معمولا از ورق گالوانیزه یا پروفیل آلومینیوم به ضخامت 2.5 میلی متر ساخته می شود. اگر هواساز در معرض شرایط هوا یا آلاینده های خورنده باشد، می توان آن را از جنس استنلس استیل نیز ساخت ولی هزینه های آن افزایش خواهد یافت.
بدنه دستگاه معمولا با عایق پلی یورتان با ضریب حرارتی W/(m.K) 023/0 پوشیده می شود. ضخامت این عایق معمولا 25 تا 50 میلی متر است.
همچنین اصولا محل اتصال درب ها با اسکلت هواساز با نوارالستومری هوابندی می گردد.
بدنه ی هواساز نیز که معمولا به صورت دوجداره ساخته می شود، در جدار بیرونی با یک لایه رنگ الکترواستاتیک کوره ای پوشش داده می شود.
لوله های کویل هواساز نیز در محل کارخانه سازنده توسط دستگاه اکسپندر (expander) بافین ها بصورت یکپارچه درامده و فاصله هوایی بین آن ها از بین می رود.
کویل هواسازها در مواد شیمیایی چربی گیری شده و سپس در فشار 350 تا Psi450 از نظر نشتی تست می شوند. معمولا کویل ها از لوله های مسی به قطر 5/8 اینچ ساخته می شوند.
اگر در لوله های کویل های بخار، فشار بخار زیاد باشد، ممکن است این لوله ها از جنس مانسمان انتخاب شوند.
پره های کویل یا همان فین کویل در شرایط معمولی از جنس آلومینیوم و برای شرایطی که امکان خوردگی وجود دارد، از جنس مس یا آلومینیوم با نوعی پوشش ضدخوردگی ( Coating) انتخاب می شوند.
منبع: بامین تهویه و مرجع محاسبات تاسیسات مکانیکی ساختمان
