باتریهای لیتیومی سبک وزن هستند و چگالی انرژی بالاتری نسبت به باتریهای سرب اسید یا نیکل-فلز هیدرید (NiMH) ارائه میکنند و تقاضا برای آنها در وسایل نقلیه الکتریکی (EV)، ذخیرهسازی انرژی و لوازم الکترونیکی مصرفی ایجاد میکنند. در مقایسه با باتری های NiMH، باتری های لیتیومی 50 درصد ظرفیت بیشتری بر حسب وات ساعت بر کیلوگرم (w-h/kg) دارند.
برخی از عوامل حیاتی برای باتری های LFP (Lithium iron phosphate batteries (LiFePO4 or LFP))در برنامه LEV وجود دارد که باید از آنها مراقبت کنید. آن ها هستند:
عامل اصلی: بهبود عملکرد
با وجود مزایای باتری های لیتیومی، آنها از چالش هایی رنج می برند که ممکن است پذیرش گسترده را به تاخیر بیندازد. عمر عملیاتی و طول عمر کل همچنان مسائل اصلی هستند.
عمر کارکرد بین شارژ در باتریهای امروزی نسبت به طرحهای قدیمیتر بیشتر است، اما همچنان فضای زیادی برای پیشرفت باقی میگذارد، بهویژه برای خودروهای برقی مانند لیفتراک، AGV، خودروهای سه چرخ، گاریهای گلف و غیره. باتریهای تلفن همراه میتوانند یک روز کامل قبل از آن دوام بیاورند. آنها نیاز به شارژ دارند، حتی در هنگام اجرای برنامه های کاربردی که برای اکثر مصرف کنندگان کافی است. هنگامی که آنها نیاز به شارژ دارند، به راحتی می توان یک پریز پیدا کرد و گوشی را ظرف یک ساعت شارژ کرد. برد EV، در حالی که بهبود می یابد، محدودیت هایی در بسیاری از وسایل نقلیه دارد. ایستگاه های شارژ همیشه در موقعیت مناسبی قرار ندارند. شارژرهای استاندارد سطح 2 ساعت ها طول می کشد تا باتری خالی شده را شارژ کند.
باتریهای لیتیومی مورد استفاده در تلفنهای همراه و لپتاپها تنها چند سال دوام میآورند و پس از آن دیگر نمیتوانند شارژ نگه دارند.
عامل اصلی: رسیدگی به نگرانی های ایمنی باتری لیتیومی
فراخوان گوشی های سامسونگ گلکسی نوت 7 در سپتامبر 2016 دوباره نگرانی های ایمنی باتری های لیتیومی را به وضوح نشان داد. سامسونگ در ابتدا معتقد بود که مقصر یک نقص تولیدی از یک تامین کننده خاص باتری شخص ثالث است که باعث آتش گرفتن دستگاه ها شده است. این شرکت باتری های جایگزین رایگان را از یک تامین کننده دیگر به مشتریان ارائه داد. هنگامی که تلفن های دارای باتری جایگزین نیز آتش گرفتند، سامسونگ با توقف تولید تمام گوشی های گلکسی نوت 7 در ماه اکتبر واکنش نشان داد. از ژانویه 2017، تقریباً تمام 3 میلیون گوشی نوت 7 فروخته شده به سامسونگ بازگردانده شده است. داستان سامسونگ بر اهمیت طراحی باتری ها با در نظر گرفتن برنامه نهایی و انجام آزمایشات کامل در سطح سیستم تأکید می کند. در حالی که سامسونگ همچنان طراحی باتری را مقصر می داند، این احتمال وجود دارد که قدرت و ردپای تقاضای آن گوشی خاص نقش موثری داشته باشد.
چندین حادثه غم انگیز مربوط به خودروهای تسلا، که طی آن خودروها در عرض چند دقیقه پس از شروع آتشسوزی باتری کاملاً مصرف میشدند، اهمیت حیاتی قابلیت اطمینان باتری لیتیومی را آشکار میکند.
برخی از انواع باتری های لیتیومی نسبت به انواع دیگر باتری های لیتیومی بیشتر در معرض آتش گرفتن هستند. از آنجایی که احتمال آتش گرفتن یک خودروی الکتریکی ترسناک است، می توان با اطمینان دادن به مصرف کنندگان نسبت به ایمن بودن باتری های لیتیومی، خطر آتش سوزی را به شدت کاهش داد. و برای انجام این کار، در طول فرآیند تولید سلول، باید به صورت جداگانه هر سلول را در چندین مرحله آزمایش میکند، مانند 72 ساعت پیری HT، 3 آزمایش OCV، پیری RT 14 روزه، تست ظرفیت، شارژ بیش از حد، تخلیه بیش از حد، آزمایش اتصال کوتاه، اکستروژن. تست، تست پریک، تست احتراق، تست خوردگی اسپری نمک و غیره. پس از گذراندن تمام این تست ها، عبور باتری از دروازه کارخانه ما با هر نوع عیب که می تواند بعداً خطراتی ایجاد کند، غیرممکن است.
بنابراین نه تنها برای داشتن عمر چرخه طولانی، عملکرد تخلیه بدون وقفه، قابلیت شارژ سریع، چگالی انرژی بالاتر، بلکه همچنین اگر به باتری لیتیومی نیاز دارید که بدون نگرانی کار کنید و استرس کمتری در مورد ایمنی داشته باشید، باتریهای لیتیوم فسفات آهن تست شده بهترین انتخاب شما خواهد بود