در یک موتور 2 زمانه (یا 2 سیکل)، بنزین و روغن باید مخلوط شوند. برای یک موتور 4 زمانه (یا 4 سیکل)، روغن و بنزین در دو مخزن مختلف از هم جدا می شوند.
فهرست مطالب
در یک موتور 2 زمانه (یا 2 سیکل)، بنزین و روغن باید مخلوط شوند. برای یک موتور 4 زمانه (یا 4 سیکل)، روغن و بنزین در دو مخزن مختلف از هم جدا می شوند .
موتورهای دو زمانه به پله های کمتری نیاز دارند و قطعات متحرک کمتری دارند. نگهداری از آنها راحت تر است. به طور کلی، یک موتور 2 زمانه بسیار کوچکتر، وزن سبک تر، بلندتر، دودی تر و ارزان تر است.
یک موتور 4 زمانه مصرف سوخت بیشتری دارد و گشتاور بیشتری تولید می کند. موتورهای 4 زمانه نیز راه اندازی آسان تر، قابل اطمینان تر، قوی تر و گران تر هستند.
هر دو موتور نمونه هایی از موتورهای احتراق داخلی هستند. برای یک موتور احتراق داخلی 4 زمانه، سوخت و هوا در داخل یک محفظه - در کورس ورودی - مخلوط می شوند. مخلوط تحت فشار قرار می گیرد - ضربه فشرده سازی. سپس یک شمع جرقه مخلوط را مشتعل می کند و باعث انفجار می شود.
انفجار باعث حرکت پیستون می شود که به آن ضربه احتراق (یا قدرت) می گویند. پیستون ها به میل لنگ متصل می شوند که می چرخد. در نهایت، اگزوز خارج می شود - که به آن ضربه اگزوز می گویند.
تفاوت بین یک موتور 2 زمانه و یک موتور 4 زمانه این است که این چرخه احتراق با چه سرعتی اتفاق می افتد و تعداد دفعاتی که پیستون در هر سیکل بالا و پایین می رود.
در یک موتور 4 زمانه، پیستون برای هر دور یک حرکت فشاری و یک حرکت اگزوز انجام می دهد. شمع ها فقط در هر چرخش دیگر - یا هر چهار ضربه یک بار شلیک می کنند.
در یک موتور دو زمانه، چرخه احتراق در یک حرکت پیستون کامل می شود. شمع ها برای هر انقلاب یک بار آتش می گیرند.
ابتدا دفترچه راهنمای خود را بررسی کنید. بررسی کنید که آیا راه‌های دیگری برای تشخیص وجود دارد - مانند برچسب‌هایی که می‌گویند No Fuel Mixing - که به این معنی است که یک ماشین چمن‌زنی 4 زمانه است.
سپس، درپوش بنزین را بررسی کنید. اگر ماشین چمن زنی شما دارای یک موتور 2 زمانه است و همچنان درپوش سوخت اصلی خود را دارد، درپوش نسبت مخلوط را نشان می دهد (مانند 32:1) . اگر در موتورهای 2 زمانه به دنبال یک میله یا درگاه های سوخت جداگانه برای سوخت و روغن باشید، آنها را پیدا نخواهید کرد. فقط یکی.
اگر ماشین چمن زنی شما 4 زمانه است، باید به راحتی یک میله اندازه گیری را پیدا کنید. موتورهای 4 زمانه دارای درگاه‌های پرکننده جداگانه برای روغن و بنزین هستند و به وضوح علامت d را نشان می‌دهند.
"خروج تدریجی" بهتر خواهد بود. از جولای 2019، موتورهای 2 زمانه جدید (مگر اینکه موتورهای انژکتوری سوخت باشند) در حال حذف شدن هستند. با این حال، هنوز هم می‌توانید از موتورهای قایق‌رانی دو زمانه قدیمی یا دوچرخه‌های خاکی خود استفاده کنید – اینها «ممنوع» نیستند.
واقعیت این است که موتورهای 2 زمانه استانداردهای آلایندگی فعلی را برآورده نمی کنند، بنابراین هیچ موتور کاملاً جدیدی پیدا نخواهید کرد، مگر اینکه موتورهای تزریق سوخت باشند. موتورهای 2 زمانه جدید مجاز به واردات و فروش در آمریکا، اروپا، استرالیا و چند کشور دیگر نیستند.
مشکل این است که موتورهای دو زمانه به طور موثر مخلوط روغن/گاز را نمی سوزانند، بنابراین مقدار زیادی از آن در هوا یا آب منتشر می شود. این طراحی موتور ناکارآمد، بدون تغییر، از دهه 1940 ادامه یافته است.
طبق گفته EPA، 30٪ از مخلوط روغن / گازی که وارد موتور می کنید بدون سوختن در هوا یا آبراه ها خارج می شود - این نیز 30٪ از پول شما را هدر می دهد.
واردات و فروش موتورهای 2 زمانه در آمریکا ممنوع است. اگر یک موتور 2 زمانه قدیمی (موتور بیرونی، دوچرخه خاک) دارید، همچنان می توانید از آن استفاده کنید.
اما وقتی بمیرد و مجبور شوید آن را تعویض کنید، هیچ موتور 2 زمانه جدیدی برای تعویض آن پیدا نمی کنید. موتورهای 2 زمانه استفاده شده به طور گسترده به صورت خصوصی در دسترس هستند.
موتورهای 2 زمانه هنوز در بسیاری از کشورها تولید و فروخته می شوند. موتورهای 2 زمانه جدید را می توان در آمریکای جنوبی، آفریقا و آسیا خریداری کرد.
برخی از تولیدکنندگان موتورهای 2 زمانه ادعا می کنند که آلایندگی موتورهای 2 زمانه خود را بهبود بخشیده اند - مانند سوزوکی، هوندا و یاماها. این موتورهای 2 زمانه تزریق مستقیم سوخت هستند.
اگر به هم ریخته و از روغن 2 زمانه در موتور 4 زمانه استفاده می کنید، اشکالی ندارد - یک بار .
روغن های ساخته شده برای موتورهای دو زمانه دارای یک حلال هستند که به مخلوط شدن آن با بنزین کمک می کند. بنابراین روغن 2 زمانه کمی رقیق تر است. همچنین مواد افزودنی که معمولاً در روغن 4 زمانه یافت می شود را نخواهد داشت.
کارشناسان می گویند ممکن است کمی بیشتر دود کند و موتور 4 زمانه شما ممکن است کمی داغ تر کار کند. دیگران می گویند ممکن است یک سال از عمر موتور 4 زمانه کم کرده باشید.
دفترچه راهنما و چاپ ریز ضمانت نامه خود را بررسی کنید.
همیشه ابتدا دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید. موتورهای 4 زمانه باید بنزینی با سطح اکتان 87 یا بالاتر داشته باشند - اره برقی به اکتان 89 یا بالاتر نیاز دارد. بنزین باید دارای سطح اتانول بین 0٪ تا 10٪ یا تا 15٪ MTBE (متیل سوم بوتیل اتر) باشد.
اتانول و موتورهای کوچک 4 زمانه ترکیب خوبی نیستند. سعی کنید از گاز E85 که 15 درصد اتانول است خودداری کنید. اتانول در یک موتور کوچک آب ایجاد می کند، بنابراین ممکن است موتور شما به راحتی روشن نشود. همچنین اتانول خورنده است و داغ می سوزد که می تواند باعث داغ شدن بیش از حد موتور شود.
برای موتورهای 2 زمانه، بنزین و روغن باید مخلوط شوند. دستورالعمل های خود را بررسی کنید، اما اکثر موتورهای دو زمانه با نسبت 40:1 (گاز به روغن)، 32:1 یا 50:1 کار می کنند.
واقعیت جالب سوخت: بنزین در کمتر از 30 روز خراب می شود، بنابراین مطمئن شوید که سوخت شما تازه است. اگر می دانید که باید بنزین را برای مدت طولانی تری ذخیره کنید، یک تثبیت کننده سوخت به قوطی اضافه کنید.
اگر به طور تصادفی مخلوط روغن/گاز 2 زمانه را در باک بنزین موتور 4 زمانه ریختید و فورا متوجه آن شدید، سپس مخزن بنزین را تخلیه کنید - بدون آسیب، بدون آلودگی. مقدار کمی روغن می سوزد .
اگر مخلوط روغن/گاز 2 زمانه را در باک بنزین یک موتور 4 زمانه بریزید و سپس موتور را روشن کنید، دود زیادی خواهید گرفت. ممکن است موتور شما خشن کار کند و ممکن است در نهایت با شمع های آلوده مواجه شوید. اگر موتور با سوخت تزریق شود، جت ها ممکن است رسوب کنند. اگر روغن خط سوخت را مسدود کرد، ممکن است مجبور به تعویض شود.
اگر روغن/گاز 2 زمانه را در مخزن روغن موتور 4 زمانه بریزید، مخزن روغن را تخلیه کنید. اگر با زدن ماشین چمن زنی به طور کامل تخلیه نمی شود، می توانید مخزن روغن را بردارید. ممکن است لازم باشد مخزن روغن را با مقداری صابون ظرفشویی ملایم بشویید. پس از شستن آن، آن را کاملا آبکشی کنید. اجازه دهید هوای داخل خشک شود یا با مقداری هوای فشرده خشک شود.
گارانتی خود را بررسی کنید گاهی اوقات قرار دادن سوخت مخلوط در یک موتور 4 زمانه گارانتی را باطل می کند.
اگر برای خرید یک ماشین چمن زنی جدید به فروشگاهی بروید، موتور آن چهار زمانه خواهد بود، زیرا موتورهای دو زمانه در سراسر ایالات متحده از کار افتاده اند.
منبع : روبین ماشین
