پی دی ار در صافکاری چیست ؟ در اینجا ما به شما روش کار pdr را یاد می دهیم و بهترین صافکاری به روش pdr در ایران را به شما معرفی می کنیم . کلینیک خودرو رجبی 09159195241 با ما همراه باشید .
ترمیم فرو رفتگی بدون رنگ (PDR) فرآیندی است که فلز را به شکل اولیه خود باز می گرداند. ما از ابزارهای تخصصی و نورپردازی برای بازگرداندن بدنه خودرو به شرایط ساخت آن استفاده می کنند.
اموزش صافکاری خودرو با استفاده از تکنیک PDR یا Paintless Dent Repair یک فرایند حیاتی برای حذف فرو رفتگی که بر اثر ضربه به بدنه خودروها است. این روش از تکنیک‌هایی است که بدون نیاز به رنگآمیزی مجدد سطح، خطوط و خش‌های خودرو را اصلاح میکند. در ادامه، به طریقه اجرای این روش و مراحل آن می‌پردازیم:
با اجرای مراحل فوق، میتوانید به طور موثر و با کیفیت خطوط و خش‌های بدنه خودرو را با استفاده از تکنیک PDR اصلاح کنید و به نتایج بیشتری دست یابید. اما به یاد داشته باشید که برای صافکاری پیچیده‌تر یا آسیبهای بزرگتر، بهتر است به یک حرفه‌ای متخصص مراجعه کنید.
فرآیند فرو رفتهگی بدون رنگ شامل سه مرحله است.
در اینجا نحوه عملکرد هر مرحله از فرآیند ترمیم دندان توضیح داده شده است.
تخمین فرورفتگی ها در دو بخش انجام می شود - شناسایی دامنه آسیب و سپس محاسبه مواد، نیروی کار، تخصص و زمان برای ترمیم آن فرورفتگی ها مطابق با اهداف و بودجه مشتری.
PDR می تواند طیف وسیعی از آسیب را برطرف کند. شناسایی فرورفتگیهای «رفعپذیر» بخش مهمی از فرآیند است و اینکه چگونه یک فناوری PDR خوب نسبت به فناوری PDR ضعیف برتری مییابد. به طور کلی، اگر رنگ دست نخورده باشد و خودرو از نظر ساختاری آسیب ندیده باشد، میتوانیم فرورفتگیهایی را که به اندازه یک نخود هستند تا کل یک در خرد شده تعمیر کنیم.
آسیب ساختاری به این معنی است که یکپارچگی بدنه خودرو دیگر برای استفاده و کارکرد ایمن نیست. شما می توانید دری داشته باشید که بسیار فرورفته است و رنگ هنوز دست نخورده است، اما مهاربندی که از در می گذرد خم شده است، که کاندیدای مناسبی برای تعمیر دندانه بدون رنگ نخواهد بود. اما، همیشه استثناها و گزینه های خلاقانه برای هر تعمیر وجود دارد. اگر سوالی دارید که آیا دنت شما کاندیدای خوبی است، بهترین کار این است که با ما تماس بگیرید و یک قرار ملاقات بگذارید تا آن را در فروشگاه بیاورید.
ما به برآورد دقیق هزینه برای زمان و پول شما افتخار می کنیم. ما همچنین قدردان زمان تماس یا ایمیل حتی برای درخواست تخمین هستیم.
مشتریان چند گزینه برای تعادل راحتی و دقت برای برآورد هزینه دارند. میتوانید عکسها را برای ما ایمیل کنید، و ما میتوانیم از طریق آن عکسها تخمینی برای شما ارائه دهیم. بهترین حالت این است که شما وارد مغازه شوید و ما شخصاً به فرورفتگی شما نگاهی بیندازیم، میتوانیم شما را از طریق روند تعمیر راهنمایی کنیم و به شما نشان دهیم که برای تعمیر فرورفتگی چه چیزی لازم است. برآورد هزینه حضوری، دقیقترین برآورد هزینه را به همراه درک نحوه برنامهریزی ما برای تعمیرات ارائه میکند.
اگر می خواهید عکس بگیرید و آنها را برای تخمین ارسال کنید، این مراحل را دنبال کنید:
تعمیر دندان بدون رنگ نه تنها یک تکنیک، بلکه یک سیستم تعریف شده با مراحل گسسته است. یک تکنسین PDR خوب همیشه روند را دنبال می کند و هرگز تعمیر موقتی انجام نمی دهد. یک فرآیند خوب مساوی است با تعمیر مداوم و با کیفیت.
فرورفتگی ها را می توان در بیشتر مناطق یک وسیله نقلیه رفع کرد. البته دانگهای درب رایجتر هستند، هود، سقف، پانلهای چهارگانه، صندوق عقب، دریچه یا دریچههای شما تقریبا همیشه قابل تعمیر هستند.
این نواحی بیشتر با دسترسی به پشت پنل تعمیر می شوند. ما پانل را حذف می کنیم، قالب ها، چراغ ها، آستر گلگیرها، هر چیزی و همه چیز را برای دسترسی به پشت آن پانل حذف می کنیم.
ریل های سقف شما، که ناحیه بین سقف و پنجره ها/درها هستند، با نوع دیگری از تعمیر به نام چسب کشی قابل تعمیر هستند.
ما فلز را با استفاده از چسب دستکاری میکنیم تا آسیب را معکوس کنیم و فلز را به جای کم کردن، بالا میآوریم، سپس آن را با چیزی که به آن ترکیب میگوییم با یک چکش خاص و کوبنده صاف میکنیم.
گاهی اوقات مجبوریم صدها بار با چسبی که برای این تعمیر درست کرده ایم، یک فرورفتگی را بارها و بارها بکشیم تا فلز به جای درست برسد. ترمیم هر فرورفتگی که دسترسی کمتری داشته باشد، زمان بیشتری می برد. زمانی که به پانل دسترسی نداریم برای ترمیم بیشتر فرورفتگی ها از چسب استفاده می کنیم.
ما از نور ویژه برای کمک به درک، تعمیر و دیدن آسیب هایی که با چشم غیر مسلح قابل مشاهده نیستند استفاده می کنیم.
آسیب رنگ به صورت موردی است. در حالت بهینه، رنگ ترک خورده یا شکسته با فرورفتگی خود آسیبی نمی بیند. ما فرورفتگی های خود را از انعکاس ماشین جدا می کنیم، هنگامی که رنگ ترک خورد، انعکاس از بین می رود و نمی توانیم فلز را به حالت عالی برگردانیم.
همچنین، اگر رنگ ترک خورده باشد، احتمال زنگ زدن خودرو وجود دارد. زنگ مانند سرطان است و گسترش می یابد. مواردی وجود دارد که رنگ بسیار کم ترک می خورد و می توانیم به تعمیر ادامه دهیم.
بهترین حالت این است که وسیله نقلیه خود را بچرخانید و به ما اجازه دهید کارهایی را که باید انجام شود بررسی کنیم.
ما می توانیم این را درست کنیم! نگران نباش چین خوردگی معمولاً یک تعمیر پیچیده و دشوار است و در روزهای گذشته به یک بدنه فروشی فرستاده می شد. با پیشرفت تجارت ما در پنج سال گذشته، ابزارها تکامل یافته اند و این فرورفتگی ها روز به روز قابل ترمیم تر می شوند.
تعمیرکاران ماهر ما نحوه رسیدگی به چین و چروکها را یاد گرفتهاند، و اگرچه میتوانند پر زحمت باشند، اما معمولاً زمان تعمیر سریعتر، کمتر تهاجمیتر و راهی برای حفظ ارزش خودروی شما با استفاده از Bondo و رنگآمیزی کل درب است.
پانل یک چهارم در عقب ماشین شما پشت در است. این پنل یک ترفند برای دسترسی است اما قابل تعمیر است! معمولاً باید کاری را انجام دهیم که Remove and Install نامیده می شود و می توانیم با ابزارهای خود از طریق نور به حذف فرورفتگی دسترسی پیدا کنیم. اگر این امکان پذیر نیست، دسترسی از طریق چرخ عقب نیز وجود دارد، حذف آستر و یا می توانیم چسب بکشیم.
فرورفتگی های پلاستیکی هنوز قابل ترمیم هستند، اما متغیرهایی وجود دارد که همراه با آن هستند... پلاستیک حافظه ای مانند فلز ندارد، اما زمان زیادی است که می توانیم از گرما و ابزار استفاده کنیم تا این فرورفتگی را به آرامی برگردانیم. رنگ ممکن است دارای خطوط ریز، رنگ ترک خورده تار عنکبوت باشد، اما این فرآیند می تواند پلاستیک را به 80-95٪ برگرداند، در حالی که خطوط ریز هنوز وجود دارد. اگر پلاستیک پس از ضربه زدن خیلی سریع ثابت شود، شانس بیشتری برای بازگشت به شکل اولیه خود دارد.
آره. بسیار متداول است که قالب در اثر تگرگ دچار فرورفتگی یا ترک خوردگی شود. ما قطعات زیادی را می بینیم که ترک می خورند یا فرو می روند. چراغ های جلو، چراغ های عقب، اسپویلر، روپوش، شیشه جلو، قالب گیری، ¼ شیشه. قطعات زیادی از خودروی شما وجود دارد که ممکن است در اثر تگرگ آسیب ببیند و همانطور که ما تخمین کاملی را بر روی وسیله نقلیه شما می نویسیم، هر قطعه ای که آسیب دیده است را برای شرکت بیمه یادداشت کرده و عکس می گیریم. تعویض یا تعویض این قطعات بخشی از فرآیند عادی تعمیر است.
این کاملا به محل آسیب بستگی دارد، کنار تخت معمولا بسته به آسیب قابل تعمیر است، همچنین درب عقب نیز قابل تعمیر است. در خود تخت، متاسفانه، ما نمی توانیم. هنگامی که بستر کامیون شما در داخل آسیب دیده است، ما یکی از دو مورد را توصیه می کنیم: اول، می توانید یک ادعای بیمه ارائه دهید و آن را در یک بدنه فروشی معمولی تعمیر کنید، یا دوم، می توانید یک روکش در بستر کامیون خود قرار دهید. مانند Line-X. اگر در مورد تخت کامیون خود سوالی دارید، لطفاً با ما در میان بگذارید. در مورد اینکه اول از ما بپرسید اشتباه کنید!
این کاملاً به محل آسیب بستگی دارد. کاپوت و درب ها معمولا با PDR قابل تعمیر هستند و بقیه وسایل نقلیه به صورت موردی است. با ما تماس بگیرید و در مورد وسیله نقلیه خود به ما اطلاع دهید و ما تشخیص خواهیم داد که آیا برای تعمیر مناسب هستیم یا خیر.
آره! این مورد به مورد است. تعمیر ونهای اسپرینتر مشکل است زیرا ما با پانلهای بزرگتر مشکل داریم، اما ما شما را تشویق میکنیم که از مغازه بیایید و میتوانیم آسیبهای شما را بررسی کنیم. هود، درهای جلو، درهای پشتی و برخی از قسمت های سقف نسبتا آسان است.
تکنسین های آموزش دیده PDR تحویل خودرو را به عنوان مرحله ای می دانند که به اندازه برنامه ریزی و تعمیر خودرو مهم است.
حتی اگر تعداد زیادی فروشگاه PDR انفرادی عالی وجود دارد، تضمین کیفیت توسط اعضای تیم جداگانه بخش مهمی از روند ما است.
همه اعضای تیم کلینیک خودرو رجبی در زمینه تضمین کیفیت آموزش دیده اند، چه آنها به طور فعال فرورفتگی را بکشند یا نه.
یکی از چیزهای زیبا در مورد تعمیر دندانه بدون رنگ این است که ما موظف به گزارش هر گونه آسیب نیستیم . وقتی به بدنهفروشی خودرو میروید و از بیمهتان استفاده میکنید یا اگر نرمافزار تخمیندهنده گزارشدهنده اجباری است و وسیله نقلیه شما را تعمیر میکنند، باید گزارش دهند.
با PDR شما مجبور نیستید گزارش دهید زیرا ماشین تغییر نمی کند.
برداشتن دندان بدون رنگ مانند کارگاه های بدنه خودرو شما را بی ارزش نمی کند زیرا ما پنل اصلی را حفظ می کنیم و فرآیند تعمیر ما کم تهاجمی است.
با این حال، ما معتقدیم که مشتریان ما کاملاً حق دارند که بفهمند دقیقاً چه چیزی در ماشین آنها تعمیر شده است. ما هر خودرو و فرآیند PDR خود را با دقت مستند می کنیم تا مشتریان ما گزارش کاملی داشته باشند.
آخرین مرحله بازرسی و تحویل مشتری است. ما با هر مشتری کار می کنیم تا یک برنامه تحویل که با زمان آنها کار می کند و در برنامه آنها قرار می گیرد ایجاد کنیم. چه در محل کلینیک خودرو رجبی یا در خانه مشتری، ما هر مشتری را از طریق یک فرآیند بازرسی راهنمایی می کنیم تا مطمئن شویم که از نتایج تعمیر کاملاً راضی هستند.
Paintless Dent Repair تعداد زیادی از علاقه مندان به DIY دارد که با کتاب ها، آموزش های یوتیوب و وب سایت های آموزشی توانمند هستند. در حالی که ما مشتریان خود را تشویق می کنیم تا در مورد PDR بیشتر بیاموزند، مشتریان خود را نیز تشویق می کنیم تا خطرات بلندمدت و کوتاه مدت، ارزش و هزینه های DIY یا رویکردهای جایگزین برای تعمیر خودرو را درک کنند.
کیت های PDR خانگی به طور گسترده در اینترنت در دسترس هستند. اما مانند هر ابزاری، این ابزار فقط به اندازه مهارت شخصی که از آن استفاده می کند خوب است. هنگامی که شما تعمیری را از یک فناوری PDR آموزش دیده و بیمه شده خریداری می کنید، نه تنها ابزار و آموزش آنها را خریداری می کنید، بلکه قضاوت و تجربه آنها را نیز در صدها یا هزاران تعمیر خودرو فردی خریداری می کنید.
در مورد هک های خانگی برای ترمیم فرورفتگی ها، آنها مانند سایر هک های زندگی هستند. در بهترین حالت، آنها ممکن است توهم یک راه حل کوتاه مدت را ایجاد کنند. در بدترین حالت، آنها برای همیشه به خودروی شما آسیب می رسانند یا خطر آسیب به خود را دارند. تقریباً در مورد هر هک، از یخ خشک گرفته تا پیستون توالت، دیده و شنیدهایم و هنوز هیچ هکی که روند ما را کوتاه یا بهبود بخشد، پیدا نکردهایم.
برخلاف لوله کش ها، برقکاران، پزشکان، وکلا و غیره - تعمیر دندانه بدون رنگ نیازی به مجوز شغلی از ایالت جورجیا ندارد.
چندین گواهینامه صنعتی عمده وجود دارد که مشتریان می توانند از آنها برای متمایز کردن تکنسین های آماتور PDR از تکنسین های حرفه ای استفاده کنند. اما، قانون کسی را از درخواست کار تعمیر دندان منع نمی کند.
در واقع، ما مشتریان زیادی را میشناسیم که در یک پارکینگ به آنها مراجعه کردهاند و به آنها گفته شده است که یک تکنسین میتواند همان موقع و همان جا فرورفتگی شما را تعمیر کند. در بهترین حالت، تعمیری با ریسک بزرگ دریافت خواهید کرد. حتی اگر تکنسین تعمیرات را انجام دهد، ممکن است بیمه نامناسب باشد و ماشین و مالی شما را در معرض خطر قرار دهد.
در واقع، EZ Auto Spa (و معتبرترین فنآوران PDR) شخصاً همه همکاران صنعتی ما در شمال جورجیا را میشناسند . حتی اگر کلینیک خودرو رجبی را برای تعمیر خود انتخاب نکنید، ما همیشه می توانیم شهرت یک فناوری PDR را تأیید کنیم.
دوره اموزشی صافکاری
دوره‌های آموزشی صافکاری میتوانند به دانشجویان کمک کنند تا مهارت‌های لازم برای انجام صافکاری در صنایع مختلف را بیاموزند. این دوره‌ها معمولاً شامل آموزش تئوری و عملی در زمینه ابزارها، تکنیک‌ها، و مواد مورد استفاده در صافکاری هستند. در ادامه، به برخی از مواردی که می‌توان در یک دوره آموزشی صافکاری مطرح کرد، اشاره می‌کنم:
این موارد تنها بخشی از مواردی هستند که ممکن است در یک دوره آموزشی صافکاری مطرح شوند. برای انتخاب یک دوره آموزشی مناسب، بهتر است مراکز آموزشی ما به پیوندید .
