گیربکس CVT یکی از انواع گیربکس های اتومات است که این روزها صحبت درباره آن بسیار زیاد شده و بسیاری از کمپانی‌ها در حال استفاده از آن روی خودروهای خود هستند. سوال بسیار مهمی که درباره این نوع از جعبه دنده‌ها وجود دارد این است که گیربکس CVT چند دنده است و از چه حالت‌هایی از آن می‌توانیم در زمان رانندگی استفاده کنیم؟
پاسخ این سوال نیاز به شناخت کامل مشخصات و شرایط CVT دارد. همین الان اگر درباره این موضوع جستجو کنید، در برخی از منابع اشاره شده که CVT یک گیربکس تک دنده است و در برخی منابع نیز اشاره شده که CVT یک گیربکس هزار دنده است. حالا کدام درست است، در این مقاله به آن خواهیم پرداخت تا افرادی که تمایل دارند ماشین های دنده اتوماتیک در ایران سوار شوند، اطلاعات بیشتری داشته باشند.
نکته بسیار مهمی که درباره رانندگی با گیربکس CVT باید به آن اشاره کنیم، شناخت عملکرد آن در وضعیت‌های مختلف می‌باشد. شناخت اینکه این نوع جعبه دنده در ترافیک یا سربالایی چه شرایطی دارد، لازمه یک رانندگی ایمن و بی‌خطر است. همچنین برای نگهداری از آن نیز اهمیت خاص خود را خواهد داشت.
در این مقاله سعی می‌کنیم تا به صور کامل به بررسی تعداد دنده‌های CVT بپردازیم و شما را در این باره به صورت کامل روشن کنیم؛ اما اگر قصد شناخت کامل نسبت به این نوع گیربکس ها دارید، میتوانید سراغ برخی مجلات خودرو مانند مجله خودرو آریان یدک بروید که به صورت کامل و جامع به بررسی آن پرداخته و حتی آموزش رانندگی با آن را نیز برای شما تشریح کرده‌اند.
میتوانید از اینجا شروع کنید: گیربکس چیست
برای اینکه بهتر و تخصصی‌تر به پرسش گیربکس CVT چند دنده است پاسخ داده باشیم، لازم است تا ابتدا نیم‌نگاهی به عملکرد این نوع گیربکس ها داشته باشیم. در گیربکس های CVT دو قطعه اصلی و بسیار مهم تعریف شده که در مجاورت یکدیگر قرار دارند. ایمپلر و توربین که میان آنها را روغن گیربکس پر می‌نماید. ایمپلر به موتور متصل شده و با حرکت موتور شروع به چرخش می‌نماید.
این قطعه با چرخش خود یک نیروی دورانی شدید را در گیربکس ایجاد کرده و همین نیرو باعث پرتاب شدید روغن به سمت توربین می‌شود. توربین نیز در اثر نیروی پرتاب شده روغن به حالت چرخش در می‌آید و در نهایت این وضعیت و تکرار آن عملکرد گیربکس CVT را در ماشین رقم می‌زند.
مطمئنا وقتی خودرو با سرعت بالاتری حرکت می‌نماید، این رفتار نیز سریع‌تر انجام خواهد پذیرفت و وقتی سرعت کم می‌شود، عملکرد گیربکس نیز کندتر خواهد بود. در واقع کاهش یا افزایش سرعت که در گیربکس های دستی یا گیربکس های اتوماتیک معمولی با تعویض دنده همراه است، در CVT به صورت خودکار و با افزایش و کاهش سرعت حرکت انجام می‌پذیرد و خود سیستم این شرایط را بدون نیاز به دخالت دست انجام می‌دهد.
البته خودکار بودن عملکرد CVT در زمان رانندگی باعث می‌شود تا نیاز به استفاده از ترفندهای خاصی نیز برای رانندگی با آن باشد. اگر شما به خوبی ترفندهای رانندگی با گیربکس اتومات را ندانید و از آنها استفاده نکنید، شرایط برای شما پیچیده‌تر شده و ممکن است شاهد خرابی جعبه دنده ماشین خود باشید.
حالا باید به این پرسش که گیربکس CVT چند دنده است پاسخ دهیم. با بررسی عملکرد CVT در بند قبلی، اکنون به خوبی میتوانید درک کنید که خبری از تعویض دنده در آن نیست. به همین دلیل است که در بسیاری از منابع یاد شده که این نوع گیربکس فقط یک دنده دارد و خبری از تعویض دنده در آن نیست. البته این گفته چندان هم دور از واقعیت نیست و می‌تواند صحیح باشد. در عمل شما هیچ دنده دیگری روی ماشین خود مشاهده نمی‌کنید؛ اما از جنبه دیگری نیز می‌توان این موضوع را بررسی کرد که پاسخ متفاوتی را برای این پرسش رقم می‌زند.
در گیربکس های اتومات معمولی دنده‌ها یکی پس از دیگری تعویض می‌شوند. در واقع شما میتوانید خودرو را یا روی دنده 1 یا روی دنده 2 قرار دهید و بین این دو دنده دیگر عدد دیگری وجود ندارد؛ اما بت توجه به عملکرد پیوسته گیربکس های CVT در حقیقت در این نوع جعبه دنده‌ها، هر دنده‌ای می‌تواند توسط سیستم به کار بگیرد. در واقع در این حالت است که می‌توانیم آن را یک گیربکس هزار دنده تعریف کنیم.
با این حساب در پاسخ این پرسش که گیربکس CVT چند دنده است در ظاهر باید عدد 1 را درج کنیم و در عمل می‌توانیم بی‌نهایت دنده را برای آن متصور باشیم. البته نکته مه متر استفاده بهینه از این نوع گیربکس در زمان رانندگی است تا شما بتوانید بهترین عملکرد را از آن در دسترس داشته باشید.
نحوه رانندگی با دنده اتومات به صورت کلی برای تمام گیربکس ها مشابه با یکدیگر است، اما با این حال می‌توانیم تفاوت‌هایی را میان انواع گیربکس اتومات با یکدیگر در زمان رانندگی در نظر بگیریم. وقتی قرار نیست در جعبه دنده CVT دنده عوض کنیم، بنابراین باید از وضعیت‌های مختلف تعریف شده در آن بهترین استفاده را داشته باشیم. ترفندهای زیر می‌توانند بهترین شرایط را در زمان رانندگی با دنده اتوماتیک CVT برای ما ایجاد نمایند:
· برای شروع به حرکت در این خودروها، ابتدا با فشار دادن پدال ترمز، ترمز دستی را غیرفعال کرده و در قدم بعدی پای خود را از روی پدال ترمز برداشته و پدال گاز را به آرامی فشار دهید تا ماشین شروع به حرکت نماید.
· در پشت چراغ قرمز بهتر است ابتدا به زمان چراغ دقت کنید. اگر مدت چراغ کمتر از 1 دقیقه است، بهتر است ماشین را در همان حالت D باقی نگه داشته و با ترمز کردن آن را متوقف سازید، اما اگر زمان چراغ بیشتر بود، بهتر است ماشین را در حالت N قرار داده و برای توقف کامل نیز از ترمز دستی استفاده نمایید.
· گیربکس های CVT نیاز به مراقبت بیشتری دارند و حتما باید به موقع برای تعویض روغن گیربکس در این خودروها اقدام کنید.
در ترافیک سنگین نیز سعی کنید چند بار در همان حالت D به رانندگی ادامه دهید و چند بار خودرو را در حالت N قرار دهید تا فشار زیادی به گیربکس وارد نشود.
در نهایت میتوانید به سراغ بهترین خودرو دنده اتوماتیک ایرانی یا خارجی بروید و از رانندگی لذت ببرید.
