رئیس اتحادیه صنف تعمیرکاران می‌گوید داشتن جواز کسب و نصب نرخ‌نامه در تعمیرگاه‌ها اجباری است و اگر تعمیرکاری آن‌ها را نداشته باشد ۴۰۰ هزار تومان جریمه می‌شود.
بخشی از زندگی روزمره‌اش با صدای پت‌پت موتور اتومبیل گره خورده است. کاپوت را بالا می‌زند و مثل هر روز به صدای شدید موتور درحال احتضار ماشین گوش می‌سپارد.
خسته از تعمیرگاه و قطعه عوض کردن بی‌نتیجه با خودش فکر می‌کند چقدر خوب می‌شد اگر می‌توانست ماشین مدل پایینش را بفروشد و نو بخرد. مگر چقدر می‌تواند خرج کند و به نتیجه نرسد؟ چرا تعمیرکار کاربلدی پیدا نمی‌شود با یک نگاه بفهمد مشکل ماشین چیست و تعمیرش کند؟ این موقعیتی است که هر صاحب ماشینی حداقل یکبار با آن درگیر بوده است؛ برخورد با تعمیرکارانی که بدون تشخیص درست، تنها قطعه جدید جایگزین می‌کنند، دستمزد بی‌حساب و کتاب می‌گیرند و مشتری را در جاده سرگردان می‌کنند.
لیست بهترین تعمیرگاه خودرو در تهران را در سایت مرجع اصناف معرفی مشاغل ایران نشنال جستجو کنید. جهت ثبت اطلاعات تماس و آدرس مکان تعمیرگاه خودرو خود در سایت ایران نشنال با استفاده از بخش درج آگهی اقدام بفرمایید.
علیرضا نیک‌آئین رئیس اتحادیه صنف تعمیرکاران می‌گوید: «در تهران پنج هزار تعمیرگاه خودروی مجوزدار و چهار هزار تعمیرگاه بدون مجوز فعال هستند.» رقم بالایی که نشان می‌دهد چقدر امکان دارد هر صاحب ماشینی به تور یکی از این چهار هزار تعمیرگاه بی‌مجوز بخورد و با دست و جیب خالی برگردد. نیک‌آئین معتقد است هر فرد همان‌طور که برای رفتن به دندانپزشکی وسواس به خرج می‌دهد باید برای رفتن به تعمیرگاه هم با پرس و جو، مکان درست را انتخاب کند. اما باید این را هم در نظر گرفت که زندگی در تهران شلوغ همیشه این امکان را به مردم نمی‌دهد که سر حوصله انتخاب کنند؛ در کنار این‌ها مشکلات پیچیده بعضی ماشین‌ها و نیاز فوری به تعمیر، گاهی باعث می‌شود گذر آدم به اولین و در دسترس‌ترین تعمیرگاه برسد.
بهمن یکی از افرادی است که بتازگی خودروی مدل پایینی خریده است که به‌قول خودش سرخرجش باز شده و هر روز یک جای کارش می‌لنگد. او را کمی آن طرف‌تر از تعمیرگاهی که اطرافش و حتی در پیاده‌رو پر از ماشین است می‌بینم که گوشه‌ای روی سکو نشسته و با موبایل بازی می‌کند. نگاهی به داخل تعمیرگاه می‌اندازم که تنها نقطه سفیدش جواز کسبی است که به دیوار آویزان شده است. بهمن از مکافاتی می‌گوید که با خرید این ماشین به زندگی‌اش افتاده است: «ماشین را خریدم عصای دستم شود و با آن کار کنم، اما هر ماه بخشی از درآمدم برای تعمیر می‌رود.»
لیست بهترین تعمیرگاه خودرو در تهران را در سایت مرجع اصناف معرفی مشاغل دابی جستجو کنید. جهت ثبت اطلاعات تماس و آدرس مکان تعمیرگاه خودرو خود در سایت دابی با استفاده از بخش درج آگهی اقدام بفرمایید.
او تعریف می‌کند که آمپر ماشین بالا می‌رود و زود به زود جوش می‌آورد، اما تا الان دو تعمیرگاه رفته و هر بار چند قطعه را تعویض کردند، اما بی‌نتیجه: «چند بار در جاده تهران به دماوند در سینه‌کش جاده ماشین جوش آورده و باعث ترافیک شدم، واقعاً دیگر خسته شدم. آدرس این تعمیرگاه را یکی از دوستان به من داد. بعد هم خدا نکند بفهمند چیزی از ماشین سر درنمی آوری آن وقت حسابی اذیت می‌شوی. من هم یاد گرفته‌ام دیگر ادای بلد‌ها را دربیاورم.» می‌خندد و سرش را پایین می‌اندازد تا به بازی ادامه بدهد.
برای نیک‌آئین داستان آدم‌هایی را تعریف می‌کنم که از این تعمیرگاه به آن تعمیرگاه سرگردانند و می‌پرسم چرا تعمیرگاه‌ها در تهران رتبه‌بندی ندارند تا خیال مشتری هم راحت باشد؟ می‌گوید: «رتبه‌بندی به ابزار خاص نیاز دارد و آن ابزار در کشور ما نیست مثل دیاگ خاص و ابزار مخصوص انواع خودرو که با یکدیگر متفاوت است. ما در تعمیرگاه‌ها فقط ابزار اولیه داریم. در واقع رتبه‌بندی به یک استاندارد نیاز دارد چه از لحاظ متراژ، چه ابزار مخصوص و چه از نظر آموزش‌ها، اما در جایی که اصلاً خودروساز‌ها میلی به آموزش مکانیک‌ها ندارند این وضعیت پیش می‌آید.»
