فولْکْسواگِن (به آلمانی: Volkswagen، تلفظ آلمانی بهشکل فولْکْسواگِن؛ مخفف به شکل VW) یک شرکت خودروساز آلمانی است که دفتر مرکزی آن در وولفسبورگ آلمان قرار دارد. این شرکت در سال ۱۹۳۷ توسط جبهه کارگری آلمانی تأسیس شد. این شرکت، پرچمدار و مهمترین برند گروه فولکسواگن، بزرگترین خودروساز جهان از سال ۲۰۱۶ تا کنون است. بزرگترین بازار این شرکت در چین است و ۴۰ درصد از سود و فروشها در این کشور انجام میشود. واژه آلمانی Volk بهمعنی "مردم" و فولکسواگن بهمعنی "خودروی مردم" است شرکت فولکس واگن با درآمدی بالغ بر ۲۶۸.۱ میلیارد دلار به عنوان بزرگترین خودروساز جهان در سال 2023 شناخته شده است.
۱۹۳۷ تا ۱۹۴۵
فولکسواگن بقای خود را پس از جنگ جهانی دوم به یک افسر نیروی زمینی بریتانیا با نام ایوان هیرست، مدیون است. پس از جنگ که کارخانه فولکسواگن آسیبهای جدی دیده بود، توسط سربازان آمریکایی اشغال شد و سپس به هیرست تحویل داده شد. نخست، تصمیم بر آن بود که با توجه به آسیبهای جدی که به کارخانه وارد شده بود آن را انبار وسایل جنگی کنند. اما هیرست مخالف این کار بود و پس از رایزنیهای بسیار با مقامات، توانست آنها را متقاعد کند که بازسازی کارخانه میتواند مفید باشد و در نخستین مرحله توانست ۲۰٬۰۰۰ سفارش از نیروی زمینی بریتانیا برای ساختن خودرو بگیرد.
شرکت فولکسواگن در سال ۱۹۳۷ توسط جبهه کارگری آلمانی حزب نازی تأسیس شد.[۴] در آغاز دهه ۱۹۳۰ میلادی خودروهای موجود در کشور آلمان بیشتر خودروهای لوکس و گرانقیمت بودند و یک فرد متوسط در جامعه آلمان به زحمت میتوانست برای خود خودرو خریداری کند.
این فضای خالی در بازار خودرو آن زمان آلمان باعث شد که بسیاری از خودروسازان، به صورت مستقل، پروژه «خودروی مردم» را آغاز کنند که از آن جمله میتوان مرسدس ۱۷۰اچ را نام برد. در سال ۱۹۳۳ در حالی که تمام پروژههای مستقل در حال پیگیری بودند و برخی به نتایج خوبی نیز رسیده بودند. آدولف هیتلر رسماً از تأسیس پروژه «خودروی مردم» حمایت شونده توسط حزب نازی پرده برداشت. هدف این پروژه تولید خودرویی بود که توانایی حمل دو فرد بزرگسال و سه کودک را داشته باشد و بیشتر مردم توانایی خرید آن را نیز داشته باشند. در حقیقت هیتلر اعلام کرد که قیمت خودروی مردم ۹۹۰ رایش مارک (معادل ۳۹۶ دلار آمریکا در دهه ۱۹۳۰) خواهد بود که در آن زمان برابر قیمت یک موتورسیکلت بود و بیشتر مردم توانایی خرید آن را داشتند.[۵][۶]
در سال ۱۹۳۶ نمونههای اولیه خودرو که از یک موتور چهار سیلندر خطی خنکشونده با هوا که در عقب خودرو بود بهره میگرفت آماده شده بود. در سال ۱۹۳۷ خودرو مذکور تحت برند فولکسواگن با کد شرکت کیدیاف تولید شد که سپس با نام فولکس قورباغهای (فولکسواگن بیتل) شناخته شد.