معرفی و بررسی جامع باطری دوچرخه های برقی

بررسی کوتاه باتری دوچرخه های برقی
باتری یکی از اجزای حیاتی دوچرخه برقی است.
خواه دوچرخه شما دارای حالت کمک پدال باشد ، دریچه گاز یا ترکیبی از این دو باشد.
باتری انرژی لازم برای تغدیه دوچرخه برقی را فراهم میکند.
چندین نوع باتری است که در سالیان اخیر مورد استفاده قرار گرفته است.

سرب اسید و ژل :

این نوع باتری ها از نسل باتری های اسید سرب اصلی هستند ، که در اواسط دهه 1800 ساخته شده اند.
این باتری ها کمتر برای دوچرخه های برقی استفاده میشوند ، زیرا دارای معایب زیادی هستند ، از جمله : سنگین بودن - ظرفیت کم - نیاز به تعمیر و نگهداری

لیتیوم پلیمر :

دومین نوع از باتری های رایجی که در دوچرخه های برقی استفاده میشدند.

آنها در مقایسه با باتری های ژلی ظرفیت بیشتری دارند و عمر طولانی تری دارند.
با این حال در برابر ضربه و لرزش مقاوم نیستند.

لیتیوم یون :

این باتری ها شریک ایده آلی برای دوچرخه های برقی هستند ، زیرا باتری های لیتیوم یون بهترین تعدال را بین وزن و ظرفیت عرضه میکنند.
در مقایسه با انواع دیگر ، باتری های لیتیوم یون دارای بیشترین ظرفیت ، طولانی ترین عمر و مقاوم ترین در برابر لرزش هستند.

پارامترهای اصلی یک دستگاه برقی

ویژگی های الکتریکی دستگاه های برقی را میتوان با سه پارامتر اصلی و اساسی توصیف کرد :

1 - ولت : واحد اندازه گیری جریان و نیروی جریان الکتریکی است ، ولتاژ پتانسیل الکتریکی است که با آن الکترون ها از طریق یک مدار الکتریکی یا تعداد الکترون های بین دو نقطه در یک مدار رانده میشوند.
2 - آمپر : واحد اندازه گیری سرعتی که جریان از مدار الکتریکی عبور میکند.

3 - وات : مقدار برق مصرفی دستگاه یا میزان مصرف انرژی الکتریکی (وات حاصل ضرب ولت در آمپر است).

پارامترهای اساسی فوق به طور کامل عملکرد باتری را مشخص نمیکنند.

بنابراین ما معمولا از دو پارامتر دیگر نیز استفاده میکنیم :

آمپر ساعت : تعداد آمپرهایی را که باتری میتواند در طول یک ساعت استفاده مداوم حفظ کند را نشان میدهد.
وات ساعت : میزان انرژی قابل استفاده در ساعت را نشان میدهد ، این پارامتر ایده روشنی از ظرفیت باتری را مشخص میکند.