دوستان زیادی سوالاتی درمورد چگونگی راه اندازی درایو های مختلف توسط شستی و کلید ها از ما می پرسند. باید درنظر داشته باشید که چگونگی راه اندازی برای درایو ها با برندهای مختلف متفاوت است و باید به منوال درایو خود مراجعه کنید
دوستان زیادی سوالاتی درمورد چگونگی راه اندازی درایو های صنعتی مختلف توسط شستی و کلید ها از ما می پرسند. باید درنظر داشته باشید که چگونگی راه اندازی برای درایو ها با برندهای مختلف متفاوت است و باید به منوال درایو خود مراجعه کنید. امروز قصد داریم یک درایو اینوت را از طریق دوتا کلید سلکتوری راه اندازی کنیم.
همانطور که در عکس بالا مشاهده می کنید در اینجا یک درایو g20 اینوت 1.5 کیلووات داریم و برق ورودی آن تک فاز است و همینطور یک موتور القایی که قصد داریم موتور را از طریق درایو راه اندازی کنیم اما توسط دو تا کلید.. وقتی می گوییم کلید یعنی با ترمینال های دیجیتال کار داریم. ترمینال های دیجیتال در این درایو در ردیف بالا قرار گرفته اند. پس ما باید به منوال این درایو در قسمت پارامتر های دیجتال مراجعه کنیم. برای شروع اول درایو را ریست می کنیم و پارامتر های موتور را که روی پلاک آن نوشته شده داخل درایو وارد می کنیم. ما از روی دفترچه ای که همراه درایو قرار داشته پارامترها را بررسی می کنیم ( شما می توانید منوال درایو را دانلود و پارامتر هارا از آنجا مشاهده کنید).
پارامتر 00-18 که برای حالت ریست هست را روی شماره 1 بگذاریم درایو ما به حالت تنظیمات کارخانه برمی گردد و ریست می شود. بعد از اینکه درایو را ریست کردیم برق آن را یک بار قطع و دوباره وصل میکنیم و درمرحله بعد می رویم برای پارامتردهی مشخصات موتور.
. پارامتر های گروه 2 که مربوط می شود به پارامتر موتور. حال از اولین پارامتر شروع می کنیم:
پارامتر 02.01 به کیلووات موتور مربوط است که روی پلاک موتور 0.55 کیلووات هست
پارامتر 02.02 مربوط می شود به فرکانس های ورودی که روی پلاک موتور 50 هرتز است
پارامتر بعدی 02.03 که RPM موتور هست (دور بر دقیقه) که روی موتور RPM ،2790 نوشته شده پس ما باید 2790 را وارد کنیم
پارامتر 02.04 مربوط می شود به ولتاژ موتور. و موتور ما به علت این که درایو آن تک به سه هست یعنی ورودی 220 ولت و خروجی آن سه فاز 220 ولت است، باید به صورت مثلت سربندی شود پس ولتاژی که باید وارد شود ولتاژ مثلث است که روی پلاک موتور عدد ولتاژ اول مربوط می شود به حالت مثلت و ولتاژ دوم مربوط می شود به حالت ستاره. پس ما باید 220 را وارد کنیم.
پارامتر بعدی 02.05 هست که به جریان موتور مربوط است و روی پلاک موتور جریان در حالت مثلث اولین عدد 2.4 آمپر است که ما آن را وارد پارامتر 02.05 می کنیم. نحوه پارامتر دهی توسط کیپد درایو انجام می شود. دکمه PRG را می زنیم و گروه پارامتر که در اینجا 00 هست را پیدا می کنیم و با دکمه INT تایید می کنیم. به عنوان مثال برای پارامتر 18-00 با دکمه های فلش بالا و پایین روی عدد 18-00 تنظیم می کنیم و INT را فشار می دهیم. حالا برای ریست این پارامتر را روی عدد 1 تنظیم کرده و INT رامی زنیم. حالا پارامتر 01-02 که به گروه 2 مربوط می شود و کیلووات موتور است را تنظیم کنید. می بینید که عدد 0.5 را نشان می دهد و به همین منوال بقیه پارامتر ها را اعمال کنید. قبل از این که وارد پارامتر های گروه 5 بشویم باید به درایو بگوییم که از چه طریق میخواهد RUN و STOP شود (از روی کیپد یا از روی ترمینال ها). چون ما قصد داریم به ترمینال ها شستی یا کلید را وصل کنیم، باید آن را روی ترمینال تنظیم کنیم. در حالت پیش فرض روی کیپد تنظیم شده و اگر RUN را فشار دهید موتور روشن می شود. همچین با زدن دکمه STOP موتور متوقف می شود. بنابراین پارامتر 00.01 را روی عدد 1 تنظیم می کنیم (طبق منوال درایو). حال هرچقدر دکمه RUN را بزنید موتور روشن نمی شود و این به این معناست که رفته است روی حالت ترمینال. حال باید برویم سراغ کلید ها و برای اینکه ببینیم چگونه باید وصل کنیم به منوال درایو مراجعه می کنید. وارد پارامتر گروه 5 میشویم (که مربوط به دیجیتال هاست) اما سیم بندی کلید و شستی ها مربوط می شود به پارامتر 5- 13 که با توجه به منوال چهار نوع سیم بندی انجام داده که دو نوع آن مربوط می شود به کلید و دو نوع آن مربوط می شود به راه اندازی با شستی. ما الان قرار است طبق عکس بالا سیم بندی را انجام دهیم (k1 و k2 هردو کلید هستند). در این حالت پارامترهای 5-13= 0 و 5-01 = 1(forward) و 5-02 =2(revers) را تنظیم می کنیم.
بعد از انجام سیم بندی و تنظیم پارامتر های ذکر شده موتور را راه اندازی می کنیم. با زدن کلید اول (k1) موتور در جهت راستگرد شروع به حرکت می کند و با زدن کلید دوم (k2) موتور در جهت چپ گرد شروع به حرکت می کند.
با یک روش دیگر هم می توان موتور را راه اندازی کرد، به این صورت که پارامتر 5-13 را برابر 1 قرار داده و این بار با زدن کلید k1 موتور به حالت راستگرد شروع به حرکت می کند و در حین حرکت موتور با زدن کلید k2 موتور تغییر جهت می دهد.
نیک صنعت فعالیت خود را از سال 92 در زمینه فروش، تعمیرات، آموزش و اجرای پروژه های اتوماسیون صنعتی آغاز کرد. امروز نیک صنعت نماینده رسمی برندهای اتوماسیون صنعتی از جمله دلتا ،اینوت و زیمنس است.