اخیرا دوچرخه های اشتراکی اعم از دوچرخه های برقی اشتراکی ، اسکوتر های برقی و یا دوچرخه های ساده اشتراکی به عنوان یک راه حل موثر، مقرون به صرفه و البته مهیج و جذاب برای آخرین حلقه حمل و نقل درون شهری به کار گرفته می شن.
جالبه بدونین که هر آمریکایی به طور متوسط سالانه 99 ساعت از وقتشون رو در ترافیک به هدر میده و از این بابت صرفا در سال 2019 ، 88 میلیارد دلار هزینه این ترافیک بوده یعنی چیزی حدود 1400 دلار سالانه به ازای هر راننده آمریکایی !
یه نگاهی بندازیم به تعریف حلقه پایانی حمل و نقل درون شهری(Last Mile Transportation) و بعضی از آمارهای اون در کشور آمریکا، طبق شکل پایین در آمریکا بیش از 60 درصد از جا به جاییها کمتر از 5 مایل هست که توسط دوچرخه و اسکوتر انجام میشن، 25 درصد بین 5 تا 15 مایل و 15 درصد بیش از 15 مایل.
اندازه بازار هم جالبه، بازار حلقه پایانی حمل و نقل یا جابه جایی های بسیار خرد (Micro mobility) تا سال 2030 فقط در آمریکا، اروپا و چین بین 300 تا 500 میلیارد دلاره که جذابیت بسیار بالای سرمایه گذاری در این حوزه رو نشون میده.
یه حقیقت دیگه که نشون از اهمیت این روشهای برای جابه جایی های درون شهریه اینه که تا سال 2050 پیش بینی میشه که حدود دو و نیم میلیارد نفر به جمعیت شهری دنیا اضافه میشه و خوب قطعا این مساله لزوم استفاده از روشهای موثر برای جا به جایی های حلقه آخر رو تایید می کنه.
حالا یه نگاهی به این بندازیم که چرا استفاده از دوچرخه، دوچرخه برقی و اسکوتر های برقی به صرفه هستن، بیاین با هم یه نگاهی بندازیم به عملکرد یه اسکوتر برقی، یه ماشین برقی و یه ماشین بنزینی در شرایط مشابهی که فقط یک کیلو وات ساعت انرژی در اختیار داشته باشیم.
نتایج خیلی جالبن همینجور که دیده میشه یه اسکوتر برقی در مقایسه با یه ماشین بنزینی 100 برابر و در مقایسه با یه ماشین برقی حدود 20 برابر کارآتر هست.
در کشور چین Ofo ، Mobike و Hellobike اصلی ترین بازیگران دوچرخه های اشتراکی هستن ، Ofo با بیش از 10 میلیون دوچرخه اشتراکی و Mobike با حدود 8 میلیون دوچرخه اشتراکی از بزرگترین ها هستن ، Mobike بیش از 200 میلیون کاربر و بیش از 30 میلیون سفر موفق در روز رو ثبت میکنه، البته اخیرا Didi Bike هم با تجهیز ناوگان خودش به دوچرخه های اشتراکی وارد این حوزه جذاب شده و در ژوئن 2020 اعلام کرد که روزانه حدود 10 میلیون سفر درون شهری رو توسط ناوگان دوچرخه ای خودش داره انجام میده.
برای دیدن گزارش کامل که توسط سایت معتبر CBInsight منتشر شده به این لینک مراجعه کنین ، همچنین میتونین یه مقاله و یه خبر خوب و متفاوت در همین زمینه رو هم در وبسایت دوچرخه بازدید کنین.
