کنترل سوخت مصرفی و کاهش هزینه‌های ناشی از آن یکی از مهمترین چالش‌های سازمان‌هایی است که خودروها نقش اصلی را در فرآیندها ایفا می‌کنند. سازمان‌هایی که خود هزینه سوخت ناوگان خودرویی را تامین می‌کنند باید بتوانند سوخت را به صورت عادلانه و بر اساس میزان کارکرد واقعی به رانندگان تحویل دهند. اما کارکرد واقعی چگونه محاسبه می‌شود؟
برای محاسبه کارکرد واقعی خودرو باید خودرو را به ردیاب خودرو وسامانه مدیریت ناوگان تجهیز کرد.
برای مشاهده محصول ردیاب خودروی دلفین اینجا کلیک کنید.
ارائه سوخت به رانندگان در روش سنتی
در روش سنتی سوخت مصرفی بر اساس گزارشات رانندگان در اختیار آن‌ها قرار می‌گیرد. در واقع عامل انسانی که خطای بسیاری نیز دارد، محور اصلی این نوع از مدیریت سوخت است. فرآیند بدین شکل است که از راننده پرسیده می‌شود یا نهایتا کیلومتر خودرو چک می‌شود و بر اساس میزان مسافت پیموده شده و یا اضهارات راننده، کارت سوخت در اختیار راننده قرار می‌گیرد. مشکلات و کمبودهای این روش به وضوح مشخص است.
چه باید کرد؟
ما به شما سامانه مدیریت ناوگان با ماژول کنترل سوخت مصرفی را به شما معرفی می‌کنیم.
این ماژول به شما کمک می‌کند که علاوه بر میزان سوخت مصرفی، میزان سوخت باقی مانده در باک را نیز محاسبه کنید. در واقع هم از روش سخت‌افزاری و هم نرم‌افزاری این امکان برای شما فراهم می‌شود که میزان سوخت مصرفی و باقی‌مانده را مشاهده کنید.
اما به طور کلی شما برای مدیریت سوخت نیاز به این اطلاعات دارید:
در کل، شما به عنوان مدیر نقلیه چرا باید سوخت مصرفی را کنترل کنید؟
اما عوامل تاثیرگذار بر افزایش مصرف سوخت، چه فاکتورهایی هستند؟
قطعا یکی از این عوامل، رانندگی خشن است. طبق مطالعات صورت گرفته در کشور آلمان، در صورت کاهش رانندگی تهاجمی و روی آوردن به سمت رانندگی سبز، میزان سوخت مصرفی تا ۳۰ درصد کاهش می‌یابد. تحقیق صورت گرفته ارتباط بین میزان سوخت مصرف شده با شتاب، سرعت و ترمزهای شدید را بررسی کرده و به این نتیجه رسیده است که ابتدایی‌ترین کار برای کاهش سوخت مصرفی، کنترل نوع رفتار رانندگان است.
برای کنترل رانندگی تهاجمی، ما ماژول کنترل رفتار راننده را به شما پیشنهاد می‌کنیم.
عدم تعمیرات و نگهداری به موقع عامل دیگر است. تعمیرات و نگهداری پیشگیرانه هزینه سوخت مصرفی را چیزی بیش از ۷۵ درصد نسبت به تعمیرات و نگهداری به موقع، کاهش می‌دهد.
تنها راه اجرای تعمیرات و نگهداری پیش‌بینی شده، استفاده از ماژول تعمیرات و نگهداری است.
مورد دیگر مربوط به خودروهای حامل بار است. در صورت یکه خودرو بیش از وزن استاندارد بارگیری کرده باشد، بر افزایش سوخت مصرفی تاثیرگذار خواهد بود.
ما سنسور وزن و ماژول کنترل وزن بار را به شما معرفی می‌کنیم.
در نهایت برای آگاهی از ماتریس کنترل سوخت مصرفی و مشاهده نمودار زمان مناسب تعمیرات و نگهداری برای کاهش سوخت مصرفی به مقاله زیر مراجعه کنید.
