جابجایی مناسب لاستیک‌ها یکی از مهم‌ترین عواملی است که می‌تواند تأثیر زیادی بر عملکرد خودرو و طول عمر تایرها داشته باشد. دکتر کارما، یکی از برترین فروشگاه‌های تایر خودرو، توصیه می‌کند که جابجایی منظم لاستیک‌ها می‌تواند از ساییدگی نامتوازن جلوگیری کرده و هزینه‌های نگهداری خودرو را کاهش دهد.
جابجایی صحیح لاستیک‌ها به معنای انتقال آنها از محور جلو به عقب و برعکس است. این کار باعث توزیع یکنواخت ساییدگی و افزایش طول عمر لاستیک‌ها می‌شود. برای جلوگیری از ساییدگی نابرابر، توصیه می‌شود که هر ۸۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر لاستیک‌ها جابجا شوند.
در خودروهای دیفرانسیل جلو، لاستیک‌های جلو به دلیل تحمل بیشتر نیرو سریع‌تر ساییده می‌شوند. برای افزایش عمر لاستیک، تایرهای جلو به عقب منتقل شده و تایرهای عقب به جلو می‌آیند. این جابجایی باعث بهبود عملکرد و ایمنی خودرو می‌شود.
در این نوع خودروها، لاستیک‌های عقب بیشتر تحت فشار قرار می‌گیرند. برای جلوگیری از ساییدگی بیش از حد لاستیک‌های عقب، جابجایی منظم ضروری است. لاستیک‌های عقب به جلو و برعکس منتقل می‌شوند تا ساییدگی یکنواخت‌تری به وجود آید.
در خودروهای دو دیفرانسیل یا تمام چرخ محرک، نیرو به‌طور مساوی به همه چرخ‌ها توزیع می‌شود. بنابراین، لاستیک‌ها به‌طور مورب جابجا می‌شوند؛ به‌طوری که لاستیک جلوی چپ به عقب راست و جلوی راست به عقب چپ منتقل می‌شود.
جابجایی تایرها نه تنها به افزایش طول عمر آنها کمک می‌کند، بلکه به بهبود تعادل خودرو و کاهش مصرف سوخت نیز منجر می‌شود. ساییدگی نامتقارن می‌تواند خطرات زیادی از جمله ترکیدگی لاستیک را به همراه داشته باشد که با جابجایی منظم می‌توان از آن جلوگیری کرد.
توصیه می‌شود که لاستیک‌ها هر ۸۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر جابجا شوند. البته، بسته به شرایط رانندگی و نوع تایرها، این زمان ممکن است متغیر باشد. هرگونه نشانه‌ای از سایش نامتقارن باید شما را وادار به جابجایی زودتر کند.
جابجایی منظم لاستیک‌ها به افزایش عمر مفید آنها، بهبود کنترل خودرو، و کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند. با این کار، لاستیک‌ها به‌طور یکنواخت ساییده شده و کارایی بیشتری دارند.
الگوی جابجایی بستگی به نوع خودرو دارد. در خودروهای دیفرانسیل جلو و عقب، لاستیک‌های جلو به عقب و برعکس منتقل می‌شوند. در خودروهای دو دیفرانسیل، جابجایی به‌صورت مورب انجام می‌شود.
