امداد خودرو سایپا/ emdadikhodro/امدادی خودرو
امداد خودرو سایپا در این مطالعه، کامپوزیت‌های تغییر فاز تثبیت‌شده با موم پارافین (PW) موم اتیلن-پروپیلن-دی ان (EPDM) با رسانایی حرارتی عالی از طریق مخلوط کردن مذاب ساده تحت کمک انفجار بخار سبز تهیه شدند. رسانایی حرارتی SSPCC (S6) با 12.5 درصد وزنی گرافیت منبسط شده و 2.5 درصد وزنی نانولوله کربنی، 858 درصد (2.11 W/mK) هدایت حرارتی EPDM/PW (S1) است و در مقایسه با کنترل امداد خودرو سایپا به افزایش 313 درصدی دست یافته است. نمونه بدون انفجار بخار (S5). رسانایی حرارتی بهبود یافته SSPCC به دست آمده را قادر می سازد تا ذخیره سازی و نرخ رهاسازی انرژی حرارتی را به نمایش بگذارد که از تبدیل ترموالکتریک برای هدایت مسابقه اتومبیل های الکتریکی امدادی خودرو سود می برد و راه جدیدی برای استفاده از انرژی حرارتی درجه پایین بازیابی می شود. علاوه بر این، SSPCCهای به‌دست‌آمده، پایداری شکل و انعطاف‌پذیری عالی، همراه با چگالی ذخیره‌سازی حرارت بالا و قابلیت استفاده مجدد عالی را نشان می‌دهند، و چشم‌انداز وسیعی را در بازیابی انرژی حرارتی درجه پایین و استفاده از انرژی با راندمان بالا نشان می‌دهند.
