امداد خودرو سایپا emdadikhodroامدادی خودرو
امداد خودرو سایپا این مطالعه از یک سیستم کمکی رانندگی سازگار با محیط زیست استفاده می‌کند که در زمان واقعی به راننده کمک می‌کند تا کمترین زاویه پدال گاز را بهینه‌تر مصرف کند. کمک به رانندگان امداد خودرو سایپا از طریق نمایشگر داشبورد بصری، داشبورد بصری چندوجهی و ترکیب صدای شنیداری یا پدال گاز لمسی ارائه می‌شد. سبک ارائه مشاوره در هر روش متفاوت بود. اثربخشی راهنمایی رانندگی با محیط زیست از طریق بازخورد ذهنی و به طور عینی از طریق خطای زاویه پدال بین زاویه پدال گاز درخواستی سیستم و انتخاب شده توسط شرکت‌کنندگان ارزیابی شد. مقایسه بین شش سیستم لمسی امدادی خودرو نشان می دهد که رانندگان به بهترین وجه توسط یک سیستم بازخورد نیرو هدایت می شوند، جایی که راننده در هنگام شتاب ناکارآمد، یک تغییر پله ای در نیروی اعمال شده روی پای خود را تجربه می کند. برداشت های ذهنی نیز این سیستم را موثرتر از یک سیستم بازخورد سختی که شامل تغییر تدریجی در بازخورد پدال است، شناسایی کرد.
