میخواهیم در مقاله موتور کولر ۷۰۰۰ موتوژن اطلاعات فنی کامل راجع به خود دینام و چگونگی نگهداری از دینام و کولر آبی را شرح دهیم پس با ما همراه باشید.

همیشه با شروع و رسیدن فصل تابستان، شاهد هوای گرم و طاقت فرسا هستیم. برای رفع این مشکل استفاده از کولر آبی در ایران بسیار رواج پیدا کرده است. مخصوصا اگر هوای منطقه و محل زندگی گرم و خشک باشد، کولر آبی با تبدیل و تبخیر آب درون مخزن خود، باعث خنک شدن هوا میشود که این عمل را فرمایش تبخیر نیز مینامند. هر چقدر میزان گردش آب در کولر بیشتر باشد هوای خنک تری جریان پیدا می کند.
در اصل دینام کولر یک الکترو موتورAc تک فاز است و بسیار مناسب اغلب شهر های ایران است. الکترو موتور ها در انواع و ابعاد مختلفی تولید شدهاند. همچنین دارای توان های متعددی همچون ( یک سوم، یک دوم و سه چهارم اسب) نیز هستند که به طور مثال برای کولر ۷۰۰۰ توان سه چهارم اسب لازم است و اگر در این مورد نسبت توان کولر را با مقدار اندازه دینام، رعایت نکنید، مصرف برق شما بالا می رود و کولر نیز کیفیت و کارایی مناسبی را نخواهد داشت.
دینام کولر آبی ۷۰۰۰ نوعی موتور قفس سنجابی یا روتور سنجابی است که جزء موتورهای القایی ( از القای الکترو مغناطیسی برای تامینی و توان مورد نیاز قسمت متحرک کولر استفاده میکنند) به حساب میآید. مهم ترین بخش و اجزاء یک کولر آبی دینام و موتور آن است. در واقع و به زبان بسیار ساده میتوان گفت که در صورت نبود و یا صدمه رسیدن به دینام کولر، کولر کارایی و کیفیت خود را از دست می دهد زیرا کار اصلی دینام به حرکت درآوردن و چرخاندن فن کولر است.
دینام کولر آبی ۷۰۰۰ همانند دیگر دینام ها از چند بخش مهم و کاربردی که شامل، خازن راه انداز، کلید گریز از مرکز،سیم پیچ راه انداز و چند قسمت مهم دیگر تشکیل شده است و برای کارکرد هرچه بهتر دینام کولر به همه این اجزا باید به خوبی کار کنند.

در دینام کولر آبی ۷۰۰۰ هم مانند دیگر دینام ها در کولر های آبی، دو نوع راه انداز وجود دارد تا در صورت افزایش شدت جریان وارد شده به دینام، بتواند شدت جریان را کنترل و کاهش دهد.
راه انداز مقاومتی در کولر های توان بالا، با موتور کولر ۷۰۰۰ موتوژن باعث می شود در برابر سیم پیچی های داخل کولر که معمولا در چند مقاومت قرار دارند، در طی مدت و به مرور زمان از مدار خارج شوند.
وجود راه انداز خازنی در دینام کولر آبی ۷۰۰۰ باعث ایجاد اختلاف فاز بین سیم پیچ ها از خازنی که سیم پیچ کمکی سری نصب شده است میشود. بعد از انجام این عملیات با کلید مخصوص ( گریز) از مدار موتور کولر خارج می شود.
توجه داشته باشید که وجود راه انداز برای کولر های با توان کم لازم و ضروری نیست و در صورت نبود راه انداز نیز مشکلی پیش نمیآید. اما برای کولر های توان بالا و ابعاد بزرگ مانند کولر آبی ۷۰۰۰ لازم و ضروری است.
کلید گریز از مرکز یک کلید الکتریکی است و جهت فعال و غیرفعال کردن راه انداز خارجی و چند عملکرد این چنینی دیگر در کولر آبی مورد استفاده قرار میگیرد.
معمولا جنس سیم های استفاده شده در سیم پیچی کولر از جنس مس است و در دینام و موتور های تک فاز تعبیه شده اند. این سیم پیچ ها بسیار حساس هستند و تقریبا میتوان گفت یکی از آسیب پذیرترین بخش های یک کولر است. در نظر داشته باشید اگر در هنگام استفاده از کولر و دینام دقت لازم را نداشته باشید، باعث آسیب رسیدن به لاک سیم پیچ می شود و حتی ممکن است باعث سوختن سیم پیچ دینام شود.
برای اطلاعات بیشتر میتوانید مقاله راهنمای خرید کولر آبی را مطالعه کنید.

در ساخت بدنه کولر های آبی از برزنت نو و تازه استفاده می شود تا در برابر رطوبت و هوا مقاوم و ماندگار باشد.
محافظت از قسمت و بخش الکتریکی کولر را بر عهده دارد.
این قسمت از کولر هر چقدر بیشتر در معرض سایه باشد راندمان و کارایی آن نیز بیشتر و بالاتر است. این قسمت در بین دریچه هوا و برزنت کولر آبی تعبیه شده است
درپوش های کولر که جهت ورود و مسیر آب تعبیه شده اند
جهت جابجایی و انتقال آب به داخل ناودان ها از پمپ آب در کولر ها استفاده می شود.
جهت سنجش میزان و مقدار آب داخل مخزن کولر مورد استفاده قرار می گیرد
برای اتصال کولر و کلید مخصوص کولر از آن استفاده می شود.
?
قیمت بالا و گران بودن مس، باعث می شود سازندگان کولر از سیم کم تری برای سیم پیچی دینام استفاده کنند.
و دیگر عوامل این چنینی، عوامل و مواردی هستند که هر کدام به اندازه خود می توانند در آسیب رساندن به دینام کولر آبی دخیل باشند.
در مواقعی نیز ممکن است دینام کولر نیم سوز شده باشد. این مورد بیشتر در مواقعی است که دینام کولر باد گرم تولید میکند. اگر بعد از انجام چند بررسی مخصوص، وزش باد گرم از طرف کولر دلیل خاصی نداشته باشد، ممکن است دینام کولر نیم سوز شده و به اصطلاح نیاز به تعمیر دینام و موتور داشته باشد. از دیگر نشانه های نیم سوز شدن دینام کولر می توان به داغ کردن و انتشار بوی نا مطبوع حاصل از داغ شدن دینام اشاره کرد.
برای نگهداری و دوام عمر این کولر ها باید هر سال به هنگام استفاده، موتور و دینام کولر را بررسی و کنترل کرد. تا مشکلات ریز آن را برطرف کرد و از رسیدن آسیب جدی به آن جلوگیری کرد. بعد از گذشت چند مدت در هنگام استفاده نیز پوشال های کولر را شسته تا از ورود ریز گرد های انباشته شده روی آن به داخل خانه جلوگیری کرد. همچنین همیشه آب داخل مخزن را تعویض و تازه کنید تا هوای گرم و نامطبوع وارد نشود.
دینام یا موتور، در واقع قلب کولر های آبی محسوب می شوند و در دو دور ۱۰۰۰ ( دور کند) و ۱۵۰۰ ( دور تند) تولید شده اند. دینام هایی که خود دارای دو دور هستند بیشتر به دو صورت دینام دو دور با خازن دائم کار و دینام های دو دور با سیم پیچ راه انداز هستند.
این نوع از دینام ها برای دو دور کند و تند طراحی شده اند. هر کدام از آنها نیز، چهار نوع سیم پیچی متفاوت دارند. از آنجایی که این دینام ها همیشه در حال فعالیت هستند، به آن ها لقب خازن های دائم را داده اند.
این نوع از سیم پیچی ها خود نیز دارای سه نوع سیم پیچی هستند که عبارتند از:
که بسته به دور تند یا کند بودن دینام، هر کدام کارایی خاص خود را دارند.
دینام کولر های آبی در انواع مختلف و برند های گوناگون تولید و روانه بازار شده اند که بسته به نیاز خود و ویژگی های مد نظرتان می توانید آن ها را تهیه کنید. اما برند و مدلی که در ایران بسیار پر مصرف است و طرفدار های خاصی دارد، موتور کولر الکتروژن است، این برند یکی از بهترین و پرفروش ترین برند در دینام کولر است که پاسخگویی مناسب جهت استفاده در کولر هایی با توان بالا است، .پیشنهاد اغلب تجربه داران و مشاوران در این عرصه نیز استفاده از این برند است.
برند معتبر دیگری که برای مصارف خانگی و صنعتی به شما توصیه می شود، موتور کولر موتوژن است که برای انواع کولر ها قابل استفاده است. دینام کولر سه چهارم اسب این شرکت برای کولر هایی با قدرت ۷۰۰۰ بسیار مناسب است. این شرکت نیز از بهترین مواد و قطعات استاندارد برای ساخت دینام استفاده کرده است. علاوه بر آن تمام مدل های دینام این شرکت نیز دارای گارانتی و ضمانت نامه معتبر هستند.
منبع