رایج ترین مشکل جاروبرقی ساده ترین راه حل است: گرفتگی در شلنگ یا اتصالات. همچنین سیم برق، موتور، سوئیچ، فن، برس ها و یاتاقان های موتور همگی می توانند نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشند. همچنین تسمه محرک نیز ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد و اتصالات، شیلنگ ها و فیلترها ممکن است نیاز به رفع گرفتگی داشته باشند.
• اگر موتور کند به نظر می‌رسد، زباله‌ها، کثیفی‌ها یا سایر موانع را حذف کنید و در صورت آسیب دیدن فن را تعویض کنید. برس های فرسوده را تعویض کنید و روغن یا گریس سبک را روی یاتاقان های موتور خشک کنید یا یاتاقان های فرسوده را جایگزین کنید.
• اگر موتورجاروبرقی متوقف و سپس روشن می شود، سیم برق، کلید، موتور و فن را تست کنید و در صورت نیاز سرویس یا تعویض کنید.
• اگر موتور پر سر و صدا است، محفظه جاروبرقی را باز کنید و گرد و غبار و زباله های اطراف موتور را تمیز کنید و فیلترها را تمیز یا تعویض کنید. تسمه محرک معیوب را بردارید و جایگزین کنید. فن موتور را از نظر آسیب بررسی کنید و در صورت نیاز آن را تعویض کنید و اتصال فن را به شفت موتور محکم کنید.
• اگر مکش خلاء کافی نیست، کیسه گرد و غبار را خالی کنید یا آن را جایگزین کنید، موانع موجود در اتصالات را جستجو کرده و بردارید، گرفتگی شلنگ را پاک کنید، فیلتر مسدود شده را تمیز کنید یا تعویض کنید و فن موتور را بررسی کنید.
• کثیفی فیلتر می تواند دلیلی برای داغ شدن جارو برقی باشد. وظیفه فیلتر گرفتن گرد و خاک اضافی است تا دستگاه بتواند به آسانی با هوای بیرون تبادل انجام دهد. در صورتی که فیلتر بیش از حد کثیف باشد، تبادل هوا با بیرون به خوبی انجام نمی شود و در نتیجه موتور جارو برقی داغ می شود. برای این که جلوگیری شود از این اتفاق باید چند وقت یکبار فیلتر را باز کرده و آن را تمیز کنید و بعد آن را در جای خود قرار دهید.
علت اصلی خرابی دستگاه جاروبرقی، ایراد در یکی از قطعات داخلی است که با تعویض قطعه می توان باز هم از آن استفاده کرد.
تعمیر جاروبرقی یک کار تخصصی است که توسط تعمیرکار ماهر انجام می شود.
چنانچه موتور جاروبرقی نیم سوز شود، قادر به کار کردن هست ولی موتور به زودی کاملا آسیب دیده و می سوزد در این صورت دستگاه قادر به روشن شدن نیست، توصیه می کنیم در صورتی که احساس می کنید موتور جاروبرقی شما نیم سوز شده است، برای تعمیر جاروبرقی با ما در شرکت امداد من تماس بگیرید.
