وسپا موتورسیکلت دو چرخ ۷۰ سالهای است که همچنان جوان باقی مانده است. بد نیست بدانید احتمالاً فقط در ایتالیا این اتفاق میافتد که یک موتورسیکلت نظامی زشت بتواند کاتالیزوری باشد که منجر به ایجاد یک نماد شود. در طراحی وسپا از موتورسیکلتهای کوچک زیتونی رنگ کوشمن الهام گرفتـه شـد است. این موتورسیکلتها در طول جنگ جهانی دوم با چتر نجات به قلب صنعتی ایتالیا در میلان و تورین انداختـه میشـدند تا به وسیله سربازان در نبرد با آلمانیها مورد استفـاده قرارگیرند.
شرکت vespa در سال ۱۹۱۴ افتتاح شـد و فعالیت خود را آغاز کـرد. وسپا در لغت به معنی زنبور بی عسل است. البته این زنبور با اینکه محصولی تولید نمیکند، آنقدرها هم بی استفـاده نیست و لقب یکی از لاکچریترین موتورهای امروز را به خود اختصاص داده است. دلیل انتخاب چنین نامی این بود که صدایی مانند صدای زنبور تولید میکـرد، البته موتورسیکلت وسپایی که امروز میبینیم دیگر صدا ندارد اما این نام بر روی آن مانده است.
شرکت وسپا از ابتدا تا کنون الگوی منحصر به فرد خود را داشتـه است. البته با گذشت زمان این شرکت پیشرفتهای چشمگیری داشتـه و امـروزه یکی از بهترین و گرانترین موتورسیکلتها را تولید میکند. شهرت و جاذبه vespa در دنیای موتورسیکلت، درست مانند کمپانی اپل در دنیای تکنولوژی است.
حقیقت این است که vespa بعد از عرضه آنقدر محبوب شـد که به وسیله مردم تبلیغ میشـد. اما محبوبیت وسپا زمانی به اوج رسید که روی جلد مجلات ظاهر شـد. اما این پایان ماجرای تبلیغات این موتورسیکلت محبوب نبـود؛ vespa پس از مدتی به هالیوود وارد شد و ستارههایی مانند آنیتا اکبرگ و آدری هپبورن با این موتورسیکلت در فیلمهایی ظاهر شدنـد.
وسپا در تمام این سالها ثابت کرده است که فقط یک موتورسیکلت محبوب نیست، بلکه این موتورسیکلت دارای رکورد بیشترین فروش هم است. وسپا در این سالها حدود ۱۸ میلیون موتور فروختـه است. این عدد اصلاً شوخیبردار نیست. این ۱۸ میلیون، شامل موتورهای تحت لیسانس vespa در هند، اندونزی و تایوان هم است. این میزان فروش از میزان فروش ماشین افسانهای فورد هم بسیار بیشتر است. اکنون ۱۵۰ مدل مختلف از این موتورسیکلت محبوب و پرفروش وارد بازار شـده است.
موتورسیکلت وسپا تقریباً از زمانی که شرکتهای بزرگی مانند کبیر و کویر موتور در ایران شروع به واردات موتورسیکلتهای با کیفیت کـردنـد در بازار ایران حضور دارد. این موتورها به دلیل کم مصرف بـودن و ابعاد کوچکی که دارد، برای مسافرتهای درون شهری یک وسیله نقلیه مناسب است. این موتورسیکلت در هر ۱۰۰ کیلومتر فقط ۱.۵ لیتر بنزین مصرف میکند.
همچنین به دلیل قیمت مناسب این موتور که نسبت به سایر موتورهای خارجی دارد، محبوب شـده است. در ادامه به معرفی برخی از مدلهای این موتورسیکلت زیبا و قدیمی میپردازیم.
وسپا پریماورا یک اسکوتر شیک است که مورد استقبال جوانان قرار گرفتـه است. این مدل در سال ۱۹۶۸ معرفی شـد. تولید این موتورسیکلت پاسخی کامل و جامع به رویای یک موتورسیکلت آرام، سبک و باوقار بـود. وسپا پریماورا یک موتورسیکلت چابک و ایمن است. مدلهای مدرن این موتورسیکلت دارای تورینگ با قفسههای کرومی و یک فلپ اتومبیلی هستند. پریماورا دارای دو حجم موتور ۵۰ سی سی و ۱۵۵ سی سی است.
این مدل وسپا مانند مدلهای قبلی بسیار سبک است و ظاهری اسپورت دارد. چرخهای اسپرینت ۱۲ اینچی است و این ابعاد چرخ به موتورسوار حس خوبی میدهد. اسپرینت در دو حجم ۵۰ سی سی و ۱۵۰ سی سی تولید و وارد بازار شـده است. این موتور دارای دو رنگ نقرهای و مشکی مات است.
لیمیت اسپید همانطور که از اسم آن پیدا است، مختص خیابانهایی با محدودیت سرعت است. این موتور سیکلت به موتورسوار اجازه رانـدن با سرعت بالا را نمیدهد. اسکوتر لیمیت اسپید در یک حجم ۵۰ سی سی وارد بازار شده است.
اضافه شـدن آپشنهایی به مدل GTS موجب شـده که این مدل یکی از بهترین مدلهای وسپا باشد. vespa GTS دارای سیستم بایک فایندر و پورت USB است. این مدل هم فقط در یک حجم ۲۷۸ سی سی تولید شده است. وسپا GTS یکی از لاکچریترین و بهترین موتورهای اسکوتر است. البته به دلیل ممنوعیت تردد موتورسیکلتهای سنگین شرکتهای وارد کننـده ایرانی در انجین این موتور تغییراتی میدهند و از قدرت آن میکاهند.
این موتور از مدلهای قبلی خود یک گام جلوتر است و دارای زین ارگونومیک و فرمان تغییر شکل یافتـه است. جی تی اس سوپر هم در یک حجم ۲۷۸ سی سی تولید شـده است.
موتورهای سی جیورنی، از خانوادهی محصولات جی تی اس است. این محصول در سال ۱۹۵۱ میلادی، مقام اول را در مسابقات varese international six days بدست آورد که افتخار بزرگی برای وسپا محسوب میشد. این موفقیت هنگامی با ارزشتر میشود که بدانید رقبای سی جیورنی در آن مسابقات موتورهای آفرود قدرتمند بودند. این قهرمانی به کمپانی vespa جرات تولید نسخه به روز شـده و مدرن این خانواده را داد. این موتور زیبا را با حجم موتور ۲۷۸ سیسی تولید میکننـد.
این مدل، یک موتور کلاسیک است. ۹۴۶ جهت ادای احترام به اولین وسپا که در سال ۱۹۴۶ میلادی تولید شد، به این شکل نامگذاری شده است. وسپا ۹۴۶ دارای ظاهری زیبا و شکیل است، تا جایی که میتوان لقب بهترین محصول کارخانه vespa را به آن داد. موتور ۹۴۶ دارای بدنهای از فولاد و آلومینیوم است؛ ترکیبی از سختی و ظرافت. در عین حال که بسیار مقاوم است، بسیار سبکی و راحتی خاصی هم دارد.
وسپای قرمز دارای حجم موتوری ۱۵۵ سی سی است؛ vespa 946 یک نسخه تمام قرمز دارد که برای ادای احترام به بیماران مبتلا به ایدز طراحی شده است و علاوه بر زیبایی وصف ناپذیر به موتورسیکلتی فوق لاکچری معروف است.
اگر به محیط زیست و هوای پاک اهمیت میدهید و از طرفی رفت و آمد با یک موتورسیکلت زیبا برایتان مهم است، وسپا الکتریکال یک انتخاب عالی است. این موتورسیکلت بسیار سبک و در عین حال راحت است. راندن آن به آسانی خوردن یک لیوان آب است. قدرت موتور آن 4kw/h است و بسیار بهینه و کم مصرف است. این موتورسیکلت با چهار ساعت شارژ تقریباً ۶۰ مایل را میتواند طی کند.
