شرکت تسلا (TSLA) رسماً سیستم پایه کمک راننده خود به نام اتوپایلوت را در ایالات متحده و کانادا برای خودروهای جدید مدل Y و مدل 3، علاوه بر نسخه پایه سایبرتراک متوقف کرده است.
تغییرات در ارائه خدمات اتوپایلوت
پیش از این، تسلا اتوپایلوت پایه را به عنوان استاندارد در خریدهای خودروهای جدید ارائه میداد که شامل فرمان خودکار (autosteer) و کنترل سرعت هوشمند ترافیک بود. اکنون تمام خریدهای خودروهای جدید به طور استاندارد با کنترل سرعت هوشمند ترافیک عرضه میشوند. این ویژگی امکان حفظ سرعت تنظیم شده رانندگی را فراهم کرده و در صورت نیاز، خودرو را کند یا تند میکند تا فاصله مناسب با خودروی جلویی حفظ شود.
گزینههای جدید برای خریداران
هنگام سفارش مدل Y، مدل 3 یا نسخه پایه سایبرتراک جدید در ایالات متحده، خریداران اکنون میتوانند یا فناوری رانندگی کاملاً خودکار شرکت را به قیمت 8000 دلار خریداری کنند یا با پرداخت ماهانه 99 دلار آن را اشتراک گیری کنند تا از قابلیت فرمان خودکار استفاده کنند. فرمان خودکار بر پایه کنترل سرعت هوشمند ترافیک ساخته شده و خودرو را در مسیر رانندگی خود نگه میدارد.
با این حال، گزینه خرید مستقیم FSD به قیمت 8000 دلار نیز در 14 فوریه پایان خواهد یافت و پس از آن خریداران تنها با گزینه اشتراک ماهانه مواجه خواهند شد.
چالشهای قانونی و نظارتی
تصمیم تسلا برای توقف اتوپایلوت در پی اعطای 60 روز مهلت از سوی اداره وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا به این سازنده خودروهای برقی برای رفع مشکلات بازاریابی مربوط به اتوپایلوت صورت گرفته است.
در دسامبر، این اداره تصمیم گرفت که استفاده تسلا از اصطلاحات "اتوپایلوت" و "قابلیت رانندگی کاملاً خودکار" برای توصیف ویژگیهای کمک رانندگی پیشرفته (ADAS) خودروهایش گمراهکننده است و قوانین ایالتی را نقض میکند. این آژانس اعلام کرده بود که در صورت عدم حل مسائل مطرح شده در بازه زمانی تعیین شده، ممکن است شرکت با تعلیق 30 روزه مجوز نمایندگی خود مواجه شود.
تغییرات استراتژیک ایلان ماسک
مدیرعامل تسلا، ایلان ماسک نیز اوایل این ماه اعلام کرد که غول خودروهای برقی فروش فناوری کمک راننده رانندگی کاملاً خودکار را با پرداخت یکباره متوقف خواهد کرد و آن را صرفاً بر اساس اشتراک در دسترس قرار خواهد داد.
این هفته، مدیرعامل همچنین هشدار داد که تسلا ممکن است قیمت اشتراک ماهانه FSD را از 99 دلار افزایش دهد زیرا قابلیتهای آن بهبود مییابد. FSD فعلی تسلا نیاز به نظارت فعال راننده دارد، اما تسلا امیدوار است که این فناوری به موقع امکان رانندگی کاملاً خودکار را فراهم کند.
چشمانداز آینده فناوری خودران
اوایل این هفته، ماسک در مصاحبهای گفت که خودروهای خودران "اساساً در ایالات متحده حل شدهاند". تسلا همچنین در حال حاضر تعداد کمی از خودروهای مدل Y مجهز به FSD را به عنوان روبوتاکسی خودکار در آستین به کار گرفته است.
FSD در برخی از خودروهای تسلا از جمله مدل S، مدل X و نسخه پریمیوم سایبرتراک به نام سایبربیست گنجانده شده است. برای این خریداران، حذف اتوپایلوت انتظار نمیرود بر تصمیمگیری تأثیر بگذارد.
وضعیت بازار سهام
در پلتفرم Stocktwits، احساسات خردهفروشان در مورد سهام TSLA در محدوده "صعودی" باقی مانده در حالی که حجم پیامها در سطح "عادی" قرار دارد. سهام تسلا طی 12 ماه گذشته حدود 9 درصد رشد داشته است.
