خرید خودرو وقتی پای ثبتنام و پیشفروش باشد، پروسهای لذتبخش است. تنها کافی است پول خودرو را در جیب داشته باشیم و مدتزمان مربوطه تا تحویل را تحمل کنیم؛ اما اگر قرار باشد دست روی یک خودروی دستدوم بگذاریم آن وقت است که استرس ناشی از یک خرید بد مشتری را گرفتار میکند.
هر کالای دستدوم به این دلیل که پیشتر جذابیت نو بودن آن مصرف شده، ارزشی بهمراتب پایینتر از مدل تازهساخت خود دارد. این ماجرا در بازار خودرو شکل جدیتری به خود میگیرد. چراکه اکنون قیمت خودرو در بازار افزایشی چشمگیر پیدا کرده و به همین دلیل مشتریان سعی میکنند با بودجه محدود خود وارد بازار ماشینهای کارکرده شوند.
اگرچه جذابیت اصلی این بازار تفاوت قیمت فاحش با مدلهای صفرکیلومتر است ولی از طرفی دیگر بزرگترین چالش مشتریان، انتخاب مدلی است که علاوه بر قیمت مناسب از نظر سلامت ظاهری و فنی نیز قابلقبول باشد. در ادامه با مهمترین نکات مربوط به خرید خودروی دستدوم آشنا میشوید که به کمک آن میتوانید بخش بزرگی از این چالش را پشت سر بگذارید.
ایرانیها حساسیت ویژهای روی رنگشدگی خودرو دارند. درصورتیکه خودروی موردنظر آنها در قسمت یا قسمتهایی از بدنه دارای رنگ جدید باشد، بهشدت از سوی خریدار با تردید روبهرو میشود؛ اما پیشنهاد ما این است که درصورتیکه خودروی موردنظر در قسمت کوچکی از بدنه مانند در یا گلگیر رنگ داشت، این فضا برای شما فراهم است که روی قیمت نهایی چانهزنی کنید. اگر نگران مباحث مربوط به مشکلات فروش خودرو در آینده هستید، این را در نظر بگیرید که شما هم خودرو را ارزانتر از آنچه بوده، خریداری کردهاید. با این حال در بررسی رنگ و بدنه خودرو حتماً در روز و زیر نور طبیعی خورشید بررسی را انجام دهید. در بررسی رنگ خودرو دقت زیاد داشته باشید چراکه رنگپریدگی یا رنگشدگی در بخشهای متفاوت بدنه میتواند افت قیمتی شدید را نسبت به مدلهای بدون رنگ همان خودرو با همان میزان کارکرد را داشته باشد.
شاید کیلومتر کارکرد خودرو برای بسیاری از مشتریان مهمترین عامل تعیینکننده در ارزش مدل دستدوم باشد؛ اما درواقع، بیشتر از وضعیت بدنه و مشخصات فنی روی قیمت تأثیر نمیگذارد. یکی از دلایل این موضوع کیفیت رانندگی و سرویس خودرو به دست مالک یا مالکان قبلی است. البته کیلومتر کارکرد بهتنهایی نمیتواند وضعیت فنی مساعد یا نامساعد خودرو را توضیح دهد. در سمت دیگر ماجرا، افراد سودجو با کاهش کیلومتر کارکرد تقریباً تمامی خودروهای ایرانی یا خارجی ساخت کشورهای مختلف را میتوانند بهعنوان مدلی کمکار بفروشند. به همین دلیل، مراجعه به مکانیک و نمایندگی معتبر راهگشا خواهد بود.
رانندگی با خودرو موردنظر قبل از خرید آن میتواند اطلاعات مفیدی را در رابطه با سیستم تعلیق، ترمزها و فرمانپذیری در اختیار شما قرار دهد و شما را از وضعیت جلوبندی خودرو آگاه سازد. با این حال، روشهای سادهتری نیز برای انجام این کار وجود دارند و شما میتوانید قبل از روشن کردن خودرو و با کمک نیروی وزن خود فشار نسبتاً زیادی را به کاپوت خودرو وارد کنید و در صورت بازگشت سریع خودرو به حالت اولیه پس از رفع شدن فشار مطمئن شوید که وضعیت کلی سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو مناسب است و سپس برای خرید خودرو دستدوم اقدام کنید. بهتر است به این نکته نیز توجه داشته باشید که تعیین وضعیت دقیق سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو بدون انجام بررسیهای لازم توسط کارشناسان خودرو امکانپذیر نیست و این روش تنها یک روش ساده و اولیه برای بررسی این قسمتهاست.
وقتی همه موارد راهنمای خرید خودرو دستدوم را انجام دادید کافی است قیمت کارشناسی خودرو را براساس ارزش واقعی آن تعیین کنید تا قدرت چانهزنی داشته باشید. به این نکته توجه کنید که هر قطعه رنگ روی بدنه خودرو به چه میزان باعث افت قیمت آن میشود. همچنین عدم عملکرد صحیح هر یک از آپشنهای خودروهای لوکس بر قیمت آن تاثیر دارد. یادتان باشد برخی از خودروها علیرغم کیفیتی که دارند، انتظار فروش بالاتری دارند، به این معنی که خیلی دیرتر از سایر خودروها به فروش میرسند؛ اما برعکس، خودروهایی هم وجود دارند که اتفاقاً بازار بسیار خوبی دارند و سریع فروش میروند.
اگر شما هم دنبال خرید ماشین کارکرده هستید و به کارشناسی خودرو نیاز دارین میتونین وارد لینک زیر بشین: https://mashinchi.ir/car-inspection