ثبت جریمه خودرو با روش های مختلفی انجام می شود. بسته به اینکه جریمه خودرو با چه روشی صادر شده است، نوع رفتار با آن می تواند متفاوت باشد. اما قانون کلی در پرداخت جریمه است. هرچه جریمه را به موقع و در فرصت مشخص شده پرداخت کنید، راحتی بیشتری همراه خواهد داشت.
ثبت جریمه خودرو به صورت تسلیمی به این شکل است که قبض جریمه به راننده تسلیم یا تقدیم می شود. قبض تسلیمی که به آن قبض دست نویس هم می گویند، توسط مامور راهنمایی و رانندگی و بعد از رویت و بررسی مدارک لازم خودرو و گواهینامه راننده، صادر می شود و با پرداخت قبض جریمه خودرو، ماجرا در این قسمت به پایان می رسد. در ثبت جریمه خودرو به صورت تسلیمی تمام جزئیات از جمله زمان و مکان تخلف و شماره پلاک و مشخصات راننده ذکر می شود و در نهایت قبض جریمه به راننده تسلیم می شود. تجربه ثابت کرده است که اعتراض به قبض جریمه تسلیمی با کمترین احتمال موفقیت همراه خواهد بود. زیرا این برداشت وجود دارد که از آنجا که قبض، تسلیمِ راننده شده است، احتمال خطا بسیار پایین است و معمولا راننده قبلا فرصت اعتراضِ حضوری را به خود مامور در زمان تسلیم قبض داشته است و اگر قرار بود اعتراض نتیجه ای داشته باشد، در همان زمان ثبت جریمه خودرو نتیجه بخش می بود. در واقع اگر راننده معتقد است که مامور پلیس در تشخیص تخلف اشتباهی داشته است، باید بتواند همان لحظه مامور را قانع کند. در واقع ملاک ثبت جریمه خودرو، تشخیص مامور پلیس است و معمولا این تشخیص با کمترین خطا انجام می شود.
ثبت جریمه خودرو به صورت الصاقی به این شکل است که قبض جریمه به خودروی بدون راننده الصاق می شود. در واقع خودرو در محلی متوقف و پارک است و راننده حضور ندارد. مامور پلیس تشخیص می دهد که خودرو با توقف اشتباه و نا به جای خود، تخلفی را مرتکب شده است و در نتیجه قبض جریمه الصاقی را صادر می کند و معمولا هم پشت برف پاک کن خودرو قرار می دهد. شایع ترین علت صدور چنین قبض جریمه ای، پارک در محل پارک ممنوع است. توجه داشته باشید که در این شکل از ثبت جریمه خودرو به دلیل نداشتن مدارک خودرو و راننده، قبض عمومی صادر می شود و اطلاعات عمومی خودرو همانند شماره پلاک، نوع خودرو و رنگ آن و زمان و مکان تخلف، در قبض درج می شود و به بدنه خودرو الصاق می شود. در این شکل از ثبت جریمه خودرو نیز به این دلیل که مامور پلیس به طور دقیق و واضح، تخلف را بررسی کرده است و بعد قبض را صادر کرده است، احتمال اشتباه تقریبا صفر است و اعتراض به چنین قبض جریمه ای کمتر مورد قبول واقع می شود، مگر به شرط داشتن ادله و مستندات قانع کننده.
ثبت جریمه خودرو به صورت دو برگی شکل دیگری از صدور قبض است. وقتی پلیس دو قبض را صادر می کند، به این معنی است که دو تخلف را مشاهده کرده است. در این مدل از ثبت جریمه خودرو ابتدا پلیس به خودرو و راننده دستور ایست و توقف می دهد. به دنبال بی توجهی راننده به دستور ایست پلیس، دو قبض برای جریمه کردن خودروی متخلف صادر می شود. یکی برای عدم توجه به فرمان ایست پلیس که معمولا مبلغ آن 40 هزار تومان است و دیگری برای تخلفی که پلیس با مشاهده آن به راننده دستور ایست داده است. در واقع وقتی پلیس در حین حرکت یک خودرو تشخیص می دهد که قانون شکنی کرده است و یا از روی شواهد و قرائن موجود به خودرو مشکوک می شود و دستور ایست می دهد، خودرو باید دستور را اجرا کند تا پلیس بتواند خودرو و مدارک راننده را بررسی کند و در نهایت جریمه را به صورت تسلیمی صادر کند. چنانچه راننده ای آگاهانه یا ناآگاهانه از دستور ایست پلیس سرپیچی کند، ثبت جریمه خودرو به صورت دوبرگی خواهد بود. جالب است بدانید که در این شکل از جریمه چون احتمال خطا به دلیل عدم ایستِ کامل خودرو وجود دارد، احتمال موفقیت در حذف قبض جریمه و یا کاهش مبلغ آن وجود دارد. زیرا نه خودِ راننده حاضر بوده تا قبض، تسلیمِ او شود و نه خودرو ثابت بوده تا قبض، به خودرو الصاق شود. مخصوصا اگر دلایل کافی برای اشتباه وجود داشته باشد، احتمال حذف این شکل از ثبت جریمه خودرو بیشتر از باقی موارد است.
ثبت جریمه خودرو به کمک دوربین از دو طریق انجام می شود:
ثبت جریمه خودرو به کمک دوربین های هوشمند کاملا اتوماتیک و سیستماتیک انجام می شود. در واقع با استفاده از تکنولوژی هایی همانند هوش مصنوعی، تمام اطلاعات لازم از جمله شماره پلاک خودرو شناسایی می شود. این دوربین ها معمولا در مکان هایی استفاده می شوند که کمتر نیاز به تحلیل فردی باشد؛ به این معنی که برای سیستم تعریف می شود که هر خودرویی که از این خیابان عبور می کند، پلاک آن را ثبت کند و هیچ استثنایی را در نظر نگیرد. معمولا برای تشخیص سرعت غیر مجاز رانندگان و همچنین در محدوده های طرح ترافیک از این مدل از دوربین ها استفاده می شود.
ثبت جریمه خودرو مانند جریمه های مربوط به طرح ترافیک، به کمک دوربین های اپراتوری به این شکل است که در نهایت، اپراتورِ دوربینِ خلافی، تخلف را بررسی می کند و در نهایت در خلافی خودرو منظور می کند. در واقع در مراکز مربوط به پلیس، تعداد زیادی اپراتور انسانی مشغول کار هستند که هر کدام مسئول بررسی و نظارت بر دوربین های مختلف نصب شده در سطح خیابان ها و جاده ها هستند. این نظارت به صورت 24 ساعته است و به دلیل ضبط واقعه، امکان بررسی تخلفات و اتفاقات در بررسی های آینده نیز وجود دارد. اپراتور ها با بررسی شرایط مختلف می توانند اقدام به تهیه قبض جریمه در همان زمان کنند و یا از مرکز پلیس بخواهند که به محل مورد نظر پلیس اعزام کنند. برای مثال جریمه هایی مانند پارک دوبله و پارک در محل ممنوع، توسط دوربین های اپراتوری صادر می شوند.
برای ثبت جریمه خودرو به صورت خودداری دو حالت وجود دارد؛ یا ثبت جریمه خودرو مانند روش تسلیمی انجام می شود اما راننده به علت اعتراض یا عصبانیت، از گرفتن قبض جریمه امتناع می کند و یا اینکه راننده متخلف بی توجه به فرمان ایست پلیس، متواری می شود.
توجه داشته باشید که ثبت جریمه خودرو به صورت الصاقی، تسلیمی و خودداری، باعث می شود که جریمه بعد از 60 روز از تاریخ صدور و عدم پرداخت، دو برابر شود. بنابراین حتما این مدل از ثبت جریمه خودرو را قبل از 60 روز پرداخت کنید تا مجبور نباشید آنها را به ماخذ دو برابر پرداخت کنید. در ثبت جریمه خودرو با دوربین یا به روش دو برگی، جریمه دو برابر نمی شود.
