اگر چه در کدهای تخلف رانندگی از قوانین تردد در تونل ها چیزی گفته نشده است، اما قوانین تردد در تونل ها قوانین گنگ و نامفهومی نیستند. در صورت عدم رعایت این قوانین، باید منتظر ثبت خلافی با پلاک باشید. به طور کلی اگر عادت کرده باشید که طوری رانندگی کنید که به تمام قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی احترام بگذارید، چه داخل تونل باشید و چه خارج از تونل، این قوانین را رعایت می کنید و بهینه و درست رانندگی می کنید. تونل ها بخشی از مسیرهای تردد خودروها هستند که هم در معابر درون شهری و هم در معابر برون شهری احداث می شوند. به طور کلی داشتن سرعت مطمئنه و مجاز در هر مسیری لازم و ضروری است. این قانون در مورد تونل ها نیز صادق است. همچنین با توجه به اینکه سبقت غیرمجاز در هر مسیری خطرات زیادی دارد و این خطرات در داخل تونل با توجه به بسته بودن فضا، می تواند بسیار بیشتر باشد، اقدام به انجام هرگونه سبقت غیرمجاز در داخل تونل، اقدامی غیر قانونی است و حتما با جریمه و اعمال قانون همراه خواهد بود. اساسا طبق قوانین رانندگی سبقت که در کتاب آیین نامه راهنمایی و رانندگی نیز ذکر شده است، سبقت در تونل ممنوع است مگر آنکه به وسیله علایم، سبقت مجاز شناخته شده باشد. همچنین توجه داشته باشید که طبق قوانین رانندگی ۱۰۰ متر مانده به ورودی تونلها و پلها سبقت گرفتن ممنوع است. همچنین هیچگونه توقفی در تونل ها مجاز شناخته نمی شود و هیچ خودرویی مجاز به توقف در داخل تونل نیست.
در کنار اینکه تمام قوانین بالا در مورد تونلهای تهران نیز صادق است، باید بدانید که تردد موتورسیکلت، کامیونت و کامیون از تونلهای پایتخت نیز ممنوع است و طبق قانون با افراد متخلف برخورد قانونی خواهد شد. با توجه به اینکه تردد اینگونه وسایل نقلیه در تونلها مشکلاتی را برای عبور و مرور به وجود میآورد، لذا ورود آنها به تونلهای تهران ممنوع شده است و با استقرار ماموران پلیس راهور در ابتدای ورودی تونلها از تردد موتور سیکلتها و کامیونها جلوگیری می شود. سخت گیری در اجرای قوانین تردد در تونل ها در تهران به این دلیل است که بارها اتفاق افتاده است که موتورسواران با ورود به تونل و استنشاق گازهای سمی تعادل خود را از دست میدهند و حوادث ناگواری اتفاق می افتد.
در واقع احتمال اینکه راننده موتور سیکلت نتواند در تونل هوشیاری خود را به طور کامل حفظ کند و با توجه به اینکه موتور سیکلت وسیله نقلیهای است که به راحتی واژگون میشود، احتمال وقوع حادثه برای یک موتورسوار در داخل یک تونل بسیار افزایش پیدا می کند. از همین جهت است که داخل تونلهای شهری تهران تردد موتور سیکلت ممنوع است و توسط عوامل پلیس راهور مورد اعمال قانون قرار می گیرد.
در بعضی از تونلها مانند تونل توحید، این موضوع بیشتر حائز اهمیت است، زیرا هم وضعیت آلودگی داخل تونل توحید بالاست و هم طول آن زیاد است. بد نیست بدانید که تصادفات زیادی در داخل تونل توحید اتفاق افتاده است که تعدادی از آنها به علت عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه منجر به تصادف جرحی و فوتی شده است. همچنین بعضی اوقات به علت بالا بودن آلودگی در تونل توحید، راکب موتور سیکلت هوشیاری خود را از دست داده و متاسفانه با دیواره تونل برخورد کرده و منجر به فوت راکب شده است.
حال تصور کنید که در بین خودروهای در حال حرکت در تونل، خودروهای سنگین هم وجود داشته باشد، در این حالت حادثه بسیار سنگین تری رخ خواهد داد. به همین دلیل است که در قوانین تردد در تونل های تهران ممنوعیت ورود موتورسیکلتها و خودروهای سنگین اعمال شده است و با متخلفان به شدت برخورد قانونی خواهد شد.
یکی از راهها برای کنترل مشکلات حمل و نقل و ترافیک، احداث تونل است. در حال حاضر 4 تونل در پایتخت وجود دارد.
تونلی ۹۵۰ متری است که از میدان آفریقا شروع و به بزرگراه کردستان ختم میشود. این تونل شامل 2 قسمت است. قسمت اول دارای 2 تونل است که طول آن تقریبا ۸۲۲ متر و از میدان آفریقا تا دره نظامی گنجوی است و قسمت دوم دارای 2 تونل بهم چسبیده است که طول آن تقریبا برابر ۱۶۰ متر است که از دره نظامی گنجوی تا بعد از خیابان اسدآبادی امتداد دارد.
تونل توحید از 2 تونل کنار هم به طول 2 هزار و 1360 متر تشکیل شده است که هر کدام از تونلها شامل سه باند رفت و برگشت بوده و به عنوان نخستین تونل شمال به جنوب تهران، بزرگراه چمران را به بزرگراه نواب صفوی متصل می کند. این تونل بزرگترین تونل شهری ساخته شده در ایران است.
این تونل، بزرگراه نیایش را به صورت رفت و برگشت به بزرگراه صدر متصل می کند. طول این تونل 10 هزار و 250متر است. تونل نیایش با 2 تونل رفت و برگشت با طول تقریبی 6/7 کیلومتر در بزرگراه نیایش، از حدود 700 متری غرب بزرگراه کردستان آغاز و تا حدود 300 متری شرق بزرگراه مدرس، ادامه دارد.
این تونل در شرق بازار تهران و در حدفاصل سه راه امین حضور و بزرگراه امام علی(ع) قرار گرفته است.
حرکت در تونلها فقط محدود به رعایت قوانین تردد در تونل ها نیست، حتما در هنگام تردد در تونل به موارد زیر نیز توجه کنید:
5. از یكصد متر مانده به مدخل تونلها تا انتهای آن سبقت نگیرید.
6. در تونل از عینک آفتابی استفاده نکنید.
7. در تونل حتما چراغ نور پایین وسیله نقلیه خود را روشن کنید.
8. حتما شیشههای وسیله نقلیه خود را بالا بکشید و از سیستم تهویه هوا استفاده کنید.
9. از توقف داخل تونل جدا خودداری كنید.
10. از بوق زدن و ایجاد سر و صدا در داخل تونل خودداری كنید.
11. در صورت بروز گرههای ترافیكی و اجبار به توقف در داخل تونل حتما موتور وسیله نقلیه خود را خاموش كنید.
12. در مواقع اضطراری و توقفهای الزامی، چنانچه هوای داخل تونل مناسب و كافی، نباشد وسیله نقلیه را ترك و از كوتاهترین راه از تونل خارج شوید.
توجه داشته باشید که اعمال محدودیت در تونلها هرگز برای آزار دادن کاربران ترافیک نیست. یک تونل به خودی خود خطراتی را به صورت بالقوه دارد. صرف نظر از این خطرات بالقوه، اگر بی توجه به محدودیتهای تردد در یک تونل حرکت کنیم، امنیت و ایمنی را زیر سوال خواهیم برد و علاوه بر جریمه خودرو منجر به وقوع حوادث بسیار هولناکی خواهیم شد.
