ترمز خالی کردن خودرو به این معنی است که سیستم ترمز خودرو به دلایل مختلف عمل نمی کند و نمی تواند منجر به توقف خودرو شود و یا اینکه به موقع عمل نمی کند و در نهایت منجر به واژگونی خودرو یا وقوع حوادثی ناگوار و جبران ناپذیر می شود. در این شرایط حتی اگر تصادفی صورت نگیرد، احتمال این وجود دارد که مرتکب یکی از کدهای تخلف رانندگی شده و جریمه خودرو برای شما منظور شود. معمولا در این حالت ابتدا با گاز خوردن بی دلیل خودرو روبرو می شوید.
ترمز خودرو مهمترین و اصلی ترین بخش امنیتی خودرو است. اگر ترمز خودرو به موقع عمل نکند، راننده نمی تواند خودرو را متوقف کند و در نتیجه بدترین و شدیدترین اتفاقات و حوادث رانندگی رخ می دهد. سیستم ترمز خودرو ها از دیرباز تاکنون تغییرات و پیشرفت های مختلفی را تجربه کرده است. ترمزها با ساده ترین ترمز های سیمی در خودروهای اولیه استفاده می شدند و تا بوستر و ترمز ABS و سیستم EBD امروزی پیشرفت کرده اند.
ترمز خالی کردن خودرو چه حالتی است؟
اگر راننده بعد از فشار دادن پدال ترمز نتواند خودرو را متوقف کند، به این معنی است که ترمز خالی کردن خودرو اتفاق افتاده است. پدال ترمز با کمترین و کوچکترین اشاره باید از شتاب و سرعت خودرو کم کند. حتی اگر راننده برای متوقف کردن خودرو مجبور باشد ترمز خودرو را چندین بار پی در پی فشار دهد تا بالاخره ترمز عمل کند، به این معنی است که خودرو ترمز خالی می کند و سیستم ترمز خودرو دچار مشکل شده است. توجه داشته باشید که در جاده های برفی و لغزنده با توجه به اینکه مسافت ترمزگیری خودروها به خودی خود افزایش پیدا می کند، بی تردید ترمز خالی کردن خودرو و عملکرد ناقص خودرو می تواند مشکلات بسیار زیادی به همراه داشته باشد.
نشانه های خرابی سیستم ترمز ماشین
· ایجاد صدای جیغ، سایش یا ضربه هنگام ترمزگیری.
· کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری.
· پایین رفتن بیش از اندازه پدال ترمز.
· سفت شدن بیش از حد پدال ترمز.
· روشن شدن چراغ ترمز در صفحه کیلومتر.
عیب یابی سیستم ترمز
1. ترمز ضعیف.
نشت مایع ترمز.
وجود هوا در سیستم هیدرولیکی.
ساییدگی لنتها.
وجود مایع ترمز، گریس، روغن و یا آب روی لنت پیستون دیسک ترمز درست کار نمی کند.
سیلندر چرخ یا پمپ اصلی درست کار نمی کند.
بوستر درست کار نمی کند.
شیلنگ های خلا بوستر آسیب دیده اند.
شیلنگ های ترمز معیوب اند.
سوپاپ تعادل درست عمل نمی کند.
2. پدال ترمز به کف اتاق می چسبد.
تنظیم کننده خودکار لنت ها عمل نمی کند.
میله فشاری پمپ زیر پا خم و یا آزاد شده است.
لنت های ترمزها ساییده شده است.
مایع ترمز در مخزن کمتر از نشانهMIN است.
سیستم هیدرولیک به شدت هوا گرفته است.
پمپ زیر پا معیوب است.
3. یکی از چرخ ها هنگام ترمز کردن می کشد.
کفشک ها تنظیم نیستند.
لوله ترمز مسدود شده است.
سیلندر چرخ معیوب است.
سیستم هیدرولیک چرخ نشتی دارد.
فنر برگردان ضعیف یا شکسته است.
بلبرینگ چرخ لقی غیرمجاز دارد.
لنت های چرخ روغنی یا چرب شده اند.
4. در هنگام ترمز گیری خودرو به یک طرف کشیده می شود.
لنت ها چرب اند.
سیلندر ترمز چرخ معیوب است.
کفشک های ترمز تنظیم نیستند.
باد لاستیک ها یکنواخت نیستند.
لوله ترمز گرفتگی دارد.
طبق ترمز شل است.
لنتها با هم هماهنگ و از یک نوع نیستند.
