ثبت جریمه دوربین یکی از روش های ثبت جریمه خودرو است که به کمک ماموران راهور آمده است تا اندکی به آنها کمک کرده باشد و کار آنها را سبک کرده باشد. حتما و بی تردید انواع مختلفی از دوربین های ثبت جریمه را در مسیرها و خیابان های مختلف دیده اید. این دوربین ها بسته به اینکه برای چه هدفی کار گذاشته شده اند، انواع مختلفی دارند. دوربین های ثبت تخلف به عنوان یک سیستم نظارتی هوشمند، راهکاری موثر برای کنترل ترافیک و ثبت تخلفات رانندگی هستند. برخی از این دوربین ها، دوربین های پلاک خوان هستند و برخی دیگر دوربین ها تشخیص سرعت. بسته به اینکه چه تکنولوژی در دوربین به کار رفته است، کارایی و عملکرد دوربین متفاوت خواهد بود.

ثبت جریمه دوربین با دو روش انجام می شود؛ یا از دوربین های هوشمند استفاده می شود و یا اینکه از دوربین ها اپراتوری استفاده می شود. در دوربین های هوشمند به صورت اتوماتیک و سیستماتیک عملیات ثبت انجام می شود. تکنولوژی مورد استفاده در این دوربین ها، هوش مصنوعی است. به کمک هوش مصنوعی تمام دستورات لازم به دوربین داده می شود و دوربین بر اساس دستورات دریافتی، عمل می کند. از این مدل از دوربین ها برای مکان هایی استفاده می شود که نیاز به تحلیل فردی نباشد. برای نمونه به دوربین دستور داده می شود که پلاک هر خودرویی را که از فلان مسیر عبور می کند بدون هیچ استثنایی ثبت کند. معمولا برای تشخیص سرعت غیر مجاز رانندگان و همچنین در محدوده های طرح ترافیک از این مدل از دوربین ها استفاده می شود.
در دوربین های اپراتوری یک اپراتور انسانی نیز پشت دوربین قرار می گیرد و همراه با دوربین تخلفات را بررسی و نظارت می کند. با توجه به اینکه دوربین ها تمام اتفاقات را ثبت و ضبط می کنند، این امکان وجود دارد که در صورت اعتراض متخلف در آینده، بررسی تخلف مجددا انجام شود و شواهد و مدارک به متخلف ارائه شود. نظارت اپراتورها به صورت 24 ساعته است. البته بستگی به نوع دوربین ثبت تخلف هم دارد.

دوربین های نظارتی به طور کلی به سه دسته استقراری، دستی و خودرویی تقسیم می شوند. بنابراین می توان گفت که عملیات ثبت جریمه دوربین به کمک مدل های متخلفی از دوربین انجام می شود. بسته به نوع دوربین، سطح نظارتی پلیس یا اپراتور کم و زیاد می شود. منظور از دوربین های استقراری دوربین هایی هستند که در معابر مختلف نصب شده اند و وظیفه ثبت سرعت خودرو ها و ورود غیر مجاز آنها به محدوده های ترافیکی را بر عهده دارند. دوربین های سرعت سنج استقراری با سه تکنولوژی راداری، لوپ و لیزر استفاده می شوند.
نوع دیگری از دوربین های ثبت تخلف، دوربین های خودرویی هستند. این مدل از دوربین ها در درون خودروی پلیس قرار می گیرند و برای تشخیص سرعت خودروهای جلویی استفاده می شوند. دوربین های متداول خودرویی از نوع راداری هستند. سرعت سنج های راداری برای مسیرهای خلوت و جاده ها استفاده می شوند. ثبت جریمه دوربین در این حالت نیز به کمک اپراتور انجام می شود.
در نهایت دوربین های دستی، دوربین هایی هستند که با سه پایه در کنار جاده ها مستقر می شوند. این دوربین ها نیز اپراتور دارند. گرچه استفاده از این دوربین ها ریسک و خطرات بیشتری در مقایسه با انواع دیگر دوربین های ثبت تخلف دارند، اما به هر حال مورد استفاده قرار می گیرند. بد نیست بدانید که ثبت جریمه دوربین به کمک این دوربین ها معمولا در روز انجام می شود. زیرا عملکرد این دوربین ها در شب کامل و با کیفیت نیست.

خوشبختانه ثبت جریمه دوربین باعث شده است تا بسیاری از کاربران از بسیاری از تخلفات چون رد شدن از محدوده طرح دوربین های زوج و فرد دست بکشند و از ترس دوربین هم که شده، تخلفی را مرتکب نشوند. برای مثال ثبت تخلف سرعت و سبقت غیر مجاز توسط دوربین ها باعث شده است که بسیاری از کاربران ترافیک برای جریمه نشدن، با همان سرعت مطمئنه و پیشنهاد شده رانندگی کنند. همین مسئله در کاهش تصادفات تاثیر زیادی داشته است. اما متاسفانه هنوز و همچنان هستند کاربرانی که حتی حضور دوربین را نیز جدی نمی گیرند و ثبت جریمه دوربین برای آنها اهمیتی ندارد و همواره تخلف می کنند و با بی قانونی رانندگی می کنند. بدیهی است که چنین کاربرانی با پرداخت جریمه نیز تنبیه و مجازات نمی شوند و باید مجازاتی بیشتر از این برای آنها در نظر گرفته شود.
بر اساس قانون ثبت جریمه دوربین، پس از تشخیص پلاک خودرو توسط دوربین، صدور جریمه با ملاحظه سرعت های مجاز با سه شیوه زیر انجام می شود:
· جریمه بر اساس سرعت لحظهای در مکان نصب دوربین
· جریمه براساس سرعت متوسط بین دو دوربین متوالی با فاصله مشخص
· جریمه بر اساس ترکیبی از سرعت لحظهای و سرعت متوسط

جریمه
با توجه به اینکه برخي از رانندگان خودروها با مراجعه به پايگاه هاي پليس از ثبت جریمه دوربین به صورت اشتباه شكايت دارند، امکان اعتراض به جریمه های ثبت شده با دوربین وجود دارد. اما با توجه به اینکه عملكرد دوربين های جدید ثبت تخلف به گونه اي است كه يك دوربين در ابتدا و يك دوربين در انتهاي جاده مواصلاتي نصب مي شود و از نقطه شروع تا پايان به صورت ميانگين و هوشمند سرعت خودرو را در یک بازه زماني محاسبه مي كند، معمولا احتمال خطا بسیار پایین است. با این وجود امکان اعتراض همواره وجود دارد. بدیهی است اعتراض زمانی می تواند به نتیجه برسد که اسناد و مستندات لازم برای اثبات عدم تخلف خودرو وجود داشته باشد.
بدیهی است که وجود دوربين هاي ثبت تخلف نه با هدف دريافت جريمه، بلكه با نيت بازدارندگي از رانندگي هاي پر خطر و بالا بردن ضريب امنيت راه ها اقدامی موثر و تاثیرگذار است. اما نباید فراموش کرد که ثبت جریمه دوربین برای طرح ترافیک یا غیره همیشه نمی تواند بازدارندگی داشته باشد. بلکه باید تخلفات در ذهن و فرهنگ رانندگان و مردم متوقف شود و نه فقط در برابر دوربين. بنابراین لازم است در کنار سرمایه گذاری برای نصب انواع مختلف دوربین های ثبت تخلف در مسیرهای مختلف، فرهنگ سازی نیز انجام شود.