جریمه حرکات نمایشی در خیابان چه برای خودروهایی که به اشکال مختلف حرکات نمایشی دارند و چه برای موتورسیکلتهایی که انواع مختلفی از حرکات نمایشی را در خیابانها اجرا می کنند، در کلانشهرها 150 هزار تومان، در شهرها 135 هزار تومان و در مناطق روستایی 75 هزار تومان است. کد تخلفات رانندگی برای این تخلف 2001 است و در جدول جرایم رانندگی صراحتا به آن اشاره شده است. به علاوه این مورد در آیین نامه رانندگی نیز آمده و پیشتر نسبت به آن مطلع هستیم.
جریمه 400 هزار تومانی مربوط به جریمه حرکات نمایشی در خیابان توسط رانندگان مختلف نیست. از آنجا که در بسیاری از موارد انجام حرکات نمایشی در حالت مستی و مصرف داروهای روانگردان انجام می شود، بسیاری تصور می کنند 400 هزار تومان مربوط به جریمه حرکات نمایشی در خیابان است. در حالی که این مبلغ مربوط به تخلف رانندگی در حالت مستی و مصرف داروهای روانگردان است. بدیهی است راننده مستی که حرکات نمایشی و پر خطر نیز در خیابان انجام می دهد، برای هر دو تخلف مشمول خلافی موتوررسیکلت یا خودرو می شود، نمره منفی به او تعلق می گیرد و حتی خودروی او توقیف نیز می شود. در واقع جریمه حرکات نمایشی در خیابان کد 2001 است و جریمه رانندگی در حالت غیر عادی از جمله مستی، کد 2007 است.
پاسخ این سوال کاملا مشخص است؛ یک خودرو در حالت عادی مجموعه ای از خطرات را به صورت بالقوه در خود پنهان دارد. به هر حال احتمال وقوع هر اتفاقی در رانندگی وجود دارد، اما می توان این احتمالات را با رعایت یکسری از اصول و قوانین به شدت کاهش داد. گرچه این احتمال هرگز صفر نمی شود و همراه امکان وقوع تصادف حتی برای خودرویی که درست رانندگی می کند هم وجود دارد، اما به هر حال می توان به شدت این احتمال را کاهش داد. حال در نظر بگیرید وقتی با خودرویی که بالقوه یکسری خطرات را در خود پنهان دارد، رفتارهای خطرناکی داشته باشیم، بدیهی است که امکان و احتمال وقوع یک تصادف سنگین و یک حادثه دلخراش به شدت بالا می رود. منظور از حرکات نمایشی در خیابان انجام کارهایی مانند لایی کشیدن، ویراژ دادن، رانندگی با سرعت بیشتر از حد مجاز، تک چرخ زدن موتورسیکلتها و رفتارهای اینچنینی است. جریمه حرکات نمایشی در خیابان برای تک تک این موارد محاسبه می شود و در خلافی متخلف ثبت می شود.
شاید اگر بدانید که تقریبا در تمام تصادفاتی که به دلیل انجام حرکات نمایشی اتفاق می افتند، مرگ راننده یا سرنشینان حتمی و قطعی است، بتوانید به عمق فاجعه پی ببرید. حتی اگر به طور معجزه آسایی سهم کسی از چنین حادثه ای مرگ هم نباشد، بی تردید آسیبهای شدید جسمانی خواهد بود و زندگی سختی را برای او رقم خواهد خورد. متاسفانه تخصیص جریمه حرکات نمایشی در خیابان هم نتوانسته است آن طور که باید و شاید، بازدارنده باشد. زیرا مبلغ جریمه حرکات نمایشی در خیابان خیلی زیاد نیست و معمولا پرداخت آن چه قبل از ارتکاب به تخلف و چه بعد از ارتکاب به تخلف تاثیر بازدارندگی چندانی ندارد. به همین دلیل است که هنوز هم در بسیاری از خیابانها خصوصا در پاسی از شب، تعداد زیادی از رانندگان بی مسئولیت به انجام چنین تخلفاتی مبادرت می کنند و جان خود و دیگر کاربران ترافیک را به شدت تهدید می کنند. بررسیهای روان شناسی نشان داده است که میل شدید به خودنمایی و اظهار وجود، مهمترین علت برای ارتکاب به چنین تخلفی است.
در مورد این موضوع که فرهنگ سازی در هر مسئله ای می تواند بسیار تاثیرگذار باشد، هیچ شکی وجود ندارد. اما نباید فراموش کرد که فرهنگ سازی به صرف زمان زیاد و برنامهریزیهای مداوم و پی در پی نیاز دارد. به همین دلیل نمی توان انتظار داشت که یک شبه از فرهنگ سازی کمک گرفت و رانندگان را مجاب کرد که تخلف نکنند و درست رانندگی کنند. آنچه در فرهنگ سازی بیش از هر فاکتور دیگری اهمیت دارد، استمرار و شروع کردن از یک نقطه مناسب است. بی تردید فرهنگ سازی در یک کودک 4 ساله بسیار راحت تر، نتیجه بخش تر و سریع تر از فرهنگ سازی در یک فرد 40 ساله است. بنابراین اگر هدف این است که در آینده از شدت ارتکاب چنین جرایمی کاسته شود، باید همین امروز به سراغ مهد کودکها، دبستانها و مدارس برویم و روی کودکان امروز و جوانان آینده سرمایه گذاری کنیم تا به این ترتیب اقدامی اساسی و ریشه ای انجام داده باشیم.
فرهنگ سازی برای کودکان تنها یک بخش از تمام اقدامات و فعالیتهایی است که می توان برای کنترل ارتکاب جرایم رانندگی انجام داد. اقدامی دیگری که باید در جهت اصلاح رفتارهای پر خطر رانندگان امروز انجام دهیم، این است که به طور مستمر، به آنها گوشزد کنیم که بی احترامی به قوانین راهنمایی و رانندگی تا چه اندازه می تواند جان آنها را تهدید کند؛ همچنین افزایش نرخ جریمه های رانندگی برای آن دسته از رانندگانی که گوششان به هیچ وجه شنوا نیست و نمی خواهند به پند و نصیحت هایی که جان و سلامتی آنها را نجات می دهد، توجه کنند، اقدام موثر دیگری است که باید انجام شود. بنابراین فرهنگسازی، افزایش جریمه و آگاه کردن مردم از خطرات ناشی از انجام حرکات نمایشی توسط رانندگان سه عامل مهم و مفید در کاهش وقوع این قبیل تخلفات رانندگی در جامعه است.