جریمه های آزادراهی جریمه هایی هستند که در صورت عدم پرداخت عوارض آزادراهی در مهلت مقرر، به خلافی خودرو اضافه می شوند و مالک خودرو در هر صورت مجبور به پرداخت آن است. با توجه به اینکه تعدادی از آزادراه های کشور چند سالی است که به صورت آنی رو یا آف رو عوارض دریافت می کنند، دیگر لازم نیست خودروها برای پرداخت عوارض در صف های طولانی پشت عوارضی ها منتظر بمانند. بلکه به راحتی از عوارضی عبور می کنند و از طریق روش های غیرحضوری معرفی شده می توانند عوارض را پرداخت کنند. قبلا این طور بود که چنانچه خودرویی بعد از عبور از عوارضی، عوارض آزادراهی خود را پس از پایان مهلت مقرر پرداخت نمی کرد، مبلغ 30 هزار تومان جریمه برای آن لحاظ می شد. اما این روال هم اکنون تغییر کرده است و به صورت دیرکرد پرداخت عوارض تغییر ماهیت داده است. در طرح جدید جریمه های آزادراهی به صورت دیرکرد دریافت می شوند. به علاوه امکان اعتراض به خلافی در این مورد ممکن نیست.
همان طور که شرح آن گذشت قبلا اینگونه بود که اگر خودرویی عوارض آزادراهی خود را به موقع پرداخت نمی کرد، مبلغ 30 هزار تومان جریمه میشد. اما با اجرای طرح جدید، جریمه های آزادراهی به صورت دیرکرد دریافت می شوند. در واقع در طرح جدید به رانندگان این حق انتخاب داده می شود که بین پرداخت به موقع عوارض و پرداخت مبلغ بیشتر بر اساس ضریبی از عوارض اصلی و متناسب با زمان پرداخت یکی را انتخاب کنند. می توان گفت چیزی شبیه دو برابر شدن جریمه های الصاقی و تسلیمی در این روش اتفاق می افتد. البته نه اینکه مشخصا جریمه های آزادراهی دو برابر می شوند، اما به جای اینکه 30 هزار تومان جریمه به صورت یکجا و یکباره برای خودرویی لحاظ شود، این جریمه بر اساس ضریبی از عوارض اصلی و متناسب با زمان پرداخت لحاظ خواهد شد. ظاهرا قرار است نرخ عوارض در تعدادی از آزادراه ها متفاوت و شناور باشد؛ به این معنی که تردد در برخی از ساعات در آزادراه ها ارزان تر از ساعاتی خاص باشد.
تعلل شهروندان در پرداخت مبلغ عوارض آزادراهی و جریمه های آزادراهی و همچنین بار منفی که این شکل از اخذ عوارض برای شهروندان به همراه داشت، باعث شد که در طرح جدید پرداخت عوارض بر اساس پیمایش و شناور صورت بگیرد و برای محاسبه مبلغ عوارض آزادراهی میزان پیمایش و ساعت تردد خودرو تاثیر مستقیم داشته باشد. در واقع چیزی که به عنوان محاسبه عوارض شناور و بر اساس زمان پرداخت در نظر گرفته می شود، بر پایه حذف جریمه های آزادراهی 30 هزار تومانی عدم پرداخت عوارض و جایگزین کردن شیوهای شناور برای محاسبه مبلغ عوارض است. مجددا یادآوری می کنیم که در این روش زمان پرداخت و نرخ پایه عوارض مانند شرایط بدهی طرح ترافیک تاثیرگذار خواهند بود.
در روش شناور پرداخت عوارض راننده این حق و فرصت را دارد که بین مبلغ فعلی عوارض و محاسبه آن بر اساس فرمولی که به روزهای تاخیر در پرداخت بستگی دارد، یکی را انتخاب کند و به این ترتیب به جای معوق شدن مبلغ عوارض و اضافه شدن جریمه های آزادراهی انگیزه بیشتری برای پرداخت داشته باشد. به این ترتیب با حذف جریمه های آزادراهی 30 هزار تومانی، مبلغی متناسب و منطقی از مردم دریافت خواهد شد. در روش شناور پرداخت عوارض، مبلغ عوارض تردد تا 48 ساعت بعد از عبور از آزادراه بدون جریمه محاسبه می شود و بعد از آن با فرمولی متناسب با زمان پرداخت تا هر زمانی که اقدام به پرداخت شود، قابل محاسبه است. بدیهی است که هر چه دیرتر نسبت به پرداخت عوارض اقدام شود، میزان جریمه های آزادراهی بیشتر می شود. این روش در واقع می خواهد سیستم تشویقی را با سیستم تنبیهی جایگزین کند.
شاید جالب باشد که بدانید علت بسیاری از جریمه های آزادراهی ناآشنایی با روش های پرداخت عوارض آزادراه ها در آزادراه های آنی رو و آف رو است. گرچه اطلاع رسانی های متعددی در این زمینه صورت گرفته است و اساسا سایت آنی رو (http://aaniro.com) تمام روش های پرداخت عوارض آزادراهی را معرفی کرده است، اما با این حال هنوز هم افراد زیادی هستند که فقط به علت عدم آشنایی با روش های پرداخت عوارض آزادراهی، جریمه می شوند و جریمه های آزادراهی حتی به صورت شناور شامل حال آنها می شود. بنابراین مفید دیدیم که در ادامه تمام روش های پرداخت عوارض آزادراهی را برای شما شرح بدهیم. بدیهی است که هر فرد می تواند بنا بر شرایط اختصاصی خود، از یکی از روش های زیر برای پرداخت عوارض آزادراهی در آزادراه های آنی رو استفاده کند.
همین جا نیز باید یادآور شویم که پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی (آنیرو) در دو حالت امکانپذیر است؛ یکی حالت خوداظهاری است. به این معنی که قبل از تردد پلاک خودرو ثبت و عوارض پرداخت می شود. دیگری حالت استعلام بدهی است که بعد از تردد انجام می شود.
· پرداخت آنلاین: سه درگاه برای این روش در سایت آنی رو در نظر گرفته شده است.
· برنامههای موبایلی (اپلیکیشن): اپ های مختلفی در سایت آنی رو معرفی شده اند که از بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران و شرکت شاپرک مجوز دارند و با شرکت آنی رو همکاری می کنند.
· کسر مستقیم از حساب بانکی: در این روش مبلغ عوارض در ازای هر بار تردد در آزادراه، به صورت خودکار از حساب بانکی اعلام شده کسر و به مالک خودرو اطلاع رسانی می شود. فعلا فقط حساب های بانک های ملی، ملت، مسکن، سپه، اقتصاد نوین، انصار، شهر، ایران زمین، دی، سرمایه، پست بانک و قرضالحسنه مهر ایران امکان استفاده از این روش را دارند.
· تگ: تگ همان برچسب الکترونیکی است که روی خودرو نصب می شود. به این ترتیب مبلغ عوارض بهطور خودکار پس از عبور خودرو از آزادراه از مبلغی که در تگ شارژ شده است، کم می شود.
· آنیرو کارت: آنی رو کارت باید خریداری و فعال شود. بعد از شارژ آنی رو کارت مبلغ عوارض پس از هر تردد به طور خودکار از موجودی آنیرو کارت کم می شود و به کاربر اطلاع رسانی می شود.
· کد دستوری USSD: کد دستوری *720*8# برای این روش در نظر گرفته شده است.
· خودپرداز: با در اختیار داشتن شناسه قبض و شناسه پرداخت می توان به کمک دستگاه های خودپرداز بانک های ملت، سامان، انصار و شهر در سراسر کشور عوارض آزادراهی را پرداخت کرد.
· کارتخوان: دستگاه های کارتخوان کیوسک های اطلاع رسانی و پرداخت آنیرو، پمپ بنزین ها، مجتمع های تفریحی و توقفگاههای بینراهی در آزادراه های کشور نیز عوارض آزادراهی را دریافت می کنند.
· عضویت در فهرست مشتریان دائمی سازمان ها: با عضویت در گروه مشتریان دائمی بانک مسکن، تاپ، سی پی، nspay و کیپاد و شارژ حساب در این اپ ها، عوارض آزادراهی پس از تردد به طور خودکار از حساب افراد کم می شود.
· پرداخت سازمانی: شرکت ها و کسب و کارهایی که متولی تعدادی خودرو هستند، می توانند از خدمات پرداخت گروهی برای گروه خودروهای تحت مدیریت خود استفاده کنند.
همراهان عزیز، توصیه می کنیم که به موقع نسبت به پرداخت عوارض آزادراهی خود اقدام کنید تا به هیچ ترتیب مشمول جریمه های آزادراهینشوید.
