جریمه ورود ممنوع در کلانشهرها، شهرها و روستاها متفاوت است. این تخلف با کد 2009 از میان کدهای تخلف رانندگی و با عنوان "عبور از محل ممنوع" در خلافی خودرو می نشیند و به ترتیب در کلانشهرها، شهرها و روستاها 90، 50 و 20 هزار تومان جریمه خودرو به همراه خواهد داشت. اگرچه جریمه ورود ممنوع با کد تخلف 2009 در جدول تخلفات راهنمایی و رانندگی به وضوح مشخص شده است و در کلاس های آموزش رانندگی نیز درباره این تخلف به کرات صحبت می شود، اما متاسفانه بسیاری از رانندگان این تخلف را مرتکب می شوند و بدون هیچ توجهی به تابلوهای ورود ممنوع وارد این کوچه ها و خیابان ها می شوند.
لازم است همین جا یادآوری کنیم که جریمه ورود ممنوع می تواند دو شکل اجرایی داشته باشد. با توجه به اینکه در تهران و برخی از کلانشهرها طرح های ترافیکی اجرا می شوند، شکل دیگری از جریمه ورود ممنوع می تواند مربوط به ورود های غیر مجاز به محدوده های ترافیکی باشد. جریمه ورود ممنوع به محدوده ممنوعه در حال حاضر 20 هزار تومان است و با کد تخلف 2082 با عنوان "ورود و تردد وسایل نقلیه غیر مجاز در معابر، محدوده ها و مناطقی که ممنوع اعلام شده است" در خلافی می نشیند. بدیهی است که این شکل از جریمه ورود ممنوع با جریمه ورود ممنوع به خیابان ها و کوچه هایی که در محدوده های ترافیکی قرار ندارند، متفاوت است.
بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی خودروها فقط می توانند وارد خیابان ها و کوچه هایی شوند که تابلوی ورود ممنوع در ابتدای خیابان یا کوچه نصب نشده باشد. چنانچه در ابتدای هر کوچه و خیابانی تابلوی ورود ممنوع نصب شده باشد و خودرویی بدون توجه به این تابلو وارد خیابان شود و اتفاقا تصادف هم داشته باشد، بی تردید مقصر است و در کنار خسارت هایی که باید برای تصادف پیش آمده پرداخت کند، جریمه ورود ممنوع نیز برای او لحاظ می شود. اساسا تابلو ورود ممنوع برای مسیرهایی نصب می شوند که آمارهای ترافیک آن منطقه را می توانند تحت تاثیر قرار دهند. بنابراین هرگز تصور نکنید که این تابلو ها بی هدف و بی علت در مسیری نصب شده اند.
گاهی نتیجه بی توجهی به تابلوی ورود ممنوع فقط ثبت جریمه ورود ممنوع در خلافی نیست. خصوصا در مناطق شلوغ و حساس، ورود ممنوع می تواند به تصادفات سنگین و خطرناکی ختم شود که اگر تهدید کننده جان و سلامتی راننده و سرنشینان نباشد، بی تردید هزینه های زیادی بابت تعمیر و ترمیم و جبران خسارت ماشین وارد می کنند. لذا بهترین و عاقلانه ترین تصمیم این است که به تمام قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی، از جمله تابلوهای راهنمایی و رانندگی توجه داشته باشیم تا گرفتار مشکلات خود تقصیری نشویم. ساده ترین مشکلی که برای خودرویی که ورود ممنوع داشته است، پیش می آید این است که در سمت مخالف که ورود ممنوعیتی نداشته است، با حجم زیادی از خودروها روبه رو می شود که حق تقدم عبور دارند و می توانند به هیچ ترتیبی به خودرو متخلف راه ندهند. گرچه در چنین شرایطی بهتر است یکی از قوانین نانوشته رانندگی اجرا شود و خودروهای محق قانون گذشت را اجرا و رعایت کنند، اما در هر صورت خودرو متخلف تقصیر کار است و اگر پلیس او را مشاهده کند، بی تردید جریمه ورود ممنوع را برای او لحاظ می کند.
با توجه به اینکه موتورسیکلت ها به دلیل ماهیت و ذات کوچکتری که نسبت به خودرو ها دارند، تخلف ورود ممنوع را بیشتر مرتکب می شوند، ثبت جریمه ورود ممنوع در خلافی آنها فراوانی بیشتری دارد. برای مثال ورود هرگونه وسیله نقلیه شخصی به خطوط ویژه اتوبوس های تندرو ممنوع است. اما واقعا چند بار برای شما پیش آمده است که از پشت یک اتوبوس، درست در خط ویژه اتوبوس های تند رو، ناگهان یک موتور با سرعت زیاد ظاهر می شود و عبور می کند. اینگونه موتورسیکلت ها در اکثر قریب به اتفاق موارد منجر به وقوع تصادفات مختلفی می شوند که عمدتا هم خودشان مقصر هستند، زیرا وارد مسیر ورود ممنوع شده اند. با توجه به اینکه یک سوم تصادفاتی که در کشور رخ می دهد، مربوط به تصادف با موتورسیکلت است که در 36 درصد آنها سرنشینان موتور فوت می شوند و در 31 درصد آنها هم خود موتورسیکلت سواران مقصر هستند، بنابراین این دسته از کاربران ترافیک باید توجه بیشتری به شکل و نوع رانندگی کردن خود داشته باشند. عمده ترین تخلفاتی که منجر به وقوع یک حادثه با موتور می شود، ورودِ ممنوع، سرعت غیر مجاز و عدم توجه به جلو است که معمولا به دلیل عدم استفاده از کلاه ایمنی، به شدت جان سرنشینان موتور را تهدید می کند. وقتی نتیجه یک تصادف به دلیل ورود ممنوع، مرگ باشد، جریمه ورود ممنوع هم نمی تواند چنین حادثه ای را جبران کند. بنابراین عاقلانه ترین رفتار این است که از آمار موجود در مورد تصادفات و علل آنها و نتیجه جبران ناپذیر آنها عبرت بگیریم و مسیر را برای وقوع چنین حوادثی ببندیم. گرچه فراونی تخلف ورود ممنوع در میان موتورسیکلت سواران بیشتر از خودروسواران است، اما در هر صورت جریمه ورود ممنوع برای موتور و ماشین به همان ترتیبی است که پیش تر اشاره کردیم.
باید بدانید که تخلف ورود ممنوع یکی از تخلفات حادثه ساز است که در کنار جریمه ورود ممنوع، نمره منفی نیز به گواهینامه تعلق می گیرد. این نمره منفی برای خودروهای سواری و شخصی 4 نمره و برای خودروهای عمومی و سنگین 6 نمره است. همچنین راننده ای که وارد مسیر ورود ممنوع شده است، صد در صد مقصر شناخته می شود و باید تاوان این اشتباه خود را بدهد.
گرچه برای ورود ممنوع جریمه نسبتا سنگینی در نظر گرفته شده است و در مورد عواقب چنین تخلفی به کرات صحبت شده است، اما متاسفانه بسیاری از رانندگان به این موضوع بی توجه هستند و این تابلو را جدی نمی گیرند تا زمانی که در استعلام خلافی متوجه آن شوند. این در حالی است که جبران بی توجهی به این تابلو می تواند بسیار سنگین و چیزی بیشتر از جریمه ورود ممنوع و ثبت نمره منفی باشد. از همین رو یک بار دیگر تاکید می کنیم که حتما به تابلو ورود ممنوع در هر مسیری توجه کنید و آن را جدی بگیرید.
