دریافت خلافی موتور از راهور 120 یکی از امکانات جدیدی است که این روزها به سایت راهور اضافه شده است. اگر پیشتر در مورد عدم توجه پلیس راهنمایی و رانندگی به موتورسواران و نبود راهی غیرحضوری برای استعلام خلافی موتورسیکلت سواران گله و شکایت کرده بودیم، این بار می گوییم که مسئولان مربوطه این مشکل و نقطه ضعف را پیگیری کرده اند و در پی تغییراتی که در سایت راهور انجام داده اند، استعلام خلافی موتورسیکلت را هم به این سایت اضافه کرده اند. بنابراین زین پس تمام موتورسواران می توانند برای دریافت خلافی خود به سایت راهور مراجعه کنند. تنها کافی است به بخش استعلام تخلفات رانندگی وارد شوند و به کمک شماره بارکد پستی خلافی خود را استعلام بگیرند و حتی مسیر پرداخت را نیز طی کنند.
مهمترین سود و مزیتی که برای دریافت خلافی موتور از راهور 120 می توان در نظر گرفت، سریع و مطمئن بودن این سایت است. گرچه اطلاعات این سایت به صورت هفتگی به روزرسانی می شود، اما به هر حال در کمترین زمان ممکن، اطلاعات اولیه خوبی در اختیار کاربران قرار می دهد. چنانچه تمایل داشته باشید که خلافی به روز خود را دریافت کنید، باید به مراکز پلیس+10 مراجعه داشته باشید.
گرچه فرهنگ ترافیک و رانندگی در کشور نیاز به زیرسازهای اساسی و اصولی دارد و همین طور باری به هر جهت نمی توان در مورد آن تصمیم گرفت و عمل کرد، اما اگر در حد آگاهی دادن به رانندگان در وضعیت حاضر تلاش کنیم، بی نتیجه نخواهد بود و قطعا پیامدهای مثبتی را به همراه خواهد داشت. البته به شرطی که این اطلاع رسانی و به تعبیری فرهنگ سازی مدام و پی در پی باشد تا به مرور نهادینه شود. در کنار اینکه امکان دریافت خلافی موتور از راهور 120 وجود دارد، این فرصت نیز ایجاد شده است تا با مطالعه موضوعات مختلفی که در سایت بارگذاری می شود، مخاطبان با فرهنگ صحیح رانندگی بیشتر آشنا شوند.
متاسفانه موتور در هر شرایطی و با هر کیفیتی هم که باشد، یک وسیله نقلیه پر خطر است که بی احتیاطی در استفاده از آن می تواند این خطر را بیشتر هم کند. بنابراین به عنوان یک قاعده کلی باید بدانید که راکب موتور بودن خطرات خاص و منحصر به فرد خود را دارد. آنچه می تواند خطرات موجود را کم کند و تقلیل ببخشد، فقط و فقط رعایت قانون و مقررات راهنمایی و رانندگی است. اگر موتورسواری در چارچوب قوانین راهنمایی و رانندگی و کد تخلفات رانندگی در هر محور مجاز تردد داشته باشد، می تواند به این اطمینان برسد که خطرات احتمالی را تا حد زیادی مهار کرده است.
یکی از موضوعات مهمی که تمام رانندگان در محورهای مختلف باید به آن توجه داشته باشند، حرکات دست موتورسواران است. به هر حال یک راکب موتور به دلیل محدودیتهایی که دارد، باید به کمک دستان خود به دیگر کاربران ترافیک اعلام کند که قصد انجام چه کاری را دارد. البته دیگر کاربران ترافیک هم باید کم و بیش با علائم و حرکات دست او آشنا باشند تا بتوانند مقصود موتورسوار را بفهمند. در تصویر زیر به خوبی می توانید ببینید که هر علامت دست موتور سوار چه مفهومی دارد.
صرف نظر از موضوع نحوه دریافت خلافی موتور از راهور 120 این موضوع که تخصیص جریمه به تخلفات موتورسواران برای پیشگیری از تخلف تا چه اندازه می تواند تاثیرگذار باشد نیز موضوع مهمی است. گرچه مبلغ و میزان جریمه می تواند تا حدودی بازدارنده و پیشگیری کننده باشد، اما بی تردید کافی نیست. آنچه می تواند آمار تخلفات موتورسواران را کاهش دهد، توجه به موضوع فرهنگ سازی است. واقعیت این است که وجود نظارتهای پلیس راهنمایی و رانندگی و برخورد آنها صرفا از طریق جریمه کردن و یا توقیف موتورها تنها چاره کار نیست. در حقیقت تشدید برخورد با موتورسواران متخلف و استفاده از روشهای قهری تا زمانی که خود فرد اصلاح نشود، نمی تواند نتیجه درست و مطلوبی داشته باشد.
بررسیها نشان می دهد که گرچه استفاده از موتور هر روز بیشتر می شود و رشد فزایندهای را تجربه می کند، اما به تناسب این افزایش حجم، فرهنگ استفاده از موتور رشدی نداشته است و در پایینترین حد ممکن خود قرار گرفته است. این فرهنگ تا حدی پایین و متزلزل است که حتی بسیاری داشتن گواهینامه موتور را برای راندن این وسیله نقلیه لازم و ضروری نمی دانند و بدون گواهینامه مبادرت به راندن یک موتور می کنند. این خلاءهای عمیق نشان می دهد که فرهنگ سازی برای استفاده از موتور نیاز به برنامهریزیهای طولانی مدت و جدی دارد. در واقع روشهای قهری و جبری تا زمانی که فرد توجیه نباشد، هرگز نمی تواند تاثیرگذار و بازدارنده باشد. نبود همین فرهنگ درست رانندگی است که ناهنجاریهای عمیق و بسیار عجیبی را در فرهنگ ترافیکی کشور ایجاد کرده است و گاها علامت سوالهای بسیار زیادی را در ذهن ایجاد می کند.
آنچه مسلم است این است که برای افزایش ایمنی موتورسیکلتها و فرهنگسازی در این زمینه نیازمند برنامهریزی و بررسی برخی مباحث پایهای و ریشهای هستیم؛ زیرا فرهنگ سازی به یکباره و یک شبه ایجاد نمی شود.
وقتی برای دریافت خلافی موتور از راهور 120 اقدام می کنیم و زمانی که لیست تخلفات موتورسواران مختلف را با هم مقایسه می کنیم، نتایج جالب و گاها تاسف باری حاصل می شود. فراوانی یکسری از تخلفات در موتورسواران متعدد نشان می دهد که هیچ فرهنگسازی در آن زمینه برای آنها صورت نگرفته است. برای مثال عدم استفاده از کلاه ایمنی در بین تمام موتورسواران تخلف رایجی است که حداقل هر موتورسوار یک بار آن را مرتکب شده است. این در حالی است که استفاده کردن از همین کلاه به شدت می تواند از بروز بسیاری از حوادث ناگوار و آسیبهای شدید جلوگیری کند.
تنها عاملی که می تواند در این برهه از زمان برای فرهنگ سازی موتورسواران موثر باشد، بررسی دلایل بروز رفتارهای پرخطر توسط موتورسواران و آگاه سازی آنها است. البته نباید تاثیر خانوادهها در فرهنگسازی استفاده از موتورسیکلت را نیز نادیده گرفت.
وقتی برای دریافت خلافی موتور از راهور 120 اقدام می کنید، نگاهی به لیست تخلفات خود بیندازید و فراوانی هر تخلف را فقط در حضور خودتان بررسی کنید. وقتی می توانید با احترام به قانون هم از لحاظ اقتصادی صرفه جویی داشته باشید و هم اینکه سلامتی خود را حفظ کنید، چرا نباید این کار را انجام دهید؟ برنامه خلافی خودرو در این خصوص به شما کمک میکند.