قوانین راهنمایی و رانندگی باید به قدری محکم باشد که رانندگان را از انجام تخلفات بازدارند. جریمه های رانندگی از اصول سه گانه مدیریت ترافیک حمایت می کند. برای برقراری نظم و انضباط در معابر وجاده ها و جلوگیری از تکرار تخلفات و همین طور کاهش تخلفات رانندگی لازم است که به صورت جدی برخورد شود تا رانندگان احساس پایبندی بیشتری به قوانین داشته باشند.
سه مولفه شدت، سرعت و قطعیت جریمه برای قانون گذاران بسیار حائز اهمیت بوده است و در صورتی که رانندگان تخلفات خود را تکرار نمی کنند که تمامی جریمه خودرو ها به درستی اجرا شود. لازم به ذکر است که بالا بودن مبالغ جریمه نمی تواند رانندگان را از انجام تخلف و رعایت نکردن قوانین، باز دارد بلکه لازم است پس از انجام هر تخلف به سرعت با مجازات متناسب با آن تخلف رو به رو شود. تنها در این صورت است که می توانیم کاهش تخلفات رانندگی را در سطح شهرها ببینیم. دو مسئله ی مهم و حیاتی که وجود دارد، مهندسی راه و آموزش رانندگان است. لازم به ذکر است که آموزشگاه های رانندگی بر آموزش قوانین راهنمایی و رانندگی تاکید کنند و به رانندگان آینده تمامی عواقب عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی را نشان دهند. در صورتی که آموزشگاه ها به صورت سفت و سخت به هنرجوها آموزش دهند، می توان امیدوار بود که در چند دهه دیگر فرهنگ رانندگی در کشور ایران بهبود می یابد.
جالب است بدانید که در کشورهای پیشرفته و توسعه یافته برای کنترل عبور و مرور و همچنین کاهش تخلفات رانندگی در سطح شهر، سه شیوه را همراه با هم انجام می دهند. در ادامه این سه مولفه را شه شما معرفی خواهیم کرد.
- در صورت عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی جریمه نقدی با مبالغ بسیار بالا و همراه با سرعت و جدیت تمام بر فرد متخلف اعمال می شود. بدین ترتیب راننده ها برای جلوگیری از دریافت قبوض جریمه با مبلغ بالا سعی می کنند، به اصول و قوانین رانندگی پایبند باشند و در پی آن امنیت در سطح شهر برقرار می شود. پایبندی به قوانین راهنمایی و رانندگی امنیت راننده را نیز فراهم می آورد.
- در صورتی که راننده ای خلاف قوانین عمل کند و تخلفی صورت گیرد، دولت او را از برخی از موقعیت های اجتماعی و حقوقی محروم می کند. در این کشورها بعد از آن که راننده تخلفی انجام دهد، پس از اعمال جریمه سو سابقه در سوابق رانندگی فرد ثبت می شود که موجب محرومیت های اجتماعی برای شخص می شود. به طور مثال ممکن است این فرد نتواند در اداره یا سازمانی استخدام شود. در صورتی که در اداره یا سازمانی مشغول به کار باشد، ممکن است از شغل خود محروم و حتی اخراج شود. محرومیت های اجتماعی جدی در این کشورها باعث می شود، رانندگان به صورت جدی قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت نمایند. در صورتی که این قوانین در کشور ایران نیز اعمال شود، می توان به کاهش تصادفات جدی و مرگبار امیدوار بود. در کشورهای توسعه یافته با وضع قوانین جدی و محکم، فرهنگ رانندگی را در بین شهروندان افزایش می دهند.
- جالب است بدانید که در کشور های توسعه یافته حتی مبلغ جریمه ها در مقدار افزایش حق بیمه سالانه رانندگان نقش مهمی دارد. شرکت های بیمه قیمت بیشتری بر مبلغ بیمه به دلیل سابقه رانندگی دریافت می کنند. ضمنا اگر اخلفات راننده جز تخلفات حادثه ساز و خطرناک باشد، شرکت بیمه، از بیمه کردن خودرو سر باز می زند. به دلیل اینکه او جز رانندگان خطرساز است، او را بیمه نمی کند.
