ویرگول
ورودثبت نام
لیلا گل یار
لیلا گل یاردانشجوی دکتری فلسفه اسلامی
لیلا گل یار
لیلا گل یار
خواندن ۲ دقیقه·۷ ماه پیش

روز به روغن و شب به پیاز


🔻این ضرب‌المثل حکایت رسانه‌هایی است که در پی وقوع حریق در بندر شهید رجایی شروع به موج‌سواری کرده‌اند.

🔻صاحبان این رسانه‌‌ها از انسانیت بویی نبرده‌اند. آنها می‌دانند که شایعه‌پراکنی در شرایط بحران، تحمل شرایط تنش را سخت‌تر خواهد کرد و درد و تالم روحی آسیب‌دیدگان حادثه را بیشتر می‌کند. اما باز هم رسیدن به اهداف کثیف خود را بر مردم و اساسا انسانیت ترجیح می‌دهند.

🔻آنها می‌دانند که

طبق استانداردهای نهادهای معتبر بین‌المللی (مانند ICAO، IMO و NTSB)، تحقیقات جامع دربارهٔ حوادث بزرگ — اعم از هوایی، دریایی یا صنعتی — نیازمند زمان کافی برای جمع‌آوری شواهد، تحلیل علمی و دوری از نتیجه‌گیری‌های عجولانه است.

❓اما چرا بر آتش شایعه می‌دمند؟

✔️ برای اهداف کثیفی مثل ناامید کردن مردم و سیاه‌نمایی غیرواقعی.

✖️حالا هم درحالی‌که از حادثه بندر شهید رجایی فقط حدود ۲۴ ساعت می‌گذرد ادعا می‌کنند که علت حادثه انفجار سوخت موشکی بوده است.

▪️برای تکمیل سخن به چند نمونه حادثه اشاره می‌کنیم:

▫️حادثه نیروگاه فوکوشیما در ژاپن که ارزیابی کامل علل آن بیش از دو سال طول کشید.

▫️آتش‌سوزی کشتی MV X- Press که پس از ۲ ماه بررسی علت آن معلوم شد.

▫️انفجار خط لوله Nord Stream که بلافاصله پس از آن، غرب روسیه را متهم کرد اما در حال حاضر سر نخ ماجرا به اوکراین رسیده است و درنتیجه غرب از ادامه بحث درباره این پرونده طفره می‌رود.

▫️آتش‌سوزی کشتی Felicity Ace که دلیل آن پس از بررسی ۳ ماهه اعلام شد.

▫️حادثه نیروگاه چرنوبیل شوروی که بررسی آن هفته‌ها به طول انجامید.

✅ الغرض

منظور برداشتن پرده از ذات دروغگوی این رسانه‌هاست.

✖️آنها در مورد آتش‌سوزی‌های متعدد در آمریکا از عبارت "تراژدی طبیعی در بهشت" استفاده می‌کنند و در مورد حادثه حریق در بندر شهید رجایی از عبارت

"انفجار مشکوک جهنمی".

✖️نمونه دیگر از این روباه صفتی رسانه‌ای را در مورد ماجرای سقوط هواپیمای اوکراینی در سال ۱۳۹۸ شاهد بودیم.

✖️این رسانه‌ها در آن زمان به شدت علیه جمهوری اسلامی و سپاه پاسداران تاختند و آنان را قاتل مسافران بی‌گناه معرفی کردند.

✔️ اما در سال ۱۴۰۳ یعنی حدود ۵ سال پس از واقعه، تحقیقات بین‌المللی با بررسی داده‌های جعبه سیاه هواپیمای مذکور، منجر به رای نهایی دادگاه کانادایی علیه شرکت هواپیمایی اوکراین شد. با این بیان که شرکت اوکراینی خلبان‌های خود را برای شرایط بحران آموزش نداده بوده است.

این خلبانان علی‌رغم هشدارهای مکرر مرکز کنترل پرواز تهران، ارتفاع را به شکل خطرناکی کاهش دادند.



حادثهشهید رجایی
۱
۰
لیلا گل یار
لیلا گل یار
دانشجوی دکتری فلسفه اسلامی
شاید از این پست‌ها خوشتان بیاید