سلام
اگه قصد خرید یک ماشین دست دوم رو دارید گزینه های زیادی جلوی روتون هست . ماشینای چینی ماشینای ایرانی شاسی بلند و .... اما اگه نظر من رو بخاواید من میگم سانتافه 2010!
این ماشین در ابتدای ورودش به بازار خرید و فروش خودرو کشورمون ونقدری ازش استقبال شد که یکی از پرفروش ترین خودرو های اون زمان بود و کارخونه هیوندا به خاطر همین اقدام به ساخت و تولید مدل های دیگه این خودرو کرد .
سانتافه 2010 مجهز به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض به صورت دستی بوده که اقدام به تعویض دنده ها به صورت نرم و بدون تقه می نماید. به لطف موتور پرقدرت، سانتافه در مدت زمان حدود 8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسیده و با توجه به گشتاور تولیدی در دورهای بالا در قیاس با سایر خودروهای هم رده روسفیدتان خواهد کرد. موتور سانتافه علاوه بر شتاب اولیه در شتاب ثانویه نیز سرحال ظاهر شده و با نوای دلنشین موتور که از خروجی های اگزوز به گوش می رسد شما را ترغیب به شتاب گیری بیشتر می کند. مصرف خودرو در جاده در حدود 9 لیتر و در شهر بسته به نوع رانندگی متغیر است اما به صورت ترکیبی رقم 12 لیتر را نشان می دهد.
سانتافه در بخش قوای فنی با دو موتور 2400 و 3500 سی سی عرضه شده که گونه 2400سی سی چندان محبوب نیست. موتور 3500 سی سی 6 سیلندر توانایی تولید 276 اسب بخار قدرت، 335 نیوتن متر گشتاور در 5000 دور بر دقیقه را دارا است که از این حیث در صورت نگهداری درست بسیاری از خودروهای امروزی را مغلوب خواهد کرد. موتور سانتافه 2010 از تکنولوژی زمان‌بندی متغیر سوپاپ ها (CVVT) بهره می‌برد که به نسبت زمان عرضه مناسب است. قدرت موتور برای جابجایی وزن 1900 کیلوگرمی سانتافه مناسب بوده ضمن اینکه استاندارد یورو 3 را پاس می کند. موتور سانتافه با تغییرات جزئی بر روی کیا سورنتو و کیا کادنزا نیز استفاده شده است.
سانتافه 2010 با توجه به زمان عرضه به امکانات و تجهیزات ایمنی مناسبی همچون سیستم نمایش میزان باد تایر ، سیستم کنترل کشش، ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری و سنسور تشخیص چپ شدن خودرو بهره می برد. سانتافه به 6 کیسه هوای 10 نقطه ای مجهز است که در بیشتر آگهی های رایج تعداد اربگ ها 12 عدد درج شده است!
سیستم کنترل پایداری در سانتافه 2010 به موقع وارد عمل شده و در هنگام عبور از پیچ های تند با سرعت های بالا به بررسی مداوم چسبندگی چرخ ها به سطح مسیر می پردازد و در صورت هرگونه بیش فرمانی و یا کم فرمانی با کمک سیستم ABS از انحراف خودرو جلوگیری می نماید.
در صورتی که با سانتافه وارد مسیرهای ناهموار شده و خودرو اصطلاحا سه لنگ شود، سیستم کنترل کشش با اعمال ترمز بر چرخ مورد نظر از هرزگردی آن جلوگیری می کند.
